What is this? - Svenska 3D-Tåg

lan · 2011-10-25, 15:11

Vad skall detta månne bliva?

rely · 2011-10-25, 16:40

Hmm.. Det ser ut som SJ litt W?

Bengan · 2011-10-25, 17:14

Instämmer med Rely.

Ett W.

stickanw · 2011-10-25, 20:23

VA ett nytt ett. Ja du håller i varje fall ångan oppe. Men med så många ånglok på gång måste det vara rena bastun hos dig.

Stickanw

lan · 2011-10-25, 20:32

Jodå, helt rätt men ledtråden var väl väl enkel, eller What?
Lite kuriosa är att när jag "låg i Lund" under 1970-talets mitt så stod detta lok uppställt utanför Teknis i Lund, och jag undrade då varför denna "skrothög" stod där, det var väl mest vin, kvinnor och sång som gällde på den tiden. Synd att man inte var "LokTok" redan då och haft en digitalkamera - redan då, i stället för en Pentax som var svindyr i drift!

korvtiger · 2011-10-26, 00:07

Loket som stod i Lund var nummer 1229, och stod där 1971-1976, säkert längre än så. Därefter förflyttades den till Järnvägsmuseum i Gävle(som skall ha fått den överlämnad till sig redan 1964), där den skall stå idag. Det är den enda av 5 maskiner (1228-1232) som byggdes som finns bevarad idag. Alla loken byggdes 1914.

vovven47 · 2011-10-26, 08:58

Loket rustades upp av JVM under senare delen av 90-talet och under en av
museets årligen återkommande järnvägsdagar visades det upp under ånga.
Jag var där och filmade det när det skötte pendeltågstrafiken mellan museet
och Gävle C.

Ett litet trevligt ånglok. Tyvärr läste jag nånstans att loket har "nåt sorts problem" idag. Vad vet jag inte........

lan · 2011-10-26, 16:52

Gjort klar boggierna och då måste man testa i Trainz, så man plockar ihop stommen till loket med delar från N och Y, justerar in bottenplåt, gångbord och panna någotsånär efter ritningen, sen är det nagelbitande tills Trainz behagar vakna till.
Med förvåning noterar jag att inte en del i boggi och animering har några grova fel - minsann, jag börjar bli noggrann !-}

korvtiger · 2011-10-26, 17:33

Enligt JVM så är det avställt pga läckage i rundpanna.
Senaste uppgift om att den var i drift är ifrån 2004:
http://jvmv.se/arkiv/jvm_2004/rh_ugj_stallet.jpg

Bengan · 2011-10-26, 17:44

Citat:

Ursprungligen postat av korvtiger

Enligt JVM så är det avställt pga läckage i rundpanna.
Senaste uppgift om att den var i drift är ifrån 2004:
http://jvmv.se/arkiv/jvm_2004/rh_ugj_stallet.jpg

Aha, ungefär som på Lennarts ovanstående bilder.

spyfrog · 2011-10-26, 18:16

Citat:

Ursprungligen postat av lan

Gjort klar boggierna och då måste man testa i Trainz, så man plockar ihop stommen till loket med delar från N och Y, justerar in bottenplåt, gångbord och panna någotsånär efter ritningen, sen är det nagelbitande tills Trainz behagar vakna till.
Med förvåning noterar jag att inte en del i boggi och animering har några grova fel - minsann, jag börjar bli noggrann !-}

Erkänna att du gör det här så bra och fort mest för att retas med oss som knappt får häcken ur och kan UV mappa en tender...

leoj · 2011-10-26, 18:31

en annan orkar ju inte ens mappa en bit väg ><

lan · 2011-10-26, 19:25

Citat:

Ursprungligen postat av leoj

en annan orkar ju inte ens mappa en bit väg ><

Jag har ju förmånen att ha gått i pension för ett tag sen och disponerar numera min tid som jag vill. Ni som arbetar skall inte förfasas över min framfart. Så länge jag tycker detta är kul och får den uppmuntran jag behöver från er så flyter det på!

Processen att sno delar från andra lok ser ni resultat av här:

Gjort en textur W.tga som bygger på N-lokets textur, långt från färdig men -

när jag "mergar" en mesh från ett annat lok så lägger jag genast på denna textur och mappar om om så behövs. Sen är det scale, move och vertexjustering tills delen är på plats. OCH naturligtvis Reset X form för säkerhets skull! Det är något som sätter sig i ryggmärgen när man gjort ett antal slidstyrningar!!!

Ibland får jag öppna paintprogrammet och göra ändringar på texturen men det blir ren rutin efter ett tag.

Kolbox och baktank från Sb, panna m.m. från Ke, en del från N och en del från Y. Det är så jag jobbar!

Ni ser det nyinförda slutljusglaset som stackars Svenolov kämpar med att få bort i färdriktningen, baktill fungerar det perfekt.

Alla animerade mesher från Y skall arbetas om, flyttas eller tas bort - men som sagt, jag känner att jag nu har bra koll på hur man skall göra!

Bilderna visar dagsläget:

Jockes · 2011-10-26, 20:49

Herregu' va snabbt det går för dig Lennart! Kanonsnyggt! Måste ju verkligen fixa en bana snart, att köra alla dina lok att köra på när dem släpps!

lan · 2011-10-27, 15:34

W snart klar att gå till betatest, det som fattas nu är en fix till slutljusen av Svenolov och riktiga enginespec. av Korvtiger, samt lite småfix.

Tre bilder på "Wansinnige Wolfgang":-)

2011-10-25, 16:40	#2
rely Medlem Reg.datum: Jul 2010 Ort: Stockholm Inlägg: 1 062	Hmm.. Det ser ut som SJ litt W? __________________

2011-10-25, 17:14	#3
Bengan Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Huddinge, Sweden. Inlägg: 6 377	Instämmer med Rely. Ett W. __________________ Bengan

2011-10-25, 20:23	#4
stickanw Medlem Reg.datum: Jul 2002 Ort: Vårby, Huddinge, Sweden. Inlägg: 324	VA ett nytt ett. Ja du håller i varje fall ångan oppe. Men med så många ånglok på gång måste det vara rena bastun hos dig. Stickanw __________________ Ningening (som jag som barn uppfattade ljudet av rälsskarvarna vid 30 minus eller kallare när tåget gick fort över dem)

2011-10-25, 20:32	#5
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	Rätt, rätt, rätt !!! Jodå, helt rätt men ledtråden var väl väl enkel, eller What? Lite kuriosa är att när jag "låg i Lund" under 1970-talets mitt så stod detta lok uppställt utanför Teknis i Lund, och jag undrade då varför denna "skrothög" stod där, det var väl mest vin, kvinnor och sång som gällde på den tiden. Synd att man inte var "LokTok" redan då och haft en digitalkamera - redan då, i stället för en Pentax som var svindyr i drift! __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn

2011-10-26, 00:07	#6
korvtiger Medlem Reg.datum: Jan 2008 Ort: Uppland, Sverige Inlägg: 2 733	Loket som stod i Lund var nummer 1229, och stod där 1971-1976, säkert längre än så. Därefter förflyttades den till Järnvägsmuseum i Gävle(som skall ha fått den överlämnad till sig redan 1964), där den skall stå idag. Det är den enda av 5 maskiner (1228-1232) som byggdes som finns bevarad idag. Alla loken byggdes 1914. __________________ -k-

2011-10-26, 08:58	#7
vovven47 Medlem Reg.datum: Jun 2010 Ort: Yxlan, Norrtälje Inlägg: 1 350	Loket rustades upp av JVM under senare delen av 90-talet och under en av museets årligen återkommande järnvägsdagar visades det upp under ånga. Jag var där och filmade det när det skötte pendeltågstrafiken mellan museet och Gävle C. Ett litet trevligt ånglok. Tyvärr läste jag nånstans att loket har "nåt sorts problem" idag. Vad vet jag inte........

2011-10-26, 17:33	#9
korvtiger Medlem Reg.datum: Jan 2008 Ort: Uppland, Sverige Inlägg: 2 733	Enligt JVM så är det avställt pga läckage i rundpanna. Senaste uppgift om att den var i drift är ifrån 2004: http://jvmv.se/arkiv/jvm_2004/rh_ugj_stallet.jpg __________________ -k-

2011-10-26, 18:31	#12
leoj Medlem Reg.datum: Sep 2002 Ort: Stockholm, Sweden Inlägg: 1 430	en annan orkar ju inte ens mappa en bit väg >< __________________ /Leoj Jaudidamdamdubidamdam

2011-10-26, 20:49	#14
Jockes Medlem Reg.datum: Feb 2009 Ort: Västerås Inlägg: 1 901	Herregu' va snabbt det går för dig Lennart! Kanonsnyggt! Måste ju verkligen fixa en bana snart, att köra alla dina lok att köra på när dem släpps! __________________ //Joakim Wahlberg