Problem i tysk scenario? - Svenska 3D-Tåg

**Fredrik** · 2007-10-09, 20:05

När jag kör ett av de tyska scenariona där man ska köra tomma vagnar med dieselloket till en annan station så spårar man ur då man kör upp en växel...

Blir det så för er andra också? Borde inte växlarna ligga rätt?

Bengt74 · 2007-10-09, 20:13

Jag spårade också ur där, men jag trodde det var mitt fel då jag ändrade en växel precis när jag kom dit, jag får prova en gång till utan att göra någon manuel växeländring och se om jag får samma resultat igen.

Hälsar
Bengt

jimsom · 2007-10-09, 20:34

I godstågsscenerierna verkar de flesta växlar inom bangårdar och liknande
ligga fel och man får ställa om själv.

Skulle ha varit trevligt med en track-monitor som visar hur växeln ligger, så man slipper
bromsa in och kolla hur den ligger innan man kan fortsätta.

Bengt74 · 2007-10-09, 21:50

Japp, jag spårade ur igen, det verkar vara växeln som hör till spåret till höger som går parallellt med tågets spår, man passerar det innan man kommer in på själva bangården.

Hälsar
Bengt

Rojje · 2007-10-09, 22:00

Citat:

Ursprungligen postat av jimsom

I godstågsscenerierna verkar de flesta växlar inom bangårdar och liknande
ligga fel och man får ställa om själv.

Skulle ha varit trevligt med en track-monitor som visar hur växeln ligger, så man slipper
bromsa in och kolla hur den ligger innan man kan fortsätta.

Om du trycker på 9 får du upp en karta. Lagd tågväg är mörkblå och det är det enda sättet (vad jag vet) att se om växeln ligger rätt utan att stanna föra den och se hur växeltungan ligger. Växeln är markerad med en ring, om man klickar i ringen och sedan trycker G alternativt SHIFT+G kan man se att tågvägen förhoppningsvis läggs rätt.

Det var vad jag upptäckte under några timmars testande igår, kanske finns bättre sätt.

**Fredrik** · 2007-10-09, 22:59

Finns ju en ganska bra trackmonitor på F3 som kan visa

-Hur det ser ut precis vid tåget (typ av karta)
-Avstånd till nästa station och beräknad ankomsttid samt status på nästa signal
-Visar höjdskillnader så att du lätt kan se om det går uppför eller utför
-Avkoppling/tillkoppling av vagnar

Vidare har jag nu kört två olika scenarios med det tyska elloket, har det hänt för er att det bara dör? Precis som om loket inte fick någon ström, spelar ingen roll hur mycket man drar på... hänt mig två gånger i olika scenarios och jag blir inte klok på vad jag gör fel...

2007-10-09, 20:05	#1
Fredrik Admin & STW-member Reg.datum: Aug 2001 Ort: , , Sweden. Inlägg: 5 814	Problem i tysk scenario? När jag kör ett av de tyska scenariona där man ska köra tomma vagnar med dieselloket till en annan station så spårar man ur då man kör upp en växel... Blir det så för er andra också? Borde inte växlarna ligga rätt? __________________ Fredrik Din lokala fotograf - www.brightphoto.se

2007-10-09, 20:13	#2
Bengt74 Medlem Reg.datum: Sep 2002 Ort: Södertälje Inlägg: 471	Jag spårade också ur där, men jag trodde det var mitt fel då jag ändrade en växel precis när jag kom dit, jag får prova en gång till utan att göra någon manuel växeländring och se om jag får samma resultat igen. Hälsar Bengt __________________ Min hemsida: Räddningssidan www.raddningssidan.se

2007-10-09, 20:34	#3
jimsom Medlem Reg.datum: Jul 2003 Inlägg: 283	I godstågsscenerierna verkar de flesta växlar inom bangårdar och liknande ligga fel och man får ställa om själv. Skulle ha varit trevligt med en track-monitor som visar hur växeln ligger, så man slipper bromsa in och kolla hur den ligger innan man kan fortsätta. __________________ / jimsom

2007-10-09, 21:50	#4
Bengt74 Medlem Reg.datum: Sep 2002 Ort: Södertälje Inlägg: 471	Japp, jag spårade ur igen, det verkar vara växeln som hör till spåret till höger som går parallellt med tågets spår, man passerar det innan man kommer in på själva bangården. Hälsar Bengt __________________ Min hemsida: Räddningssidan www.raddningssidan.se

2007-10-09, 22:59	#6
Fredrik Admin & STW-member Reg.datum: Aug 2001 Ort: , , Sweden. Inlägg: 5 814	Finns ju en ganska bra trackmonitor på F3 som kan visa -Hur det ser ut precis vid tåget (typ av karta) -Avstånd till nästa station och beräknad ankomsttid samt status på nästa signal -Visar höjdskillnader så att du lätt kan se om det går uppför eller utför -Avkoppling/tillkoppling av vagnar Vidare har jag nu kört två olika scenarios med det tyska elloket, har det hänt för er att det bara dör? Precis som om loket inte fick någon ström, spelar ingen roll hur mycket man drar på... hänt mig två gånger i olika scenarios och jag blir inte klok på vad jag gör fel... __________________ Fredrik Din lokala fotograf - www.brightphoto.se Senast redigerad av Fredrik den 2007-10-09 klockan 23:00.