Andra stambanan - Svenska 3D-Tåg

ekankal · 2010-08-06, 12:41

Ser ut som man får en anledning till (förutom Tottes mästerverk) att ev. hoppa på det "gammla tåget" MSTS.
Börar faktiskt lessna på Aurans Trainz, där "alla" äldre objekt som man användt (och VILL använda) i sitt ruttbyggande, slutar att fungera i takt med alla nya versioner som kommer.

Totte · 2010-11-01, 20:46

Hej Dalle!
Ursäkta mig, börjar bli tjatigt om hur långt du har kommit med rutten.
Med tanke på MSTS kom ju för snart 10 år sen. Det kan hända mycket då.

dalchr01 · 2012-03-04, 22:15

Oj vad tiden går, ruttbyggandet har legat nere ett bra tag. Jag tittar dagligen in på forumet för att se vad andra gör. Trollhättanrutt är ju fantastisk, och alla fordon som kommit till Trainz sista tiden kanske man kan drömma om att använda via open rails???

Nåväl, sista månaden har jag i alla fall fått en liten omstart med Andra stambanan. Nu har jag gett mig på den allra största stationen, Kungsholm, som kommer att ha ett flertal bangårdar. I första skedet har jag börjat på Olsjö pendeltågsstation och driftbangård för pendeltågen, samt godsspåret och kombitermialen i Örsta skans.

Från Olsjö fortsätter fyrspåret in mot Kungsholm Central och ett separat gods(dubbel)spår och två bangårdar innan spåren går ihop igen. De kommer sedan att dela sig mot en hamnbana resp ett fyrspår mot en stor driftbangård och rangerbangård, innan fyrspåret delar sig och det ena dubbelspåret ansluter till resten av rutten.

Efter det är det "bara" en kort normalspårsbana, en kort smalspårsbana och en längre smalspårsbana kvar att göra... Nåväl, får man upp farten så går det ganska snabbt.

Bilderna visar Olsjö och Årsta skans.

Totte · 2012-03-04, 22:34

De här ju toppen fin! Jag ramlade av stolen när du skrev 90 mil. Det är väldigt långt. Minst tio timmar körning.
Kul att du dök upp igen! Lycka till!

dalchr01 · 2012-03-04, 22:59

Jag är lite osäker på ruttens längd, det ser man väl inte förrän kilometerstolparna sätts upp?, men en provkörning i AE med normalt uppehållsmönster visar ca 10 timmar. Man kan alltså köra ett nattåg från Mölleborg på kvällen och komma fram till Svartlien på morgonen

Samma resa med ett godståg (och med några ganska tröga backar) kommer att ta ännu längre tid...

MatsH · 2012-03-04, 23:46

Trevligt bygge.

Jag beundrar alla som orkar hålla på med MSTS RE. Jag hoppas verkligen att OpenRails
kommer med en egen editor så småningom.

Och ... äntligen ser jag vad som varit fel med alla orangea Rc-lok i MSTS.

Dina Rc har den perfekta färgen. Mycket snyggt.

Lycka till med fortsättningen.

mvh .... Mats

2010-08-06, 12:41	#1
ekankal Veteran Reg.datum: Jun 2008 Ort: Sundsvall Inlägg: 4 079	Ser ut som man får en anledning till (förutom Tottes mästerverk) att ev. hoppa på det "gammla tåget" MSTS. Börar faktiskt lessna på Aurans Trainz, där "alla" äldre objekt som man användt (och VILL använda) i sitt ruttbyggande, slutar att fungera i takt med alla nya versioner som kommer. __________________ Ekan

2010-11-01, 20:46	#2
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 854	Hej Dalle! Ursäkta mig, börjar bli tjatigt om hur långt du har kommit med rutten. Med tanke på MSTS kom ju för snart 10 år sen. Det kan hända mycket då. __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2012-03-04, 22:15	#3
dalchr01 Medlem Reg.datum: Sep 2002 Ort: Gävle, Sweden. Inlägg: 293	Lååångsamt Oj vad tiden går, ruttbyggandet har legat nere ett bra tag. Jag tittar dagligen in på forumet för att se vad andra gör. Trollhättanrutt är ju fantastisk, och alla fordon som kommit till Trainz sista tiden kanske man kan drömma om att använda via open rails??? Nåväl, sista månaden har jag i alla fall fått en liten omstart med Andra stambanan. Nu har jag gett mig på den allra största stationen, Kungsholm, som kommer att ha ett flertal bangårdar. I första skedet har jag börjat på Olsjö pendeltågsstation och driftbangård för pendeltågen, samt godsspåret och kombitermialen i Örsta skans. Från Olsjö fortsätter fyrspåret in mot Kungsholm Central och ett separat gods(dubbel)spår och två bangårdar innan spåren går ihop igen. De kommer sedan att dela sig mot en hamnbana resp ett fyrspår mot en stor driftbangård och rangerbangård, innan fyrspåret delar sig och det ena dubbelspåret ansluter till resten av rutten. Efter det är det "bara" en kort normalspårsbana, en kort smalspårsbana och en längre smalspårsbana kvar att göra... Nåväl, får man upp farten så går det ganska snabbt. Bilderna visar Olsjö och Årsta skans. Bifogade bilder __________________ / Dalle

2012-03-04, 22:34	#4
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 854	De här ju toppen fin! Jag ramlade av stolen när du skrev 90 mil. Det är väldigt långt. Minst tio timmar körning. Kul att du dök upp igen! Lycka till! __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2012-03-04, 22:59	#5
dalchr01 Medlem Reg.datum: Sep 2002 Ort: Gävle, Sweden. Inlägg: 293	Jag är lite osäker på ruttens längd, det ser man väl inte förrän kilometerstolparna sätts upp?, men en provkörning i AE med normalt uppehållsmönster visar ca 10 timmar. Man kan alltså köra ett nattåg från Mölleborg på kvällen och komma fram till Svartlien på morgonen Samma resa med ett godståg (och med några ganska tröga backar) kommer att ta ännu längre tid... __________________ / Dalle

2012-03-04, 23:46	#6
MatsH Månadens bild - Mars 2005 Reg.datum: Feb 2002 Ort: Leksand Inlägg: 1 177	Trevligt bygge. Jag beundrar alla som orkar hålla på med MSTS RE. Jag hoppas verkligen att OpenRails kommer med en egen editor så småningom. Och ... äntligen ser jag vad som varit fel med alla orangea Rc-lok i MSTS. Dina Rc har den perfekta färgen. Mycket snyggt. Lycka till med fortsättningen. mvh .... Mats __________________