Trollhättan på RW kanske... - Sidan 7 - Svenska 3D-Tåg

KMW · 2012-09-19, 22:12

Du kan använda två V-signaler om du vill men det är inte nödvändigt.
Det går att använda länkarna från en X-signal istället för att sätta upp det fungerande.
Det är dock väldigt viktigt att sätta upp länkarna korsvis när det är ett dubbelspår, annars kommer det alls inte att fungera.

Sedan har H-signaler och växlar också inverkan.
H-signalerna var problem i tidigare versioner när de satt mellan VF- och V-signaler.
Förhoppningen är att det är löst i senaste versionen men äldre versioner har en förmåga att flyta runt när folk inkluderar allt med sina rutter och distribuerar ut.

Växlar har stor inverkan på signaler och kan vara ett stort aber att få till fungerande signalsystem runt.
Korsningarna är byggda med de begränsade medel som fanns i tidigare versioner av RW och helst ska det inte vara några växlar alls inom själva vägkorsningens 'signalområde'.
Med växlar blir det genast mycket mer komplicerat att få det att fungera.
Förhoppningsvis innebär den nyare hanteringen av vägkorsningar att den problematiken är helt borta.

Sedan var tipset om att starta om rutten ett väldigt bra tips.
Det sker saker med signaler när rutten startas och hela systemet initieras.
Håller man på och växlar fram och tillbaka till editorn och testar kan det bli konstigt.

Som jag sagt tidigare har jag varken tid eller ork att ägna mig åt signalerna eller mycket tågsimulering överhuvud pga hög arbetsbelastning.
Bästa vore att göra om det hela att nyttja den nya tekniken RW infört för vägkorsningar.
Men det spelar ingen roll om det så kommer dagliga postningar med sådana önskemål kommer jag ändå inte att göra något förrän jag själv känner ork, tid & lust att ta mig an sådant.
Vill någon annan titta på det så tänker inte jag hindra och jag tror knappast Swen (News) som gjort själva signalerna har någon invändning.

/æ

Totte · 2012-09-20, 00:13

Tack KMW för info!
Jag har försökt i timmar att lösa problem just där det finns H-signaler och växlar enligt senaste bilden. Så det gick inte alls och det får bli tyskt vägskydd istället.
I övrgigt hoppas jag att våra vägskydd blir lättare ut på landsbygden.
Vi får hoppas att RW-uppdateringen skall kunna verka.

truls79 · 2012-10-16, 13:16

hei eg for jo ikke kjørt msts på denna pc med win 7 home premium 64 bit, men railworks funker fint, så ja blir gøyt med trollhattan til railworks, veldig fine bilder. håper du legger med togene å matriell som brukes når ruten er ferdig, men det blir gøyt for savner noen norske å svenske ruter, bare lurer på noe, du laget trollhættan 2 til msts, går det ikke ann å konvetere den til railworks????

bönan · 2012-10-16, 13:30

Nej, det går inte att konvertera till RW.

Totte · 2012-10-16, 17:17

Ja, tyvärr har Bönan rätt om konvertering.

Totte · 2012-10-18, 11:24

Hej!
Nu är jag tebax till RW. Lite mer om Öxnereds utbyggnad...

bönan · 2012-10-18, 12:00

Mycket snyggt!

Pierre · 2012-10-18, 13:40

Ser mycket bra ut Totte!

Totte · 2012-10-20, 09:56

Hej!
Tackar för de trevliga komentarer!
Jag kollade linjeboken om hastigheter mellan Lerum - Alingsås. Det står 135km/h Lerum-Västra Bodarne och 180km/h till Alingsås. Stämmer det? Hoppas får svar från X-2000 lokförarna.

bönan · 2012-10-20, 10:06

Linjeböckerna stämmer absolut. Sen måste man ju komma ihåg att olika tåg får köra olika fort beroende på vilket ATC-överskridande de har. Eftersom ATC inte finns i simmarna får man bestämma om man vill sätta den lägsta eller högsta hastigheten.

Totte · 2012-10-20, 10:45

Ops! Jag tog fel tråd om sth. Frågan skulle till Trollhättanrutten. Hehe.

Totte · 2012-10-30, 14:50

Hej!
Nu känns det lite bättre för mig.
Visar nu 2 bilder om ruttens status och Y1 VT på väg mot Öxnered från Grästorp.
Kanske kan Kinnekullenbanan slå samman med Trollhattan i Håkantorp? Vad säger Andreas13?

Döpa om till Western Railway Traffic ?

Andreas13 · 2012-10-30, 18:29

Det är en bra ide att slå ihop banorna när dom är färdiga men namnet får vi nog kanske fundera vidare på.

Totte · 2012-10-30, 20:49

Ja, om vi kommer till Håkantorp då kan det bli sammanslagning. Du kan då fortsätta bygga landskap vidare till Herrljunga och jag från Öxn till Håkantorp.

Totte · 2012-10-31, 20:06

Jaha, nu har jag lagt spåren fram till Håkantorp. Hu vilken terräng! Många sprängda berg för att spåren ska gå jämnt som möjligt. Många lutningar.
Mellan Vargön till Håkantorp är STH 110 km/h och därefter 160 km/h till Vara. Sen blir det 140km/h. Spännande? Komentera gärna!

2012-09-20, 00:13	#92
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 785	Tack KMW för info! Jag har försökt i timmar att lösa problem just där det finns H-signaler och växlar enligt senaste bilden. Så det gick inte alls och det får bli tyskt vägskydd istället. I övrgigt hoppas jag att våra vägskydd blir lättare ut på landsbygden. Vi får hoppas att RW-uppdateringen skall kunna verka. __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2012-10-16, 13:16	#93
truls79 Medlem Reg.datum: May 2007 Ort: Norway Inlägg: 214	stilig hei eg for jo ikke kjørt msts på denna pc med win 7 home premium 64 bit, men railworks funker fint, så ja blir gøyt med trollhattan til railworks, veldig fine bilder. håper du legger med togene å matriell som brukes når ruten er ferdig, men det blir gøyt for savner noen norske å svenske ruter, bare lurer på noe, du laget trollhættan 2 til msts, går det ikke ann å konvetere den til railworks????

2012-10-16, 13:30	#94
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Nej, det går inte att konvertera till RW. __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2012-10-16, 17:17	#95
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 785	Ja, tyvärr har Bönan rätt om konvertering. __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2012-10-18, 12:00	#97
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Mycket snyggt! __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2012-09-19, 22:12	#91
KMW Medlem Reg.datum: Feb 2005 Ort: Karlstad, Sverige Inlägg: 988	Du kan använda två V-signaler om du vill men det är inte nödvändigt. Det går att använda länkarna från en X-signal istället för att sätta upp det fungerande. Det är dock väldigt viktigt att sätta upp länkarna korsvis när det är ett dubbelspår, annars kommer det alls inte att fungera. Sedan har H-signaler och växlar också inverkan. H-signalerna var problem i tidigare versioner när de satt mellan VF- och V-signaler. Förhoppningen är att det är löst i senaste versionen men äldre versioner har en förmåga att flyta runt när folk inkluderar allt med sina rutter och distribuerar ut. Växlar har stor inverkan på signaler och kan vara ett stort aber att få till fungerande signalsystem runt. Korsningarna är byggda med de begränsade medel som fanns i tidigare versioner av RW och helst ska det inte vara några växlar alls inom själva vägkorsningens 'signalområde'. Med växlar blir det genast mycket mer komplicerat att få det att fungera. Förhoppningsvis innebär den nyare hanteringen av vägkorsningar att den problematiken är helt borta. Sedan var tipset om att starta om rutten ett väldigt bra tips. Det sker saker med signaler när rutten startas och hela systemet initieras. Håller man på och växlar fram och tillbaka till editorn och testar kan det bli konstigt. Som jag sagt tidigare har jag varken tid eller ork att ägna mig åt signalerna eller mycket tågsimulering överhuvud pga hög arbetsbelastning. Bästa vore att göra om det hela att nyttja den nya tekniken RW infört för vägkorsningar. Men det spelar ingen roll om det så kommer dagliga postningar med sådana önskemål kommer jag ändå inte att göra något förrän jag själv känner ork, tid & lust att ta mig an sådant. Vill någon annan titta på det så tänker inte jag hindra och jag tror knappast Swen (News) som gjort själva signalerna har någon invändning. /æ

2012-10-18, 13:40	#98
Pierre Hedersmedlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Sundsvall, Sweden. Inlägg: 6 911	Ser mycket bra ut Totte! __________________ Mvh Pirpen

2012-10-20, 09:56	#99
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 785	Hej! Tackar för de trevliga komentarer! Jag kollade linjeboken om hastigheter mellan Lerum - Alingsås. Det står 135km/h Lerum-Västra Bodarne och 180km/h till Alingsås. Stämmer det? Hoppas får svar från X-2000 lokförarna. __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2012-10-20, 10:06	#100
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Linjeböckerna stämmer absolut. Sen måste man ju komma ihåg att olika tåg får köra olika fort beroende på vilket ATC-överskridande de har. Eftersom ATC inte finns i simmarna får man bestämma om man vill sätta den lägsta eller högsta hastigheten. __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2012-10-20, 10:45	#101
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 785	Ops! Jag tog fel tråd om sth. Frågan skulle till Trollhättanrutten. Hehe. __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2012-10-30, 18:29	#103
Andreas13 Medlem Reg.datum: Jun 2008 Ort: Lidköping, Sweden Inlägg: 908	Det är en bra ide att slå ihop banorna när dom är färdiga men namnet får vi nog kanske fundera vidare på. __________________ Några av mina pågående projekt till Train Simulator 2014: Y31 X40 Kinnekullebanan ---------------------------------------------------------------- Gå gärna in på mina hemsidor. http://andreashoff.se www.andreashofftag.net http://andreas13railworks.webs.com

2012-10-30, 20:49	#104
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 785	Ja, om vi kommer till Håkantorp då kan det bli sammanslagning. Du kan då fortsätta bygga landskap vidare till Herrljunga och jag från Öxn till Håkantorp. __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2012-10-31, 20:06	#105
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 785	Jaha, nu har jag lagt spåren fram till Håkantorp. Hu vilken terräng! Många sprängda berg för att spåren ska gå jämnt som möjligt. Många lutningar. Mellan Vargön till Håkantorp är STH 110 km/h och därefter 160 km/h till Vara. Sen blir det 140km/h. Spännande? Komentera gärna! __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

Ämnesverktyg
Visa utskriftsvänlig version E-posta den här sidan
Visningsalternativ
Linjär visning Växla till hybrid-visning Växla till trådad visning