Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > Microsoft Trainsimulator / Open Rails > MS Trainsimulator - Allmänt om MS Trainsimulator / Open Rails

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2019-01-15, 02:00   #1366
Jonatan
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2003
Inlägg: 662
Standard

Året är 1665 AE i den lilla provinsen Gildgrass med dess nya järnväg (NMJ som standin - ignorera kontaktledningsstolpar!) som knyter samman dom små jordbrukssamhällena. Banans enda lok, allmänt känt som "Kaffekannan", drar ett lokaltåg bestående av dom enda personvagnarna i tjänst och några godsvagnar.

Loket eldas med ved och utvecklar en dragkraft på strax över 4t med ett panntryck på 7kg/cm2, vikt i tjänst är 28t med tender.

__________________

Choo choo fox

Senast redigerad av Jonatan den 2019-01-15 klockan 02:19.
Jonatan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2019-03-01, 00:15   #1367
Jonatan
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2003
Inlägg: 662
Standard

Sista loket av DG3-typen för Borawias järnvägar. Eastern Railway No.63 var ett av två DG3-lok för denna järnväg som för övrigt hade det skralt ekonomiskt och använde mindre och äldre loktyper inköpta secondhand från dom andra företagen. Dom två DG3-loken byggdes av Eibar lokverkstäder 1933 resp. 1938 och var de största loken någonsin på Eastern Railways nätverk, dom fick därmed smek- eller öknamn av lokpersonalen eftersom loken hade för vana att ibland orsaka rälsförskjutning på delar av banan lagd med lätt räls, No.63 blev allmänt känt som "Heavy Harry", ett namn som det fått behålla i museal tjänst.

Som godstågslok blev loken lyckade men utrustades snart med buffertar för att kunna användas i blandad tjänst. No.63 finns idag bevarat vid Eibars museum som driftslok, med bibehållna buffertar och original färgsättning med grånad panna, dom och karakteristiska röda nummerskyltar så är loket en favorit bland entusiasterna.
__________________

Choo choo fox

Senast redigerad av Jonatan den 2019-03-01 klockan 00:49.
Jonatan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2023-04-22, 17:08   #1368
Totte
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Mar 2002
Ort: Trollhättan
Inlägg: 9 798
Standard

https://www.dropbox.com/s/g1tks8iceg...06.32.jpg?dl=0 Går inte lägga upp bild!

Igår installerade jag MSTS och OR och körde NBS BM73 från Gbg till Oslo. Fyra år sen tråden publicerades sist!

Senast redigerad av Totte den 2023-04-22 klockan 17:16.
Totte besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 12:57.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009