Simulatorn på JVM i Gävle

[Mazz]

Ursprungligen postat av Totte

Hej!
Det är en Järnvägsmuseum vi snackar om. Inte dagens tåg som går på höga hastigheter.
Jag släpper gärna min rutt till JVM när den är färdig. Ni har inte sett min rutt hur den funkar än, så snacka inte strunt om den. Rutten blir lärorikt att köra med livlig tågtrafik.

Totte, skulle inte tänka tanken att prata strunt om din utsökta rutt. Det jag beskriver här är de lite speciella krav som gäller i X2-simulatorn och vilka typer av rutter och kriterier som är lämpliga för just den applikationen.

Man måste tänka på att X2-simulatorn är just en snabbtågssimulator och ska dessutom ses som en självgående automat och det är därifrån kraven kommer.

Så ta för allt i världen inte den här diskussionen som någon som helst kritik för din fantastiska rutt, för det är det verkligen inte!

[spyfrog]

Om vi ändå talar framtid, borde man då kanske inte fundera på att utgå från Openrails när det gäller en ny simulator?
Då finns ju möjligheten att göra anpassningar i mjukvaran genom att man har tillgång till källkoden.

Själv undrar jag om man skulle kunna göra en ångloks simulator som komplement till X2 simulatorn? T.ex. ta en gammal hytt på ett lok som skall skrotas och sätta bildskärmar där fönstren borde suttit? Blir förstås inte en lätt jobb.

Fördelen är förstås att man kan ha en kortare sträcka pga låga hastigheter.

[Mazz]

Ursprungligen postat av spyfrog

Om vi ändå talar framtid, borde man då kanske inte fundera på att utgå från Openrails när det gäller en ny simulator?
Då finns ju möjligheten att göra anpassningar i mjukvaran genom att man har tillgång till källkoden.

Själv undrar jag om man skulle kunna göra en ångloks simulator som komplement till X2 simulatorn? T.ex. ta en gammal hytt på ett lok som skall skrotas och sätta bildskärmar där fönstren borde suttit? Blir förstås inte en lätt jobb.

Fördelen är förstås att man kan ha en kortare sträcka pga låga hastigheter.

Instämmer till 100% på allt.