Banor med riktiga förebilder? - Svenska 3D-Tåg

spyfrog · 2011-08-09, 10:46

Citat:

Ursprungligen postat av henrik645

Till RW: Kiruna - Narvik av newS

Till Trainz: DONJ, såklart, Norrköpings spårvägar, av mig, Särobanan, av LAn, Benkegbgs rutt, vad heter den banan? Den bygger på en existerande järnväg men han har bytt hållplatsmanmen och stationsnamnen.

TillMSTS: Stockholmsrutten, av bönan, Tvärbanan, av Bombardier Train. Vbsr,a v jkriste.

Färdiga rutter: Till RW: (ingen färdig?)

Till Trainz: Stockholms tunnelbana, (ingen mer?)

TillMSTS: Bönans tunnelbana, av bönan, (ingen mer?)

Okej, det här var en snabb sammanställning, finns säkert många rutter jag missat! Men det var de svenska banorna till de tre kändaste simulatorerna!

Hoppas du kan hålla till godo med det här tills någon annan kna skriva ner en fullständig lista!

Tack för listan Henrik, det var upplysande.
Vilken tunnelbana visar för övrigt Bönans tunnelbana? Är det Stockholm? Bönan har såvitt jag vet inte tunnelbana....

(då tänker jag på fiskelägret utanför Gävle)

henrik645 · 2011-08-09, 12:06

Citat:

Ursprungligen postat av spyfrog

Tack för listan Henrik, det var upplysande.
Vilken tunnelbana visar för övrigt Bönans tunnelbana? Är det Stockholm? Bönan har såvitt jag vet inte tunnelbana....

(då tänker jag på fiskelägret utanför Gävle)

Nej, men bönan har gjort Stockholms tunnelbana till MSTS, du kan läsa mer här.

Nils Blid · 2011-08-09, 12:37

Ja, vi har ju oxkså Svensk cab-bana Mellerud - Åmål.

Nils Blid

henrik645 · 2011-08-09, 12:42

Citat:

Ursprungligen postat av Nils Blid

Ja, vi har ju oxkså Svensk cab-bana Mellerud - Åmål.

Nils Blid

Just det - en utmärkt bana!

Har själv den! Jag ber om ursäkt för att jag glömde den!

micke321 · 2011-08-09, 13:45

Till MSTS: Tottes Trollhättan rutt som sträcker sig från Göteborg till Oslo.

Nils Blid · 2011-08-09, 13:58

Dessutom bygger jag TRS DEM-banan Åmål östra - Svanskog (ÅmÅJ) som byggs efter så noggranna anvisningar som man kan få plus lokal hjälp. Åmål Ö har jag rekonstruerat och så vitt jag vet är den enda bilden av hela bangården från 1926. Bangården har sedan dess byggts om i två omgångar.

Banan är intressant. Ursprungligen gick den till Årjäng och har hela tiden haft 30 km/tim som högsta tillåtna hastighet samt två tunnlar. Varningsskyltar finns för radier och stridsvagnshinder.

Nisse

spyfrog · 2011-08-09, 14:20

Citat:

Ursprungligen postat av Nils Blid

Dessutom bygger jag TRS DEM-banan Åmål östra - Svanskog (ÅmÅJ) som byggs efter så noggranna anvisningar som man kan få plus lokal hjälp. Åmål Ö har jag rekonstruerat och så vitt jag vet är den enda bilden av hela bangården från 1926. Bangården har sedan dess byggts om i två omgångar.

Banan är intressant. Ursprungligen gick den till Årjäng och har hela tiden haft 30 km/tim som högsta tillåtna hastighet samt två tunnlar. Varningsskyltar finns för radier och stridsvagnshinder.

Nisse

Är det denna som är "Nisses Cab bana"?

Totte · 2011-08-09, 17:51

Citat:

Ursprungligen postat av micke321

Till MSTS: Tottes Trollhättan rutt som sträcker sig från Göteborg till Oslo.

Tack Micke för du påminde dem om min rutt!

2011-08-09, 13:45	#5
micke321 Medlem Reg.datum: Oct 2001 Ort: Lyrestad, , Sweden Inlägg: 1 693	Till MSTS: Tottes Trollhättan rutt som sträcker sig från Göteborg till Oslo. __________________ MVH, Mikael Webbmaster på Banbyggarna.se Vill Ni se fler järnvägsbilder, besök gärna min sida - där Ni även kan läsa om min MJ-samling och se tågfilmer. En del av Teamet som bygger Stockholmsrutten. http://www.micke-andersson.se http://www.banbyggarna.se http://mikaelsgallery.fotopic.net/

2011-08-09, 12:37	#3
Nils Blid Medlem Reg.datum: Dec 2009 Ort: Malmö Inlägg: 2 055	Ja, vi har ju oxkså Svensk cab-bana Mellerud - Åmål. Nils Blid

2011-08-09, 13:58	#6
Nils Blid Medlem Reg.datum: Dec 2009 Ort: Malmö Inlägg: 2 055	Dessutom bygger jag TRS DEM-banan Åmål östra - Svanskog (ÅmÅJ) som byggs efter så noggranna anvisningar som man kan få plus lokal hjälp. Åmål Ö har jag rekonstruerat och så vitt jag vet är den enda bilden av hela bangården från 1926. Bangården har sedan dess byggts om i två omgångar. Banan är intressant. Ursprungligen gick den till Årjäng och har hela tiden haft 30 km/tim som högsta tillåtna hastighet samt två tunnlar. Varningsskyltar finns för radier och stridsvagnshinder. Nisse