|
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
Visa resultat för omröstning: El, Diesel, El/Diesel | |||
El | 38 | 34.23% | |
Diesel | 7 | 6.31% | |
El/Diesel | 66 | 59.46% | |
Antal röster: 111. Du får inte rösta i den här omröstningen |
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2005-12-06, 12:08 | #1 |
Medlem
|
Ruttbygge försvenskning av NDK 4.0
Hej!
Nu har jag kommit igång på allvar med min försvenskning av NDK 4. Jag har tillstånd att göra som jag vill med denna bana. Någon tid för release finns ej, utan det kommer när det kommer. Det jag nu undrar är vad ni forummedlemmar tycker att det skall vara för en bana... Jag har 3 alternativ: El, Diesel, El/Diesel...För min egen del så lutar det åy det sistnämnda alternativet, El/Diesel eftersom det skall föreställa en bana från södra Sverige och på Blekingebanan så är det ju som bekant diesel som gäller..(Nu är det bussar på en del av sträckningen, eftersom de bygger el nu)... MVH Kenneth PS Kan tala om att jag skall försöka få med en liten del smalspår ochså . Vet att det finns personer som vill ha detta med!!!! Ds
__________________
MFF SM-Guld 2010?? Javisst blev det så! Senast redigerad av knebert den 2005-12-06 klockan 12:11. |
|
2005-12-06, 14:22 | #2 |
Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sundsvall, Sweden.
Inlägg: 6 911
|
Jag ser gärna att det blir både el och diesel i den. Och jag hoppas att det blir smalspår i den också!
__________________
Mvh Pirpen |
2005-12-06, 18:01 | #3 |
Medlem
|
El/diesel
Hej!
Ja det blev som jag misstänkte innan jag la ut denna omröstning...Ok, den har inte legat ute så länge men man kan ju redan nu se vart det lutar... Jag tänkte så här från allra första början när jag körde denna rutt att eftersom den första delen av banan är enkelspårig så kan man ta bort elen på denna del och sedan på resterande så kör man med el...Då bjuds det på många varianter av trafik.... Jag skrev tidigare att den skulle likna södra Sverige...Det som jag tänker på då är tex Pågatågsstationer, gäss på gatorna, fotbollstadion för MFF och annat som kan vara specifikt för denna landsända. Dessutom är tänkta ortnamn tagna från en bok som heter "Sånska Ortnamn". De namn som jag plockat ur denna är mindre byar eftersom jag tycker att man inte skall glömma de mindre byarna som finns...Det finns ju namn som Porrarp, Vibeke, Persborg, Anklam med flera....Tycker det är rätt tyrevligt med lite udda namn på orterna... Förresten status på rutten? Ja den är rensad och nu blir det en del spåromläggning och lite sådant....Men release kanske någon undrar...Ja det är en sak som bara vår Herre vet...Nej ärligt talat så är det ju omöjligt att svara på...Jag bygger för att jag tycker det är skoj och den dagen som jag får annat för mej då lägger jag detta åt sidan och kommer tillbaka när jag känner för det igen...Men just nu känns det ganska bra så nu blir det en hel del av detta.... MVH Kenneth
__________________
MFF SM-Guld 2010?? Javisst blev det så! |
2005-12-06, 18:22 | #4 |
Hedersmedlem
Reg.datum: Sep 2001
Ort: Vendelsö
Inlägg: 4 500
|
hehe, ja kanske... Jag var dock inte helt solklar på mitt val, övervägde nått av de andra alternativen på grund av msts brister vad gäller elledningens vara eller icke vara... Men, det blev el/icke el ändå, eftersom det ändå är mest representativt för Skåne tror jag.
Lycka till med arbetet och må inspiritationen och RE vara med dig hela tiden! |
2005-12-06, 18:43 | #5 |
Medlem
|
Hej!
Tack för det Mazz, det kan behövas alla sparkar där bak som man kan få MVH Kenneth
__________________
MFF SM-Guld 2010?? Javisst blev det så! |
2005-12-06, 22:31 | #6 |
Hedersmedlem
Reg.datum: Mar 2002
Ort: Trollhättan
Inlägg: 9 785
|
Lycka Till!!
|
2005-12-07, 14:23 | #7 |
Medlem
|
Det skulle va kul me en till svensk rutt utan kontaktledningar
|
2005-12-09, 11:50 | #8 |
Medlem
|
Hej Knebert
Et godt råd til dig: Hvis du vil bruge Århus H på din rute som endestation, er du formodenligt nødt til at fjerne en del af den bageste godsbane. Dette er nødvendigt da der er over ca 1400 objekter i de worldfiler der dækker banegården. Ellers vil du ikke kunne opsætte køremaster over resten af banegården, da RE vil gå ned og sende fejlrapport på grund af for mange objekter. Og må jeg samtidigt foreslå dig at lave den nuværende strækning Århus-Ålborg Elektrisk og Lave strækningen Ålborg-Frederiskhavn NON-elektrisk. HUSK at på den NON elektriske strækning må der ikke bruges dynamiske spor da overheadwiren ikke kan fjernes fra disse.
__________________
Verified Ladies Senast redigerad av Erich den 2005-12-09 klockan 11:53. |
2005-12-09, 12:01 | #9 |
Medlem
|
Bangård och status
Hej!
Min tanke är att vid godsbangårdar skall det vara endast diesel....Det är på "passagerarspåren" som det kommer att vara el på i sådana fall.... Men det finns ju en del spår i detta område som man kan plocka bort som bara ligger där och då får man ner objektantalet, har redan fått ner det en bit på grund av att jag plockat bort en hel del onödigt som de har satt dit... Ok, när jag ändå är här och skriver så kan jag tala om status.... Just nu håller jag på med att plocka bort gatubelysningen, gillar ej originalbelysningen, och sätter dit en annan, visserligen med gult sken, men jag har inte hittat någon annan som ser svensk ut (någon som vet?????). Dessutom så fixar jag lite med perrongerna, tex sätter dit skånska biljettmaskiner med mera....Fixar lite med terrängtextur, ja lite av varje... Jag har ännu inte börjat med att fixa med hus med mera, utan jag tar allt i etapper... Dessutom har jag klonat rutte via Route Riter så jag har 2 likadana rutter, varav den ena är då en testrutt där jag bland annat lär mej signalsättning (Mazz, det funkar nu!!!)...Det är något som jag kan rekommendera att göra en "testrutt" som man kan rota i...Varför? Jo, för då slipper man allt "skit" som annars hade kommit med i den "skarpe" rutten.... Ha det bra, nu väntar jobbet.... MVH Kenneth
__________________
MFF SM-Guld 2010?? Javisst blev det så! |
2005-12-09, 12:04 | #10 | |
Medlem
|
Citat:
Inte skåne utan här har vi el på alla spår om jag inte har fel för mej, det är Blekingebanan som inte har el. Men som jag skrev så håller de på med att bygga el på den banan nu... MVH Kenneth
__________________
MFF SM-Guld 2010?? Javisst blev det så! |
|
2005-12-09, 12:12 | #11 |
Hedersmedlem
Reg.datum: Sep 2001
Ort: Vendelsö
Inlägg: 4 500
|
Aha, fel av mig då...
Kanske det tidigare varit mer o-elektrifierat, då? Skåne hade väl ganska tätt med banor även om många försvunnit nu? Härligt att signalerna fungerar nu! |
2006-01-03, 23:33 | #12 |
Medlem
|
Några bilder
Hej!
Ja som ni har sett så har det inte kommit så mycket bilder här, men det är ju bara att ladda ner rutten så ser man bilderna....Nä, jag bara skojar, det finns inte så mycket att visa eftersom arbetet består nu av den tråkiga delen med att fixa marktexturen och lägga om begravda vägar med mera. När allt detta är klart så kan man börja bygga upp städer och allt annat som hör till... Så det kommer att ta lite tid innan det kommer "roliga" bilder, men de kommer så småningom... Men som Pierre ville så blir det en bit smalspår och som det ser ut idag så kommer rutten att bli utan el, men man vet aldrig hur det blir när man kommer dit... Oki, ja jag kan väl visa 2 bilder från rutten, men de är långt ifrån färdiga...Observera att bron på bild 2 har fått en annan färg... Fler bilder kommer efterhand som det händer något.... MVH Kenneth PS På grund av den sena timmen så finns det inga tåg med utan bilderna kommer från RE....DS
__________________
MFF SM-Guld 2010?? Javisst blev det så! |
2006-10-04, 22:35 | #13 |
Medlem
|
Gudrun har satt sina spår....
Hej
Ja då får man väl öppna denna gamla tråden igen då... Det har ju viskats lite på annan plats här i forumet om denna rutten... Jag har tänkt om på denna rutten och kommer att bygga som följer: En del av rutten blir el och den andra delen blir diesel. Den delen av el är då Sverige och den andra delen är då Danmark...Danmark blir bara en liten del av hela rutten, allt för att jag skall kunna behålla bangården som är i ena änden av rutten. Den danska sidan kommer att vara intakt med spår men omgivningarna kommer att byggas på. Allt är omgjort i denna rutten numera så de bilderna som finns om denna rutten stämmer inte. Jag har hållt på med denna rutten nu ett bra tag och kommit en bit på väg. Alla andra rutter som jag har visat här och byggt på ligger på hyllan och samlar damm, vet ej om jag kommer att bygga mer på dom utan det är denna rutt som gäller och inget annat... Till sist en bild från rutten... MVH Kenneth PS Det kommer fler bilder efterhand, men det dröjer nog eftersom jag håller på med att få dit alla kontaktstolpar. DS
__________________
MFF SM-Guld 2010?? Javisst blev det så! |
2006-10-05, 16:04 | #14 |
Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sundsvall, Sweden.
Inlägg: 6 911
|
Roligt att det byggs på rutten igen!
Trädet som blåst omkull var tufft. Gärna mer sånt...
__________________
Mvh Pirpen |
2006-10-05, 18:31 | #15 |
Medlem
|
Hej!
Tack för den komplimangen Jadå det kommer mera sådana roliga detaljer men först skall det fixas med terrängen så att det blir en enhetlig marktextur över hela rutten...Jag gillar inte de marktexturer som upphovsmannen har pillat dit, det är en hel del originaltexturer och sådant skall bort...Likadant med de flesta av originalträden, gillar inte de heller... Har satt stolpar på en del av den svenska sidan eftersom jag inte kom på vart jag skulle bryta av den, men det vet jag nu så nu kommer jag att sätta dit resten av stolparna ochså...Det blir en bart stolpar på "Stambanan", resten av spåren blir utan...som godsbangårdar och lite annat Kanske någon vet vad annat är??? Har varit uppe i denna tråden tidigare MVH Kenneth
__________________
MFF SM-Guld 2010?? Javisst blev det så! |