Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > DTG - Train Simulator > DTG - Train Simulator - Allmänt

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2006-08-25, 01:44   #1
Mazz
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Sep 2001
Ort: Vendelsö
Inlägg: 4 500
Thumbs up Referat från Mässan

KlausM har gjort ett mycket bra referat om hans intryck av Rail Simulator idag på mässan i Leipzig, kolla här:

http://forums.uktrainsim.com/viewtop...=694919#694919

Referatet innehåller en hel del, även hur editorerna är upplagda.

__________________
/Mazz

www.banbyggarna.se ... ... ... www.nbvj.se

Senast redigerad av Mazz den 2006-08-25 klockan 14:11.
Mazz besöker inte forumet just nu  
Svara med citat
Gammal 2006-08-25, 04:25   #2
Rc1166
Niträknare & STW-member
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Segeltorp, , Sweden.
Inlägg: 1 428
Standard

Klart intressant

Hoppas bara Klaus har missuppfattat det här med minimiradie. Om det skulle vara 150 m så faller ju många roliga projekt.
__________________
Kenny

Senast redigerad av Rc1166 den 2006-08-25 klockan 04:33.
Rc1166 besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2006-08-25, 14:18   #3
Mazz
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Sep 2001
Ort: Vendelsö
Inlägg: 4 500
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Rc1166
Klart intressant

Hoppas bara Klaus har missuppfattat det här med minimiradie. Om det skulle vara 150 m så faller ju många roliga projekt.
Det är ju fortfarande en demo-setup och är gissningsvis bara en parameter som är satt i detta sammanhang. Så, jag tror inte Klaus har missuppfattat egentligen, utan bara konstaterat hur det var just vid detta tillfälle. Gissningen fortsätter med att 150m nog inte är det som gäller för slut-produkten, då det skulle som sagt utesluta en del skoj tillämpningar..

En imponerande och saklig rapport, men man ska läsa Klaus förbehåll i början av hans rapport och inte ta något som ristat i sten. Gillar verkligen hans proffsiga uppställning av rapporten, dessutom i skuggan den korta tid han hade på sig...
__________________
/Mazz

www.banbyggarna.se ... ... ... www.nbvj.se
Mazz besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2006-08-25, 14:35   #4
Rc1166
Niträknare & STW-member
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Segeltorp, , Sweden.
Inlägg: 1 428
Standard

Jo man ska läsa noga och ta det för vad det är. Det är några månader av hårt arbete kvar innan dom är färdiga. Anledningen till att jag nämnde 150metersbegränsningen här (och i ett annat forum där chansen är större att någon från KRS läser) var just att skrika till i god tid så att man är medveten om att detta kan vara ett problem.
__________________
Kenny
Rc1166 besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2006-09-05, 11:27   #5
espendylmodulatorn
Medlem
 
Reg.datum: Sep 2005
Ort: Nybro - Kalmar län
Inlägg: 91
Standard

Hej

KujuClaire skriver (kopierat från UKtrainsim):


The minimum curve radius is set at 50m to allow for some of the future extensions that you have all been talking about. Narrow Gauge isn’t something we are supporting directly but as with the minimum curve radius, where possible we aren’t restricting the possibilities of Narrow Gauge.

To further expand on the minimum radius, you can pre-define sets of track rules (XML files) that can be easily accessed within the world editor. A track rule contains info such as the track profile, distance between parallel tracks etc including the minimum radius curve. This allows you to set up a track rule for high speed passenger track and yard track and then easily switch between the 2 when placing track in the editor. There is no limit to the number of track rules you can switch between in the editor. This means you can set up track rules for your specific routes and know that whenever you place track from a specific track rule that it conforms to the correct required specifics. You can then place track with different specifics easily within a single route providing extensive flexibility. For the Leipzig demo we used a passenger track rule from one of our routes hence the 150m minimum curve radius you saw.

So you should all be able to build the routes you are planning, we look forward to seeing them all

Claire
espendylmodulatorn besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2006-09-05, 11:45   #6
Mazz
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Sep 2001
Ort: Vendelsö
Inlägg: 4 500
Standard

Då så...
__________________
/Mazz

www.banbyggarna.se ... ... ... www.nbvj.se
Mazz besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2006-09-05, 12:35   #7
Rc1166
Niträknare & STW-member
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Segeltorp, , Sweden.
Inlägg: 1 428
Standard

Jag hittade det samma och undrar fortfarande vad dom menar.

Det låter bra att kunna sätta upp ett par olika spårstandards för exempelvis huvudspår och sidospår på en och samma bana men jag tolkar det som om 50 meter är ett absolut minimum. I så fall kan vi glömma spårvägar.

Jag har försökt att registrera mig på UKtrainsim men misslyckats.
__________________
Kenny
Rc1166 besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2006-09-05, 13:24   #8
Mazz
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Sep 2001
Ort: Vendelsö
Inlägg: 4 500
Standard

Ok, jag läste nog för snabbt, förtjust över de olika spår-klasserna, vilket i sig ju inte är en nyhet, men bra att få det bekräftat att det iallafall inte är 150m minimum.

Har ställt frågan nu på uktrainsim, om det är den absolut minsta radien som är 50m.
__________________
/Mazz

www.banbyggarna.se ... ... ... www.nbvj.se
Mazz besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 20:06.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009