|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2010-02-18, 17:25
|
#26 |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Slidstyrning!
Nu har jag kommit till det läget när jag känner ett obändigt behov att fortbilda mig vad gäller Waelscharts Utvändiga Slidstyrning (som ju F-loket är utrustat med[kallas även Heusingers Slidstyrning - kiv om patentet kan man anta?]).
Först måste man ha Paul Hobbs utomordentliga tutorial: http://www.44090digitalmodels.co.uk/..._Animation.pdf Sen måste man ha ett schematiskt diagram som visar "fysiken" för en hel cykel(då behöver man dessa): http://www.tcsn.net/charlied/valgr10.zip http://www.tcsn.net/charlied/valgr10a.zip När jag gjorde GSJ Lok 1 så hjälpte mig Jason med namnen på alla delar i slidstyrningen. Jag har jobbat vidare på det och gjort en bild med dels svenska(svart) namn, dels engelska(grönt) och helper point enl. Paul Hobbs Tutorial(blått) [bifogas]. (är det nåt galet så hoppas jag Jason kan återvända från de "sälla spårområdena"?) Hoppas nån annan än Sealpower och undertecknad kan få till en utvändig slidstyrning - det är den svåra biten i lokkonstruktion. Jag besvarar gärna frågor om nån vill försöka!
__________________
 "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn 
|
|
|
Trådad visning