Nästa Y6-generationen ! - Svenska 3D-Tåg

rely · 2011-04-11, 17:23

Citat:

Ursprungligen postat av lan

Ekan är betatestare ja! Och dessutom vår PR-man, en suverän landskapsbyggare samt en hejare på att "skita" ner det jag bygger ;-} Nu skall jag försöka göra lite dokumentation av hur man kör i CAB-mode. (DCC är bra om man vill köra "modelljärnväg" men det jör ni väl inte ?-{

Jag kör både med DCC och cab mode. Det beror lite på hur inredningen är. Men efter att ha sett bilderna på dina bussars "cab" så kommer det nog inte bli så mycket DCC!

alex · 2011-04-11, 19:09

Det är starkt jobbat av dig Lan med dessa rälsbussar!

Jag uppskattar verkligen ditt arbete med att bygga modeller till Trainz och även arbetet ni andra hjälper till med i STLEB. Tack vare er så har vi ju fått många nya lok o vagnar att köra med!

Keep up the good work!

torpet · 2011-04-11, 20:56

Detta är mitt första inlägg på dessa sidor - hoppas jag klarar tekniken. Har som sagt inget sagt tidigare men kände efter gårdagens inlägg att nu var det verkligen nödvändigt att ta detta kliv och ge en kommentar.

Är en stor tåg- och Trainz fantast, har följt Forumet under många år och har i alla år jag hållit på alltid glatts åt de fantastiska svenska saker som skapats - både rullande och fasta. Köpte Svenska Tåg när de kom och sedan blev lyckan nästan fullständig när Lok-Kalle presenterade Y6 - eller kom den möjligen före. Sedan blev lyckan ändå mera fullständig när Y 1314 plötsligt dök upp. Dess hytt tycker jag fortfarande är bland det bästa som finns att "åka" i. Är mest inriktad på persontrafik och när sedan X7 och sedan X5/X8 lanserades blev jag ännu mycket mer imponerad och förtjust. Har åkt en del i dessa i unga år. Fick också en gång i unga år köra en T21 mellan Forshem och Hällekis, så den var också en fantastisk upplevelse. (Kalle - jag har även ett förflutet bland smalspårsbanorna i och omkring Lidköping så särskilt tack för allt som har en koppling till dem. Z4p mm för att inte tala om Yp!)

Jag körde med Trainz 2004 i många år - installerade 2006, men gick tillbaka till 2004. I somras köpte jag dock en ny dator, i första hand för att kunna gå över till 2009/10.

Vad jag vill säga här och nu är att framföra min stora uppskattning till allt som gjorts och byggts och skapats under åren och som jag, och gissningsvis många andra, haft otrolig glädje av. Min tacksamhet till er som gjort alla dessa fantastiska skapelser känner egentligen inga gränser. Kan berätta att varje gång det antyds att något nytt svenskt är på gång pirrar det till lite i maggropen. Ibland pirrar det extra mycket, som när det annonserades att STLEB börjat fundera på en utvecklad version av Y6. Har med spänning och intresse följt dess framväxt och sett hur det samarbetats kring er duktiga byggare kring detta projekt. Och givetvis väntat med spänning på när ni tänker låta mig och alla andra få del av ert fantastiska resultat. Men dessvärre har jag inget sagt om vad jag tycker! Dessutom - ni låter oss få del av ert otroligt fina arbete alldeles gratis. Det är, som någon ibland uttrycker det här, bara att buga och ta emot.

Så - mitt varma och hjärtliga tack till alla ni som under årens lopp spridit stor glädje på min Trainz-skärm och på mina svenska Trainz-landskap. Kan bara beklaga att jag inte givit uttryck för min stora tacksamhet tidigare, men jag har verkligen känt det under alla år. Jag kan inte räkna upp alla byggare och skapare och idealister, så ni får ta mitt tack allesammans. Dock vill jag ändå vända mig särskilt med tack till Lan. Otroligt fantastiskt fint jobb. Med Y6 och med allt annat!
-----------------------------------
Torpet

lan · 2011-04-11, 21:15

Tack Torpet,
vad du skriver sporrar mig att fortsätta ett tag till! Kanske blir en X9a som avslutning på byggandet?

spyfrog · 2011-04-11, 21:20

Det ser fortsatt väldigt bra ut Lan.
Jag förstår inte hur du får till det - önskar man hade samma talang själv.

För övrigt, "Illaloukta" - är det möjligen Skutskär det?

lan · 2011-04-11, 21:53

Citat:

Ursprungligen postat av spyfrog

Det ser fortsatt väldigt bra ut Lan.
Jag förstår inte hur du får till det - önskar man hade samma talang själv.

För övrigt, "Illaloukta" - är det möjligen Skutskär det?

Mina "olfaktoriska" minnen av övre delen av vårt rike skall vi kanske inte "ventilera" här, hm;-/

ekankal · 2011-04-12, 09:28

För er som kanske inte kikar så mycket i Trainz Screenshot-tråd, så har ni en länk här i.a.f, där man kan se hur "bussarna" ser ut i (Trainz-) verkligheten

.
http://www.e-buzz.se/forum/showpost....postcount=4872.

(Måste ju sköta PR-jobbet oxå

, haha)

lan · 2011-04-13, 19:26

Nu har jag tid att ägna mig åt de små detaljerna som gör helheten! Lagt på lite struktur på
passagerardörrarna i Interiorn, ex. från UBFo6y som utgör pilotfall just nu för vidare experiment:

LokKalle · 2011-04-13, 21:15

Det var en fin struktur du gjort på dörrarna. Bättre än min egen faktiskt. Hmm...........ja! Den är mycket bra.

Kalle

lan · 2011-04-14, 18:35

Håller på med inredning och Interior samtidigt för UBo6, får jag bara den OK så kan det mesta användas på Y och X-vagner. Men detta är ett riktigt "Sisyfos-arbete" utan ände! Drar man i en egde eller vertex i nån ledd så blir det fel i en annan riktning.
Jag borde gjort inredningarna helt från scratch i stället för att använda LokKalles. Det är alltid vanskligt att gå in och jobba med andras mesher, hur bra dom än är! Vi som bygger har olika tekniker som sitter i ryggslutet (förlåt - menar ryggmärgen). Ingen kritik mot LokKalle, han har verkligen hjälpt till, men varje byggare har sina "mönster" och det går nog fortast om man gör det mesta själv! Men nu är det som det är och min tid är obegränsad så jag skall nog få ordning på detta!?

Levererar lite bilder från UBo6 som fått bilda bas till alla experiment. Blir den bra så kan jag lätt fixa alla motorvagnarna. Ser du gliporna som är kvar, Bengan?

Ekan påpekade några saker med boggin och det var en ren njutning att rätta till det när man vet vad man gör!

alex · 2011-04-14, 18:41

Riktigt riktigt snyggt Lan!

Bra jobbat!

stickanw · 2011-04-15, 00:00

Härligt Lan. Man känner för att stryka med handen på sätet för att känna plychens mjuksträva yta och se ränderna efter fingrarna som bildades när fibrerna ändrade riktning.

lan · 2011-04-15, 19:37

Nu börjar det bli struktur i detta projekt! Har gjort helt ny inredning med LokKalles (snyggare än mina) texturerer, ett jättejobb men nog värt mödan!? Fixat massor av smågrejor på UBo6 som blir pilotfall för vidare öden. En grundinterior att bygga vidare på, dessutom inredningar (Night and Day) som också går att återanvända! (Min Recykling-hypotes går ut på att stycka modellerna i beståndsdelar som sedan enkelt kan "mergas" in i andra vagnar och projekt.
Tätat "glipor" så vagnen är tät som en "Ubåt, tror jag?). En skur bilder från dagens verksamhet i verkstaden. Sen får vi se vad mina "Betor" tycker!?

lan · 2011-04-16, 20:45

Har baxat med UBo6 och fått till den rätt hyfsat. Grundbulten är lagd för både Inredningar och Interiors. Sorterat bort massor av textturfel idag, börjar lära mig tekniken med gmax(3Dmax)!
Fått daginredning och nattinredning att växla snyggt. Hela inredningen ligger nu på en textur (Kalles!, kompletterad med soffor, gardiner och kupégolv - så nu kan jag skippa Y6-texturen i Inredningarna, sparar lite för Trainz att göra!

lan · 2011-04-17, 21:24

Synd på ett så vackert ånglok som skall behöva släpa på en "inkontinent julost" som jag håller på att täta med alla medel, även Roca-Gil!

2011-04-11, 19:09	#2
alex Medlem Reg.datum: May 2003 Ort: Östergötland Inlägg: 864	Det är starkt jobbat av dig Lan med dessa rälsbussar! Jag uppskattar verkligen ditt arbete med att bygga modeller till Trainz och även arbetet ni andra hjälper till med i STLEB. Tack vare er så har vi ju fått många nya lok o vagnar att köra med! Keep up the good work! __________________ Mvh Alexander

2011-04-11, 21:15	#4
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	Tack Torpet, vad du skriver sporrar mig att fortsätta ett tag till! Kanske blir en X9a som avslutning på byggandet? __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn

2011-04-12, 09:28	#7
ekankal Veteran Reg.datum: Jun 2008 Ort: Sundsvall Inlägg: 4 079	För er som kanske inte kikar så mycket i Trainz Screenshot-tråd, så har ni en länk här i.a.f, där man kan se hur "bussarna" ser ut i (Trainz-) verkligheten . http://www.e-buzz.se/forum/showpost....postcount=4872. (Måste ju sköta PR-jobbet oxå , haha) __________________ Ekan

2011-04-13, 21:15	#9
LokKalle Medlem Reg.datum: Nov 2002 Ort: , , Sweden. Inlägg: 535	Det var en fin struktur du gjort på dörrarna. Bättre än min egen faktiskt. Hmm...........ja! Den är mycket bra. Kalle __________________ KAH

2011-04-14, 18:41	#11
alex Medlem Reg.datum: May 2003 Ort: Östergötland Inlägg: 864	Riktigt riktigt snyggt Lan! Bra jobbat! __________________ Mvh Alexander

2011-04-11, 20:56	#3
torpet Medlem Reg.datum: Apr 2005 Inlägg: 72	Detta är mitt första inlägg på dessa sidor - hoppas jag klarar tekniken. Har som sagt inget sagt tidigare men kände efter gårdagens inlägg att nu var det verkligen nödvändigt att ta detta kliv och ge en kommentar. Är en stor tåg- och Trainz fantast, har följt Forumet under många år och har i alla år jag hållit på alltid glatts åt de fantastiska svenska saker som skapats - både rullande och fasta. Köpte Svenska Tåg när de kom och sedan blev lyckan nästan fullständig när Lok-Kalle presenterade Y6 - eller kom den möjligen före. Sedan blev lyckan ändå mera fullständig när Y 1314 plötsligt dök upp. Dess hytt tycker jag fortfarande är bland det bästa som finns att "åka" i. Är mest inriktad på persontrafik och när sedan X7 och sedan X5/X8 lanserades blev jag ännu mycket mer imponerad och förtjust. Har åkt en del i dessa i unga år. Fick också en gång i unga år köra en T21 mellan Forshem och Hällekis, så den var också en fantastisk upplevelse. (Kalle - jag har även ett förflutet bland smalspårsbanorna i och omkring Lidköping så särskilt tack för allt som har en koppling till dem. Z4p mm för att inte tala om Yp!) Jag körde med Trainz 2004 i många år - installerade 2006, men gick tillbaka till 2004. I somras köpte jag dock en ny dator, i första hand för att kunna gå över till 2009/10. Vad jag vill säga här och nu är att framföra min stora uppskattning till allt som gjorts och byggts och skapats under åren och som jag, och gissningsvis många andra, haft otrolig glädje av. Min tacksamhet till er som gjort alla dessa fantastiska skapelser känner egentligen inga gränser. Kan berätta att varje gång det antyds att något nytt svenskt är på gång pirrar det till lite i maggropen. Ibland pirrar det extra mycket, som när det annonserades att STLEB börjat fundera på en utvecklad version av Y6. Har med spänning och intresse följt dess framväxt och sett hur det samarbetats kring er duktiga byggare kring detta projekt. Och givetvis väntat med spänning på när ni tänker låta mig och alla andra få del av ert fantastiska resultat. Men dessvärre har jag inget sagt om vad jag tycker! Dessutom - ni låter oss få del av ert otroligt fina arbete alldeles gratis. Det är, som någon ibland uttrycker det här, bara att buga och ta emot. Så - mitt varma och hjärtliga tack till alla ni som under årens lopp spridit stor glädje på min Trainz-skärm och på mina svenska Trainz-landskap. Kan bara beklaga att jag inte givit uttryck för min stora tacksamhet tidigare, men jag har verkligen känt det under alla år. Jag kan inte räkna upp alla byggare och skapare och idealister, så ni får ta mitt tack allesammans. Dock vill jag ändå vända mig särskilt med tack till Lan. Otroligt fantastiskt fint jobb. Med Y6 och med allt annat! ----------------------------------- Torpet

2011-04-11, 21:20	#5
spyfrog Medlem Reg.datum: Feb 2008 Ort: Gävle Inlägg: 1 535	Det ser fortsatt väldigt bra ut Lan. Jag förstår inte hur du får till det - önskar man hade samma talang själv. För övrigt, "Illaloukta" - är det möjligen Skutskär det?

2011-04-15, 00:00	#12
stickanw Medlem Reg.datum: Jul 2002 Ort: Vårby, Huddinge, Sweden. Inlägg: 324	Härligt Lan. Man känner för att stryka med handen på sätet för att känna plychens mjuksträva yta och se ränderna efter fingrarna som bildades när fibrerna ändrade riktning. __________________ Ningening (som jag som barn uppfattade ljudet av rälsskarvarna vid 30 minus eller kallare när tåget gick fort över dem) Senast redigerad av stickanw den 2011-04-15 klockan 00:11.