Ett Ruskigt starkt SJ ånglok

[vovven47]

Ursprungligen postat av Egonrow

en liten fråga ställer jag här...
jag är långtifrån bra på nåt med scripting och div 3d-jobb men detta med röken?! är det nåt du har ändrat i configen eller är det "djupare" än så?

I övrigt så ser bilderna grymt läckra ut!!

Om du studerar filen config.txt och letar upp parametern smoke0 så kan du kolla in dess underparametrar, där du ställer in lämpliga värden.
Det är så jag gjort för att få fram röken i ovanstående bilder.
Råd: kolla in Trainz CCG dokumentation så kommer du att förstå vad de olika parametrarna definierar upp.

Men, nu vill jag minska rökflödet undan för undan i stillastående läge och då får man ta till
Trainz script språk. Jag håller på med detta och försöker hitta bland ALLA metoder lämpliga funktioner att
utnyttja.

Gav upp och vände mig till Trainz forum och fick ett svar, som hjälpte mig.
Så nu har jag funnit de rätta metoderna, som åtminstone finns i TS10.
Det "svåra" är att hitta i script biblioteket, men ökad erfarenhet hjälper ju......
Så, nu har att göra en stund framöver, men KUL är det!

[vovven47]

Vet nu hur reglera röken vid stillastående lok och infört följande faser:
1. Just stoppat. (bild1)
2. Längre uppehåll > 1 minut (bild2)
3. Långt stillastående > 5 minuter?? (bild3 där jag kommer att göra röken ännu mer genomskinlig)

Kanske blir nån ytterligare fas.....Får se......

Funderar också på att lägga in släckning/påeldning av lok, som styrs av er själva.
Dock tror jag inte att vi inför de riktiga tiderna då det tog LÅNG tid för dessa procedurer......
Observera då att jag börjar med ENDAST rökutveckling vid påeldning. Kanske i ett senare skede också reglerar ångtrycket....

[rely]

Mycket imponerande och kreativt! Ser verkligen lovande ut!

[Egonrow]

ojojojoj

Möjligheterna verkar ju vara oändliga!! Tack vovven för ditt engagemang! Snyggt blir de och tack ska du ha

[andreas_92]

Bra jobbat! Ser bra ut det där!

[ekankal]

Med dina, och Lennarts & bjornl's ånglok, så har vi nog fler RIKTIGA sådana hör på forumet, än vad hela DLS kan erbjuda .
SNYGGT JOBBAT.

[lan]

Mycket intressant "forskningsjobb" du gör, Vovven47. Hoppas du dokumenterar detta så det kommer oss andra, som fastnat i "smokecontainerna", till del! Jo, påeldning av ett ånglok var en långdragen procedur över många timmar. Det knäpper och låter ordentligt om panna och eldstad och allt måste ske långsamt annars spricker det och börjar läcka. Jag misstänker att påeldning av ett R-lok var ett hårt och krävande arbete i 4-6 timmar. Malmbanans tidiga elektrifiering kanske har sin förklaring i detta ?

Bravo!!!!!