Oc, den svenska "Krokodilen" kanske nästa projekt?

[lan]

Var Oc tredelad som"krokodilen", var E71 tredelad, dvs. rörde sig motorhuvarna med boggierna??? Jag har byggt lite efter den principen som innebär att huvar, plogar, buffertar. lyktor, STL-koppel m.m. måste tillhöra boggien medan själva loket bara blir en mittkorg. Jag vet inte om detta går att genomföra? Se bilder - tacksam för idéer!!!

[KMW]

Ursprungligen postat av lan

Var Oc tredelad som"krokodilen", var E71 tredelad, dvs. rörde sig motorhuvarna med boggierna??? Jag har byggt lite efter den principen som innebär att huvar, plogar, buffertar. lyktor, STL-koppel m.m. måste tillhöra boggien medan själva loket bara blir en mittkorg. Jag vet inte om detta går att genomföra? Se bilder - tacksam för idéer!!!

Nej, det var ett konventionellt om än ålderdomligt boggielok.
Hjulbasen är ju ganska kort så boggierna rör sig inte så mycket i sidled.
Byggdes av AEG i Tyskland, tyska förebilden E71 byggdes ursprungligen för Preussiska järnvägarna.

Fast det är ju sant att buffertarna sitter på boggien vilket kan skapa problem, eventuellt för man fuska lite med den detaljen.
Märks ju inte annat än på väldigt kurviga spår som t.ex. i växelgator.

/æ

[lan]

Ursprungligen postat av KMW

Nej, det var ett konventionellt om än ålderdomligt boggielok.
Hjulbasen är ju ganska kort så boggierna rör sig inte så mycket i sidled.
Byggdes av AEG i Tyskland, tyska förebilden E71 byggdes ursprungligen för Preussiska järnvägarna.

Fast det är ju sant att buffertarna sitter på boggien vilket kan skapa problem, eventuellt för man fuska lite med den detaljen.
Märks ju inte annat än på väldigt kurviga spår som t.ex. i växelgator.

/æ

Vore ju skönt om det du säger vore sant (skulle bli lättare att bygga) men vissa uppgifter tyder på motsatsen, bl.a. denna ur Elloksboken (se den rosa markeringen):

[lan]

Jag har delat boggin i en rörlig animerad del och en fast del som sitter på själva loket. Detta löser alla problem och kommer knappt att märkas i även rätt skarpa kurvor och växelgator.

bild 1 visar hela paketet
bild 2 den fasta delen, dvs. det som kommer att bli själva loket.
bild 3 den animerade boggin boggin

[stickanw]

#11
HI-HI! Det ser ut som Limas modelltågsmotor från sjuttiotalet, den var också stor och klumpig i förhållande till loket.

[KMW]

Ursprungligen postat av lan

Vore ju skönt om det du säger vore sant (skulle bli lättare att bygga) men vissa uppgifter tyder på motsatsen, bl.a. denna ur Elloksboken (se den rosa markeringen):

Det är möjligt att du har rätt, har aldrig sett loket eller E71 i verkligheten.
Jag har nämnda bok men tolkade det som att hela korgen inklusive huvar är upphängd på respektive boggie.
Tycker det ser ut på bilder som att huvarna inte har något rörelseutrymme mot mittkorgen.
Men som sagt det ska till extrema kurvor för att någon nämnvärd skillnad ska synas.
Lycka till med bygget, blir spännande veterantåg på Malmbanan så småningom.

/æ

[lan]

Gjort vagnkorg och tak, lite ramar och golv blir nästa och sen blir det väl rendering och texturframställning innan alla detaljer skall plockas på.

[Bengan]

F*n, du är otrolig Lennart.

Du ställde frågan, om intresse finns, för mindre än 48-timmar sen och visar upp ett mer eller mindre halvklart lok redan.

Hade du tjuvstartat, redan vid förfrågan?

[lan]

Ursprungligen postat av Bengan

F*n, du är otrolig Lennart.

Du ställde frågan, om intresse finns, för mindre än 48-timmar sen och visar upp ett mer eller mindre halvklart lok redan.

Hade du tjuvstartat, redan vid förfrågan?

Jag har fått så bra rutin nu att allt fungerar direkt, boggien är ju mest återvinning av sånt jag redan har så den gick fort men boggi-huven och vagnkogen tog en hel dag. Dörrar och fönster går att göra med återvinningsmetoden från Pa, liksom tak-el, pantografer m.m. Så egentligen är detta ett "Recycling-Lok" ;-)