|
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2011-11-04, 09:03 | #1 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
BJ Ellok litt O och Ds
Bergslagernas Järnväg skaffade ett lyckat boggilok för godstågstrafiken med autokompensation mot slirning, litt O, mycket modernt för sin tid.
Ds var ett traditionellt koppelstångslok för snälltågstrafiken. Hytten och det speciella motorljudet finns på MediaFire: Interior: http://www.mediafire.com/?kal8cfnxwxg7vm7 Motorljud: http://www.mediafire.com/?rptt5w797uggyyd
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn |
|
2011-11-04, 09:06 | #2 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Ds
BJs Ds-lok:
Tack till Svenolov, Korvtiger, Ekan, Bengan och Nils Blid!
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn |
2011-11-06, 14:14 | #3 |
Medlem
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
|
Hytt-manual
Med den här personliga kommentaren bifogas en manual över O- och Ds-lokens hytter, vilket är anledningen att jag går in i download-ämnet.
Förutom Lan:s korta text bör tilläggas, att de här två loken troligtvis är flaggskeppen i Train-flottan. Detta beror framför allt på det utvecklade reglagesystemet och dragkraftförmågan men även på hyttens utformning. Bromssystem och dragkraft är nu så nära realistiskt man kan komma i nuläget. Korvtiger har gjort ett jättejobb. Hytten med dess tydliga bromshandtag medger riktig cab-körning utan att använda knapptryck. Det är som att ha en hand på bromshandtaget. Pådraget förtjänar också uppmärksamhet för realism. Signalen har försökts rekonstruerats – skall troligtvis vara lite mörkare. Loken tål att granskas in i minsta detalj. En honnör för Lan. Tilläggas kan att en bromsmanual är på gång. Nisse |
2011-11-06, 19:08 | #4 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Inte jag heller längre, men Andi06 är en hjälpsam själ så han protesterar nog inte om jag laddar upp den här?
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn |
2011-11-07, 08:59 | #5 | |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Citat:
Äsch, nu diskuterar vi i fel tråd IGEN! Vi flyttar HIT med O: http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=30254 respektive, för Ds, HIT: http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=30376
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn Senast redigerad av lan den 2011-11-07 klockan 09:03. Anledning: Kom på mig! |
|
2012-07-20, 18:23 | #6 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Fungerande lokbroms i hytten...
...äntligen. Så interior med fungerande lokbroms finns här, för dom som möjligen är intresserade, t.ex. Nisse ?
Ny BJ O-hytt
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn |
Taggar |
bjlittds, bjlitto, ellok |
Ämnesverktyg | |
Visningsalternativ | |
|
|