Ett farväl till X1 - Svenska 3D-Tåg

bönan · 2011-04-18, 18:41

Ska dom ha ERTMS i Citybanan?? Jag måste säga att jag inte förstår vitsen med att ha det på de banor i Sverige som hittills har fått det. Botniabanan ligger långt uppe i norr och kommer väl knappast att få någon internationell trafik.

Citytunneln: Ska ändå bara användas av pendeltåg så internationell trafik lär det väl inte bli där heller.

Varför inte bara använda ATC, det fungerar väl som det ska??

Eric B · 2011-04-18, 20:37

Citat:

Ursprungligen postat av bönan

Ska dom ha ERTMS i Citybanan?? Jag måste säga att jag inte förstår vitsen med att ha det på de banor i Sverige som hittills har fått det. Botniabanan ligger långt uppe i norr och kommer väl knappast att få någon internationell trafik.

Citytunneln: Ska ändå bara användas av pendeltåg så internationell trafik lär det väl inte bli där heller.

Varför inte bara använda ATC, det fungerar väl som det ska??

ATC är analogt och därmed omodernt i dagens digitala samhälle. Dessutom har det sina begränsningar, tillexempel när det gäller toppfart och kapacitet men även effektivitet.

ERMTS som är helt digitaliserat, datorbaserat system är säkert inte lika driftsäkert men oandra sidan kommer man förhoppningvis bukt med problemen med tiden. Fördelarna är desto flera Går att styra tågtrafiken betydligt enklare, tillåter höga hastigheter, högre än idag. Betydligt mer flexibelt och effektivt med betydligt bättre kapacitet. Dessutom billigare att installera på tex lågtrafikerade banor än att installera ATC. Exempel är Västerdalbanan. Men som sagt, inkörsproblemen är många och omfattande. Så ATC lär hänga med paralellt ett bra tag framöver...

ERMTS är dessutom EU standard så alla nybyggen måste utrustas med detta.

Rasmus96 · 2011-04-19, 00:29

Ja farväl X1

R.I.P X11968-2011

Nu kanske denna tråd gäller igen

X10rules · 2011-07-04, 16:44

X1 3019 och 3081 ska imorgon åka upp till Gävle, där en av de ska utses som museivagn.

Om ni vill veta tider för att fotografera tåget, se här.

Rasmus96 · 2011-07-04, 21:05

Citat:

Ursprungligen postat av X10rules

X1 3019 och 3081 ska imorgon åka upp till Gävle, där en av de ska utses som museivagn.

Om ni vill veta tider för att fotografera tåget, se här.

Tack för den informationen. Nu fick äntligen en tågmupp lungn och frid

2011-04-18, 18:41	#1
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 542	Ska dom ha ERTMS i Citybanan?? Jag måste säga att jag inte förstår vitsen med att ha det på de banor i Sverige som hittills har fått det. Botniabanan ligger långt uppe i norr och kommer väl knappast att få någon internationell trafik. Citytunneln: Ska ändå bara användas av pendeltåg så internationell trafik lär det väl inte bli där heller. Varför inte bara använda ATC, det fungerar väl som det ska?? __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2011-07-04, 16:44	#4
X10rules Medlem Reg.datum: Jan 2010 Ort: Haninge Inlägg: 37	X1 3019 och 3081 ska imorgon åka upp till Gävle, där en av de ska utses som museivagn. Om ni vill veta tider för att fotografera tåget, se här. __________________ Jag är tacksam för både konstruktiv (inkl. fototeknisk) och positiv kritik. Besök gärna min Hemsida för fler bilder.

2011-04-19, 00:29	#3
Rasmus96 Medlem Reg.datum: Sep 2010 Ort: Stockholm Inlägg: 390	Ja farväl X1 R.I.P X11968-2011 Nu kanske denna tråd gäller igen