Vbsr4 - Sidan 17 - Svenska 3D-Tåg

abjol · 2011-03-31, 17:32

Hei dette ser meget bra ut.

bönan · 2011-04-03, 12:51

Hej! Jag har noterat en sak. När jag har kört regiontog mellan Kristiansand och Oslo eller omvänt har jag alltid blivit rätt så ordentligt försenad (över 10 minuter ofta). Jag har kollat upp lite och har sett att hastigheterna i rutten inte riktigt stämmer.

Du har ju satt 80 och 90 km/h som STH hela vägen Nordagutu - Kristiansand, men enligt jernbaneverket.no ska det finnas kortare sträckor med STH uppemot 130 km/h.

Samma sak närmare Oslo, det ska finnas några sträckor mellan Sandvika och Oslo där hastigheten ska vara 90 och 100 km/h. Också genom Asker ska det vara 80 km/h och inte 40.

Mellan Drammen ock Kongsberg ska det också finnas sträckor med 130 km/h. Jag vill inte klaga, bara kommer med lite synpunkter, av 3 anledningar:

1: Det är ju kul om rutten är så verklig som möjligt.
2: Det är ju bra om man lyckas köra i tid efter verkliga tidtabeller.
3: Jag är en född fartgalning, och älskar att köra fort!

Här är dokumentet som visar de korrekta hastigheterna: http://www.comitato.com/V2/3-3-2-4.pdf Hela Norge verkar vara med!

Vore trevligt om du ändrade i version 5!

Remy · 2011-04-03, 16:31

Der er jeg enig med Bönan hastigheten stemmer ikke med virkeligheten er kjedelig å kjøre 80 km/t mellom Oslo S og Asker (40 inn til Asker) greit vi har jo 160 km/t i tunnelem mellom Sandvika og Asker 40 km/t inn til akser forsatt det er jo noen justeringer på hp også for noen hp mellom Asker og Spikkestad er ikke beregnet for 4 vg og det er dumt samt det er mangel på oriterings skilt for signal tog kommer på planoverganger bra at det er satt opp oriterings signaler for tog kommer til holdeplass men akurat det tenker jeg ikke så mye på

og foresten JKriste2 jeg er veldig fornøyd med ruta litt små med hastighetne så blir det meget bra stå på videre håpper du bygger mer på VBSR og ikke stopper på Stavanger

bönan · 2011-04-03, 20:09

När vi ändå är inne på hastigheterna så har jag även noterat att det ska vara 130 hela vägen Asker - Drammen, och inte bara inne i Lieråstunneln. Förlåt att jag tjatar...

Remy · 2011-04-03, 20:20

Citat:

Ursprungligen postat av bönan

När vi ändå är inne på hastigheterna så har jag även noterat att det ska vara 130 hela vägen Asker - Drammen, och inte bara inne i Lieråstunneln. Förlåt att jag tjatar...

Det er rikitg det at det er 130 mellom Asker og Drammen

jkriste2 · 2011-04-03, 23:13

Hei igjen

Til Bønan og Remy og dere andre. I versjon 5 skal jeg gå over alle hastighetene på ruten for å prøve og gjøre dem så riktig som mulig.
Det er umulig å få satt dette helt på riktig sted, men jeg skal prøve.
P.S. I 2009 utgaven av hastighet statmentet til jernbaneverket var hastigheten satt ned til 100km etter Lieråstunnelen mot Drammen. Dette har blitt oppjustert senere 130km.

bönan · 2011-04-03, 23:19

Citat:

Ursprungligen postat av jkriste2

Hei igjen

Til Bønan og Remy og dere andre. I versjon 5 skal jeg gå over alle hastighetene på ruten for å prøve og gjøre dem så riktig som mulig.
Det er umulig å få satt dette helt på riktig sted, men jeg skal prøve.
P.S. I 2009 utgaven av hastighet statmentet til jernbaneverket var hastigheten satt ned til 100km etter Lieråstunnelen mot Drammen. Dette har blitt oppjustert senere 130km.

Fint att höra, Jan. Ju verkligare, desto bättre!

Totte · 2011-04-03, 23:42

Bra Jan! Det blir bra rutt ska du se.

Remy · 2011-04-04, 13:14

det viktiske for meg er hastigheten er mer reel og ruta
har et spørsmål angående åsåker hp er det mulighet for det å bytte plattfprm slik at det blir plass til 4 vogner eller mer og på Grovane stasjon har du glemt å sette opp en gjerde på stasjonen som du ser på denne link:http://www.jernbane.net/db/bilde.asp der ser du at der er gjerde på Grovane stasjon ellers blir det veldig bra

nick65 · 2011-04-04, 22:47

Hello

Have problems with the fourth VBSR At km 86, between crashes I darbu and Krekling Train Simulator.

jaj69 · 2011-04-04, 23:13

Jan! Rutten blir bara bättre och bättre,så fortsätt så blir det bra ska du se.

jaj69

jkriste2 · 2011-04-05, 00:14

Citat:

Ursprungligen postat av Remy

det viktiske for meg er hastigheten er mer reel og ruta
har et spørsmål angående åsåker hp er det mulighet for det å bytte plattfprm slik at det blir plass til 4 vogner eller mer

Da er plattformen forlenget på Åsåker hp på den nye versjonen.

jkriste2 · 2011-04-05, 01:40

Citat:

Ursprungligen postat av nick65

Hello

Have problems with the fourth VBSR At km 86, between crashes I darbu and Krekling Train Simulator.

I do not have errors on this place. Are there others that have this errors that Nick65 has?

P.S. Her er noen bilder fra Breland.

bönan · 2011-04-05, 18:24

Ser bra ut!

nick65 · 2011-04-05, 20:21

Hi Jan
By Route Explorer I launch from Oslo to Kongsberg. Krekling just before and after crashes my Train Simulator at Km / mile 86th Have it copied as described in Routes. Have previously VBSR 2 and 3 installed and they work fine. Use other routes that work.

2011-03-31, 17:32	#241
abjol Medlem Reg.datum: Apr 2005 Ort: Drammen , Norge Inlägg: 403	Hei dette ser meget bra ut. __________________ Mvh Arve

2011-04-03, 12:51	#242
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Hej! Jag har noterat en sak. När jag har kört regiontog mellan Kristiansand och Oslo eller omvänt har jag alltid blivit rätt så ordentligt försenad (över 10 minuter ofta). Jag har kollat upp lite och har sett att hastigheterna i rutten inte riktigt stämmer. Du har ju satt 80 och 90 km/h som STH hela vägen Nordagutu - Kristiansand, men enligt jernbaneverket.no ska det finnas kortare sträckor med STH uppemot 130 km/h. Samma sak närmare Oslo, det ska finnas några sträckor mellan Sandvika och Oslo där hastigheten ska vara 90 och 100 km/h. Också genom Asker ska det vara 80 km/h och inte 40. Mellan Drammen ock Kongsberg ska det också finnas sträckor med 130 km/h. Jag vill inte klaga, bara kommer med lite synpunkter, av 3 anledningar: 1: Det är ju kul om rutten är så verklig som möjligt. 2: Det är ju bra om man lyckas köra i tid efter verkliga tidtabeller. 3: Jag är en född fartgalning, och älskar att köra fort! Här är dokumentet som visar de korrekta hastigheterna: http://www.comitato.com/V2/3-3-2-4.pdf Hela Norge verkar vara med! Vore trevligt om du ändrade i version 5! __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2011-04-03, 16:31	#243
Remy Medlem Reg.datum: Apr 2007 Ort: Oslo Inlägg: 302	Der er jeg enig med Bönan hastigheten stemmer ikke med virkeligheten er kjedelig å kjøre 80 km/t mellom Oslo S og Asker (40 inn til Asker) greit vi har jo 160 km/t i tunnelem mellom Sandvika og Asker 40 km/t inn til akser forsatt det er jo noen justeringer på hp også for noen hp mellom Asker og Spikkestad er ikke beregnet for 4 vg og det er dumt samt det er mangel på oriterings skilt for signal tog kommer på planoverganger bra at det er satt opp oriterings signaler for tog kommer til holdeplass men akurat det tenker jeg ikke så mye på og foresten JKriste2 jeg er veldig fornøyd med ruta litt små med hastighetne så blir det meget bra stå på videre håpper du bygger mer på VBSR og ikke stopper på Stavanger __________________ MVH Remy Scania V8 og snute er likke sexy som Nohaben med snute

2011-04-03, 20:09	#244
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	När vi ändå är inne på hastigheterna så har jag även noterat att det ska vara 130 hela vägen Asker - Drammen, och inte bara inne i Lieråstunneln. Förlåt att jag tjatar... __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2011-04-03, 23:13	#246
jkriste2 Medlem Reg.datum: Aug 2002 Ort: ,Drammen , Norway. Inlägg: 697	Hei igjen Til Bønan og Remy og dere andre. I versjon 5 skal jeg gå over alle hastighetene på ruten for å prøve og gjøre dem så riktig som mulig. Det er umulig å få satt dette helt på riktig sted, men jeg skal prøve. P.S. I 2009 utgaven av hastighet statmentet til jernbaneverket var hastigheten satt ned til 100km etter Lieråstunnelen mot Drammen. Dette har blitt oppjustert senere 130km. __________________ MVH Jan Kristensen Har bygd Drammen-Kongsberg Har bygd VBSR 1, 2, 3, 4 ruten Klar til Stavanger og Gardermoen, VBSR 5 med hjep fra Bønan Klar til Hamar, VBSR 6 av Bønan Klar til Trondheim VBSR 7 Klar til Bergen VBSR8

2011-04-03, 23:42	#248
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 785	Bra Jan! Det blir bra rutt ska du se. __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2011-04-04, 13:14	#249
Remy Medlem Reg.datum: Apr 2007 Ort: Oslo Inlägg: 302	det viktiske for meg er hastigheten er mer reel og ruta har et spørsmål angående åsåker hp er det mulighet for det å bytte plattfprm slik at det blir plass til 4 vogner eller mer og på Grovane stasjon har du glemt å sette opp en gjerde på stasjonen som du ser på denne link:http://www.jernbane.net/db/bilde.asp der ser du at der er gjerde på Grovane stasjon ellers blir det veldig bra __________________ MVH Remy Scania V8 og snute er likke sexy som Nohaben med snute Senast redigerad av Remy den 2011-04-04 klockan 21:11.

2011-04-04, 22:47	#250
nick65 Medlem Reg.datum: Apr 2011 Ort: Lucerne Switzerland Inlägg: 11	Hello Have problems with the fourth VBSR At km 86, between crashes I darbu and Krekling Train Simulator.

2011-04-04, 23:13	#251
jaj69 Medlem Reg.datum: Dec 2008 Ort: Malung Inlägg: 70	Jan! Rutten blir bara bättre och bättre,så fortsätt så blir det bra ska du se. jaj69

2011-04-05, 18:24	#254
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Ser bra ut! __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2011-04-05, 20:21	#255
nick65 Medlem Reg.datum: Apr 2011 Ort: Lucerne Switzerland Inlägg: 11	Hi Jan By Route Explorer I launch from Oslo to Kongsberg. Krekling just before and after crashes my Train Simulator at Km / mile 86th Have it copied as described in Routes. Have previously VBSR 2 and 3 installed and they work fine. Use other routes that work.