Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > N3V Trainz > Landskapsdesign - Trainz

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2018-05-20, 15:37   #1
Nils Blid
Medlem
 
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
Standard Nya Nynäsbanan i TANE

Slutspurten med Nynäsbanan i TANE har inletts, skrev jag juni 2017.

Slutspurten håller fortfarande på.

Mellantiden har bjudit på många tuffa tag och beslut, bl a ett antal avhopp från TANE. Det har handlat om ett par års frustation.

Trivs inte TANE med mig eller är det tvärtom? Men man måste betänka att Nynäsbanan är en DEM-bana utvecklad i TRS 2010 och som har flyttats över till TANE. Sånt kan rimligtvis inte ske problemfritt.

Två stora, mycket, stora problem har lösts: Den tidigare invasionen av röda växel-vertex är ett minne blott – plågsamt av och an. Efter att jag fick tillbaka mitt gamla kuidnummer av N3v har arbetet flutit bra.

Nya problem: Alltför ofta stängs TANE ner när jag försöker öppna banan. En skylt med budskapet. att ”spåret är inte kompartibelt med objektet som skall placeras” , terroriserar mig. Spåret är f ö Lans Pandrol-räls med de fina växlarna.

Nynäsbanan i Trainz är en högrealistisk bana, som utvecklasts till stor del av Lan. Han har bl a omvandlat gamla 2010-objekt till TANE-versioner. Banan är 55 kilometer lång och sträcker sig från Nynäshamn till Älvsjö plus en ”avstickare” till Centralen (08). Den sistnämnda sträckan är lågprioriterad och kommer med stor säkerhet att inte åtgärdas. Anledningen är att Södertunneln under centrala Stockholm raserats i TANE och kan inte åtgärdas.

Nya Nynäsbanan är en märklig skapelse eftersom den bygger på spårplaner giltiga in i 50-talet, men med dagens signalteknik. Sth (standardhastighet) 90 km/tim har blivit bitvis 160. Som grund ligger senaste linjeböckerna och de färskare grafiska linjeböckerna. Ett problem är att verklighetens enspåriga järnväg omvandlats till dubbelspår.

Att kalla Nya Nynäsbanan för en hybrik är inget fel.

Själva grovarbetet (signaler, tavlor, marktextur) är klart fram till kilometerstolpe 50 av 55. Sedan tar ett omfattande justeringsarbete över. Så frågan är: Kommer Nynäsbanan, som planerats för flera år sedan, att läggas ut? Just nu ser läger ljust ut.

Bilden visar läget just nu. Stationen heter Fagersjö (KM 50+490). Här tror jag att Bengan och hans gäng samlades i uråldrig tid vid kiosken. Han får rätta mig.

Nisse
Bifogade bilder
Filtyp: jpg Fagersjö.jpg (97.6 KB, 211 visningar)
Nils Blid besöker inte forumet just nu  
Svara med citat
Gammal 2018-05-20, 18:34   #2
Bengan
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 362
Standard

Fel, fel, fel.
Fagersjö är fel sida för mig vid uppväxten.
Västerort eller närmare bestämt Hässelby Strand.

Angående Nynäsbanan.
Har du bytt ut tavelpaketet nu, mot den senaste versionen. Du var ju emot det tidigare, då det var alldeles för mycket jobb med ändring utav tavlorna.
Jag hoppas det i.a.f. för jag har ingen lust att ladda ner Nynäsbanan annars. För då är det risk, att dom nya skyltarna blir överskrivna från ditt paket och blir felaktiga om du fortfarande envisas med det gamla paketet med skyltar.
__________________
Bengan
Bengan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-21, 19:43   #3
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard

Det är väl bara att hoppas att Nisse lyckas med Nynäsbanan i TANE.
Men han får nog vara beredd att ta till nya grepp och inte tro att saker tagna från TS2010 skall fungera. Nynäsbanan höll på att utveckas till en verklig pärla men då kom TANE och stängde musslan för Nils.
Man förstår hans frustration och känner medlidande!

Lycka till Nisse !
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-22, 00:33   #4
Otto
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2017
Ort: Stockholm
Inlägg: 57
Standard

Jag tycker du har gjort en otrolig insats, att ha genomfört detta i Tane. Har ju läst om alla problem och motgångar du haft, men du har tagit ny sats ett antal gånger och envist jobbat vidare.
Vilken uthållighet.
Otto
Otto besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-22, 10:28   #5
NEBO
Medlem
 
Reg.datum: Mar 2011
Ort: Järfälla
Inlägg: 106
Standard

Jag tycker att du gjort ett bra jobb och hoppas att du lyckas få Nynäsbanan att fungera i TANE. Annars har jag haft samma problem som du när jag flyttat banor från TS12 till TANE, massor med oförklarliga problem, men som jag hittills lyckas lösa med mycket handpåläggning.
__________________
nebo
NEBO besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-22, 14:45   #6
benkegbg
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2005
Ort: Fort McMurray, Alberta, CANADA
Inlägg: 1 382
Standard

Heja Nisse !
Håller tummarna för att du har fortsatt tålamod. Vi två vet ju hur illa det kan bli ibland med TANE.
Mitt Bensland är nu mycket stort och jag känner att det går bra, än så länge. Rapport kommer i min egen tråd "Bensland News" senare.
Hälsningar
__________________
Benkegbg
Är president i Bensland. Ett land där ALLA älskar att åka tåg.
benkegbg besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-22, 17:49   #7
Nils Blid
Medlem
 
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Bengan Visa inlägg
Fel, fel, fel.
Fagersjö är fel sida för mig vid uppväxten.
Västerort eller närmare bestämt Hässelby Strand.

Angående Nynäsbanan.
Har du bytt ut tavelpaketet nu, mot den senaste versionen. Du var ju emot det tidigare, då det var alldeles för mycket jobb med ändring utav tavlorna.
Jag hoppas det i.a.f. för jag har ingen lust att ladda ner Nynäsbanan annars. För då är det risk, att dom nya skyltarna blir överskrivna från ditt paket och blir felaktiga om du fortfarande envisas med det gamla paketet med skyltar.
Jag skulle tro att problemet med tavelpaketet för TANE är löst - men jag kan inte med säkerhet säga det. Anledningen är att tavelpaketen i 2010, 2012 och TANE har samma namn i routen och sessionen, exempelvis "STL 3.1 Hastighetstavla". För att få klarhet måste man gå in i Content och kolla kuidnumren tavla för tavla, vilket är en omöjlighet.

Men inte nog med det; tavelpaketet för 2010/2012 har ändrats till STW:s gamla dubbelpaket Spårnära med ett nytt SignalSource.

Jag har på sistone haft sex önskemål om banor för 2010 och 2012. Det här vållar huvudbry för mig; ska jag byta ut alla tavlorna för att tillgodose önskemålen?

Kan dessutom tillägga att jag hittills bara haft en förfrågan om Nynäsbanan i TANE.

Jag har dessutom en annan synpunkt; sitter man i en cabhytt kan man knappast inte se signalerna. Jag har kollat synbarheten för några loket. Två exempel: För att man ska se en hastighetstavla lätt läsbar ska ett Rc5-lok stå 39,5 meter framför stolpen, för BJ O/Ds 54,8 meter. För loken jag tittat på gäller det lägra värdet.

Bengan: Contentan är att det går inte att garantera något som inte går att garantera.

Nisse
Nils Blid besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-22, 18:40   #8
Bengan
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 362
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Nils Blid Visa inlägg

Bengan: Contentan är att det går inte att garantera något som inte går att garantera.

Nisse

Borde inte vara något problem att garantera.


Har du använt tavlorna för Tane eller är det dom gamla tavlorna för TS2010.


Det är bara det, som jag vill ha svar på.





.
Bifogade bilder
Filtyp: jpg Image1.jpg (128.5 KB, 160 visningar)
__________________
Bengan
Bengan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-22, 23:52   #9
Nils Blid
Medlem
 
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
Standard

Av kuid-numren att döma ligger TANE-tavlorna i Nynäsbanan för TANE. Om så önskas kan jag ta screenshots på hela raddan.

Fungerar banan tavelmässigt? Det är väl en fråga som snarare bör riktas till Korvtiger/Blomsson.

Nisse
Nils Blid besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-23, 18:28   #10
Nils Blid
Medlem
 
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
Standard

Från tavlor till Nya Nynäsbanan i TANE. Nynäshamns station har fått en ny inramning. I övrigt är stationen sig lik från tidigare varianter. Observera stationshusets märkliga placering. När banan projekterades i början på 1900-talet avsåg man att fylla ut dammen - då en vik i Östersjön - och placera bangården där. Svandammen skapades och blev populär vintertid. Jag har själv gått igenom isen och blivit isande blöt..

Som underlag för station och bangård har jag använt en färglagd svartvit bil från 40-50-talet.

Vad som inte syns är att stationen med omgivning var en viktig del av fästning Nynäshamn. Härifrån gick södra inloppet till Stockholm och några kilometer norr om stationen låg Nynäs-Petroleum, som försåg flygvapnet med soppa.

Nisse
Bifogade bilder
Filtyp: jpg Nynäshamns stn session.jpg (143.2 KB, 143 visningar)
Nils Blid besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-27, 13:17   #11
Nils Blid
Medlem
 
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
Standard

Det stora justeringsarbetet med Nynäsbanan i TANE går framåt. Just nu är jag mellan kilometerstolparna 13 och 14. Drygt 41 kilometer återstår.

Det är gott om banker och skärningar. I bilden nedan har jag försökt skapa en slags falsk 3D-bild av en järnvägbank. Den fungerar hyggligt – åtminstone sedd ifrån lokhytten. X12 på järnvägsbron.

Fortsättning följer.

Nisse
Bifogade bilder
Filtyp: jpg Nynäs Ösmo.jpg (186.3 KB, 113 visningar)
Nils Blid besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-06-02, 13:10   #12
Nils Blid
Medlem
 
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
Standard

Häromdagen drabbades jag av ett allvarligt TANE-haveri; driver-läget slogs ut och därmed kan banan inte testas, vilket görs i Rapid-lokets hytt.

Ominstallationen gick hyggligt vilken ledde till en helt rent TANE – d v s Content tomt. ALLT fick nyinstalleras, från SignalSource till uthus. Därmed kunde jag för första gången få en uppfattning hur stor banan blir.

Nynäsbanan i TANE är 752 mb stor, mindre än väntat faktiskt. Ändå tog det lång tid att installera allt; antalet cdp-filer är omfattande.

Själva banan är i princip körbar, men ett stort antal justeringar återstår. Målsättning är oförändrad; banan skall läggas ut i Forum. Nynäsbanan sträcker sig mellan Nynäshamn – Älvsjö 55 kilometer. Därtill tillkommer 9 kilometer till Stockholms central. En för min del lågprioriterad sträcka.

Nisse
Nils Blid besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-06-07, 18:43   #13
Nils Blid
Medlem
 
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
Standard

Det finns anledning att nu kommentera ett antal knepiga inslag från mig på sista tid. Efter analyser med hjälp av ett TANE-program i en gammal Win 7-dator är jag nu rätt säker på vad som hänt.

För tre veckor sedan köpte jag en ny HP-skrivare och tog samtidigt bort den gamla Canon-skrivaren. I omedelbar anslutning därefter kunde jag inte öppna Driver-läget i TANE. Däremot fungerade Session OK.

Felet har återkommit ständigt efter detta. Jag kan alltsåinte testköra Nynäsbanan i TANE – nödvändigt för att kunna lägga ut banan i Forum när den är klar. Enkelt uttryckt; utan testkörning ingen Nynäsbanan i TANE.

Jag har lagt ner krut för att lösa problemet. En av möjligheterna har varit att det är ett djupt fel i TANE:s Appdata. Därför har jag i dag ominstallerat TANE tre gånger och med hjälp av proffs tömt Appdata och byggt upp det genom den sista ominstalleringen.

Nu återstår bara en enda otäck tanke; skall jag behöva ominstallera datorn. Kan inte använda den väl fungerade ”B-datorn” för testkörningen - den är blockerad av frun och släktforskning.

Har kommit bra långt med Nynäsbana – och vill bra gärna göra den färdig.

Nisse
Nils Blid besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 19:54.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009