Y2r/y2k

[Micke.L]

Gott! Ser verkligen fram emot fler fina svenska tåg i TS (även om jag inte är ett stort diesel-fan)

[ADDE]

Ursprungligen postat av granders

Individerna i sig tar ingen plats, men eftersom tågen heter olika fungerar det inte med det systemet tyvärr. Varje motorvagn har ju sitt namn på fronten. Jag provade. Sen skiljer sig individerna från varandra, vissa mer och andra mindre. Varje individ har även ett eget fordonsnummer, t.ex 95 74 00 01383 6, som gäller vid slagningar i diverse system.

Individerna delar filer med varandra, förutom texturer på det som skiljer sig, där har de sina egna. Allt är anpassat för att ta så lite plats som möjligt, med så mycket realism som det bara går. D.v.s varje individ tar väl högst 10 mb på hårddisken för sina texturer.

Ah, okej... För vissa saker räcker nog inte Auto Numbering System till...

Nåväl, ser högst fram emot motorvagnarna och Stångådalsbanan!

[granders]

Jag kommer inom snar framtid lägga upp ett nytt klipp på YouTube, i vilket jag kommer visa upp det nya ljudet jag jobbar på för närvarande. Jag var inte helt nöjd med skarvdunket som följer med i spelet, varpå jag skapade eget ljud för detta, både interiört och exteriort baserade på mina inspelningar.

Nästa vecka är det bokat nyinspelning på de båda tyfonerna med min kontakt, då jag även med dessa varit missnöjd under en tid.

[granders]

Jag lovade en förhandvisning, och här kommer den!
Sedan sist så har båda tyfonera blivit nyinspelade och jag har hunnit med att skapa mig eget skarvljud.
Skarvljudet exteriört är baserat på låg, medel och hög hastighet. D.v.s vid acceleration trappas det upp i volym och eko. Vid inbromsningar trappas det ner tills det bara är det där typiska klick-klack'et.
Skarvljudet interiört är baserat på inspelningar jag gjort från hytt. Tyfonerna interiört likaså.

https://www.youtube.com/watch?v=X6SXf1J9doU

[Alexton2311]

Låter och ser kanon bra ut!! Frågan som återstår är dock när släpps den!? Taggar ihjäl!!

[granders]

Jag ogillar att prata datum, men det jag kan säga är att det blir inga fler funktioner innan släpp. Jag anser att jag har fått med det som är viktigt för körningen och känslan. Det blir inte bra om det är för mycket funktioner då det lätt kan bli lite overkill. Då måste jag nästan utbilda er på fordonet innan ni ens får rull på det . Eventuellt kan det bli några nyinspelningar till vissa ljud men annars är det mesta klart.

Tre kloningar till på originalet, för att sedan individanpassa de tre. Sen är vi i mål.

[Henrik]

Det ser riktigt snyggt ut, ska bli roligt att få köra den!

[Hamp3]

De finesser du fått med överträffar (med råge) redan många officiella DLC-tågs, så kör på bara!

[Erik.H]

Jag håller med föregående talare! Ju mer funktioner och knappar att trycka på, desto bättre! Det förhöjer bara känslan märkbart enligt mig.

(En utmaning har aldrig stoppat mig)



P.S Ska bli jättekul att få köra din tingest

[Pierre]

Både tåget (och rutten) är otroligt snygga och verklighetstrogna. Bra jobbat!

[Alexton2311]

Nice!! Börjar arbetet med itinon igen efter släppet!?

[Rc1-1007]

Jag kan tycka lite att om modellen är klar är det ingen anledning att hålla den så är det ju bara å klicka på publicera. Tror många andra också gärna ser att den kommer snart.



Snyggt jobbat!!

[Henrik]

Det ska ju göras tre kloningar till på den så då är den ju inte riktigt klar
Jag ser fram emot att få köra den. Den som väntar på något gott väntar aldrig för länge

[Rc1-1007]

Ommålningar bör ju gå snabbt


Den som väntar på nåt gott väntar ALLTID för länge ;-)

[granders]

Ursprungligen postat av Rc1-1007

Jag kan tycka lite att om modellen är klar är det ingen anledning att hålla den så är det ju bara å klicka på publicera. Tror många andra också gärna ser att den kommer snart.



Snyggt jobbat!!

Där skiljer vi oss i tänket. Likna det med ett barn du uppfostrat i 18 år. Det är svårt att släppa taget och man vill och önskar givetvis att man givit barnet allt som behövs ute i stora världen..

Det är otroligt mycket tid som krävs för att skapa, ändra, finjustera och sedan optimera. Sedan efter man optimerat måste man ändra, finjustera och optimera igen. Sådär går det till, i en oändlighet dessutom, om man inte någon gång bestämmer sig för att nu är det klart.
När man säger för sig själv.. "Nu äntligen är det klart" så kan man ge sig fan på att det är något man vill ändra..