Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > Allmänt > Allmänt om 3D-design

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2015-06-15, 16:48   #31
Bengan
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 362
Standard Ritningar/Planscher

Diverse Ritningar/Planscher från boken Motorfordon i järnvägsdrift.

Innerhåller nedanstående Ritningar/Planscher.

Finns i länken nedan på MediaFire.

http://www.mediafire.com/download/d5..._Planscher.rar
Bifogade bilder
Filtyp: jpg 016.jpg (88.9 KB, 281 visningar)
Filtyp: jpg 017.jpg (96.9 KB, 281 visningar)
__________________
Bengan
Bengan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-02-02, 21:45   #32
Bengan
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 362
Standard SJ Godsvagnar 1954 femte upplagan.

SJ Godsvagnar 1954 femte upplagan.

Ritningar på Sidovy, gavelvy och topvy.

Litt G.
Litt Ge.
Litt Ghl.
Litt Grf.
Litt Grh.
Litt Gq.
Litt Gsh.

Litt H.
Litt Hz.
Litt Hr.
Litt Hs.

Litt O.
Litt Ob.
Litt Or.
Litt Os.

Litt Ibr.

Litt L.
Litt Lrg.

Litt Mas.

Litt Kö.

Litt Q1. äldre.
Litt Q1. nyare.
Litt Q19.
Litt Q23. Med balkar A.
Litt Q23. Med balkar B.

Litt Sb.
Litt Sd.
Litt Sdu.

+ Märkning och dess betydelse, lastföreskrifter m.m.

Ritningarna har jag skannat in i högre upplösning.

Finns i länken nedan på MediaFire.

http://www.mediafire.com/download/v7...agnar+1954.rar



.
Bifogade bilder
Filtyp: jpg SJ Godsvagnar 1954 - 001.jpg (91.9 KB, 234 visningar)
__________________
Bengan
Bengan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-03-25, 16:59   #33
Bengan
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 362
Standard SJ-s Författningssamling, Särtryck nr 262-421

SJ-s Författningssamling, Särtryck nr 262-421

Se typ av innehåll i bilderna nedan, som är krymta från 2481x3509 till 1000x1414.

Ångloken sidoskiss och dom andra sidoskiss + frontvy.

Ånglok 891mm 52st, 1067mm 17st, inget på normalspår 1435mm.

Motorlok 1435mm 13st. 891mm 1st.

Lokomotor 1435mm 14st, 891mm 1st, 1067mm 1st.

Finns inskannat på MediaFire i länken nedan, om någon skulle tycka att det är intressant.

http://www.mediafire.com/download/5l...nr+262-421.rar


.
Bifogade bilder
Filtyp: jpg Särtryck nr 262 - 421 _ 011.jpg (176.4 KB, 195 visningar)
Filtyp: jpg Särtryck nr 262 - 421 _ 080.jpg (265.3 KB, 195 visningar)
__________________
Bengan
Bengan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-04-14, 23:32   #34
elektro
Medlem
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Göteborg, Sweden.
Inlägg: 277
Standard

Tack Bengan för dina ansträngningar och utlägg. Jag har lyckats ta hem den första filen från Mediafire, men den andra vill sig inte, det kommer bara upp reklam och konstiga länkar som man ska klicka på. Det vågar jag inte, jag vill inte ha Go unzip till min webbläsare.

Kan jag hämta filen på något säkert sätt?
Hälsningar Olle M
elektro besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-04-20, 21:46   #35
Bengan
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 362
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av elektro Visa inlägg
Tack Bengan för dina ansträngningar och utlägg. Jag har lyckats ta hem den första filen från Mediafire, men den andra vill sig inte, det kommer bara upp reklam och konstiga länkar som man ska klicka på. Det vågar jag inte, jag vill inte ha Go unzip till min webbläsare.

Kan jag hämta filen på något säkert sätt?
Hälsningar Olle M
Blir så ibland, när man vill hämta hem filer därifrån. Vänta ett litet tag och prova på nytt, så brukar det lösa sig.
__________________
Bengan
Bengan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2017-03-03, 18:50   #36
Bengan
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 362
Standard Arbetsfordon/vagnar

Diverse ritningar på Arbetsfordon/vagnar utav blandad kvalité.

Till varje ritning, så har jag också skannat in info om just den vagnen + bild.

Ritningarna finns i länken nedan till MediaFire och rar-filen ligger på ca: 302MB.

http://www.mediafire.com/file/ss3kka...och+vagnar.rar

EDIT: Typ av ritningar. Kraftigt nedbantade.

.
Bifogade bilder
Filtyp: jpg 009.jpg (203.8 KB, 102 visningar)
Filtyp: jpg 016.jpg (151.2 KB, 102 visningar)
Filtyp: jpg 022.jpg (233.0 KB, 102 visningar)
Filtyp: jpg 026.jpg (229.7 KB, 102 visningar)
Filtyp: jpg 035.jpg (205.7 KB, 102 visningar)
Filtyp: jpg 036.jpg (144.9 KB, 102 visningar)
__________________
Bengan

Senast redigerad av Bengan den 2017-03-03 klockan 19:48.
Bengan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2017-03-04, 00:04   #37
Nils Blid
Medlem
 
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Bengan Visa inlägg
SJ-s Författningssamling, Särtryck nr 262-421

Se typ av innehåll i bilderna nedan, som är krymta från 2481x3509 till 1000x1414.

Ångloken sidoskiss och dom andra sidoskiss + frontvy.

Ånglok 891mm 52st, 1067mm 17st, inget på normalspår 1435mm.

Motorlok 1435mm 13st. 891mm 1st.

Lokomotor 1435mm 14st, 891mm 1st, 1067mm 1st.

Finns inskannat på MediaFire i länken nedan, om någon skulle tycka att det är intressant.

http://www.mediafire.com/download/5l...nr+262-421.rar


.
Loket T1 (ritningen ovan) är en särling på det svenska järnvägsnätet. Som T7/T12. SNJ 13, gick hon på Nynäsbanan för att senare lämnas över till Nässjö och smålandstrafiken..

Loket var unik inte bara till följd av maskineriet utan för att det hade två öknamn; Månraketen och Blåslampan. Anledningen var gasturbindriften, som även liknats med en jetmotor. Ljudet beskrivs som "kraftigt väsande, tjutande oljud" - överdrift för jag minns loket väl.

Loket var snyggt målet i en slags turkosfärg om jag minns rätt Accelationen var häftig efter dåtida mått och ställde till trassel för pendlarna eftersom loket många gånger låg föra i tidtabellen.

Kanske något för ängloksbyggande Vovven47 att ge sig i kast med. Han har inlett byggande av just de banor loket kom att trafikera under Nässjö-eran.

Nisse
Nils Blid besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2017-06-08, 21:08   #38
Bengan
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 362
Standard SJ Ånglok och tendrar.

SJ Ånglok och tendrar.

Innerhåller.

Ånglok.

A, B, Cc, Cd, E, F, Ga, Gb, J, Ka, Kd, Ke, Kh, Kf, L, Mb, Mc, Md, N, Na, R, Sa, Sb, Ta, Tb, W, Y & Turbinlokomotiv Å.

Tendrar.

A, F, Gb, M & Kondensorvagn.

Finns i länken nedan på MediaFire.

http://www.mediafire.com/file/azi1kv...ndrar+1927.rar

Exempel på ritningar och info nedan på A-loket. Originalen håller måtten 3500x2500 ca:


.
Bifogade bilder
Filtyp: jpg img001.jpg (130.6 KB, 52 visningar)
Filtyp: jpg img005.jpg (121.3 KB, 52 visningar)
Filtyp: jpg img006.jpg (115.5 KB, 52 visningar)
__________________
Bengan
Bengan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 23:37.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009