Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > Microsoft Trainsimulator / Open Rails > Landskapsdesign - MSTS / Open Rails

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2016-10-19, 00:19   #1921
bönan
Veteran
 
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 541
Standard

Kan bara hålla med. Målet med rutten är ju att få med alla aspekter av svensk järnväg - från toppmodern infrastruktur kring Stockholm med massor av spår ner till riktiga granrisbanor ute på landsbygden. I slutändan ska man kunna köra ca 40 mil mellan just dessa två extremer, är i alla fall tanken...

Mycket snyggt arbetat med kontaktledning och belysning!
__________________
Mvh Björn

Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora
bönan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-10-19, 00:24   #1922
mikban
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2009
Ort: Danmark
Inlägg: 1 162
Standard

Tack for komplimangen Nils! Har ofta betraktat vyn från Frihamnsviadukten och Sjölundaviadukten här i Malmö, samt från Barnhusbron i Stockholm.

Det har drivit mig till att realisera detta, ljus i mörkret. Credit ska också ges till Jörgen, som har lärt mig så mycket, bl.a. hur man bygger lampan. Jörgen har jobbat med Gantryn, och fått till dom helt fantastiska texturarna, herunder ljuset på marken på natten.

Tycker Björn, Jörgen och jag har ett fantastisk samarbete, och vi har redan nu lyckats åstakomma saker ingen annan rutt i msts/or kan visa fram.

Sist men inte minst ska Björn också ha credit för det enorma arbetet med att lägga om spåren i centrala Stockholm. Den delen är den älsta delen av rutten. Precis som Jörgen har lyckats bygga Stockholms Waterfront på så imponerande vis att nattvyn bara kan beskrivas som.. romantisk.

Också ska Björn og Jörgen ha credit för den fantastiska naturen som byggs, och har byggts i rutten. Kan här nämna Avesta Krylbo som Jörgen med hårt arbete har förvandlat till en oas. Eller sträckan Hedemora - Säter - Borlänge där Björn på magisk vis har lyckats ta fram kännslan av naturen i Dalarna.

Vi är i en konstant process där vi lär oss, vi blir bättre, vi utvecklas. Visst har vi setbacks, men vi lär oss. Och i det tempoet vi lär oss, våger jag lugnt säga att Stockholmsrutten blir sveriges pärla i MSTS/OR.
mikban besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-10-26, 22:49   #1923
bönan
Veteran
 
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 541
Standard

Sydgående lastad stålpendel, Luleå - Borlänge Domnarvet, trippel Rc och 3200 ton i kroken...

Ses här utanför Ornäs mellan Falun och Borlänge.
Bifogade bilder
   
__________________
Mvh Björn

Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora
bönan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-10-27, 00:43   #1924
jkriste2
Medlem
 
Reg.datum: Aug 2002
Ort: ,Drammen , Norway.
Inlägg: 697
Standard

Dette ser meget bra ut.
__________________
MVH Jan Kristensen
Har bygd Drammen-Kongsberg
Har bygd VBSR 1, 2, 3, 4 ruten
Klar til Stavanger og Gardermoen, VBSR 5 med hjep fra Bønan
Klar til Hamar, VBSR 6 av Bønan
Klar til Trondheim VBSR 7
Klar til Bergen VBSR8
jkriste2 besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-10-27, 01:11   #1925
Totte
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Mar 2002
Ort: Trollhättan
Inlägg: 9 791
Standard

Ser bra ut, men Rc:n saknar motorer.
Totte besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-11-08, 17:19   #1926
wase
Medlem
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Haninge och Västervik, Sweden.
Inlägg: 478
Standard

Hej.
Några bilder från Borlänge i Stockholmsrutten.

Bild 1 har Green Cargo precis lämnat plåtdepon på SSAB Domnarvet i Borlänge och passerar över kraftverksdammen och Dalälven.
Bild 2 lämnar tåget Domnarvet.
Bild 3 ankommer norra infarten Borlänge.
Bild 4 uppställning på Borlänge bangård i väntan på avgång söderut.

Ha de!!
.
Bifogade bilder
    
wase besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-11-09, 14:38   #1927
Erik.H
Tidigare mrdaddydj
 
Reg.datum: Oct 2003
Ort: Oslo, Norway
Inlägg: 1 068
Skicka ett meddelande via MSN till Erik.H Skicka ett meddelande via Skype™ till Erik.H
Thumbs up

Citat:
Ursprungligen postat av wase Visa inlägg
Hej.
Några bilder från Borlänge i Stockholmsrutten.

Bild 1 har Green Cargo precis lämnat plåtdepon på SSAB Domnarvet i Borlänge och passerar över kraftverksdammen och Dalälven.
Bild 2 lämnar tåget Domnarvet.
Bild 3 ankommer norra infarten Borlänge.
Bild 4 uppställning på Borlänge bangård i väntan på avgång söderut.

Ha de!!
.
Woooooooooooooow!
__________________
Mvh
Erik.H
Erik.H besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-11-09, 14:55   #1928
bönan
Veteran
 
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 541
Standard

Riktigt snyggt. Men vi är i desperat behov av en bättre Rc till OR. Communityware...?
__________________
Mvh Björn

Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora
bönan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-11-09, 17:04   #1929
Totte
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Mar 2002
Ort: Trollhättan
Inlägg: 9 791
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av bönan Visa inlägg
Riktigt snyggt. Men vi är i desperat behov av en bättre Rc till OR. Communityware...?
För tungt till OR.
Totte besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-11-09, 18:24   #1930
bönan
Veteran
 
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 541
Standard

Tvivlar starkt på det. MSTS klarar inte, men OR kan hantera extremt detaljerade modeller.
__________________
Mvh Björn

Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora
bönan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-11-09, 18:31   #1931
mikban
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2009
Ort: Danmark
Inlägg: 1 162
Standard

OR klara av det utan problem. Hur lätt som helst.

Men det är väl värd ett försök?
mikban besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-11-09, 21:18   #1932
wase
Medlem
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Haninge och Västervik, Sweden.
Inlägg: 478
Standard

Hej Totte!
Kan Du vidareutveckla om att det blir för tungt för OR? Eller var det en fråga - "För tungt för OR"?

Det är bra för mig att veta varför, så jag inte bygger för "stora" modeller som OR inte klarar av! Jag håller ju på med ett par "mycket tunga" projekt.

Nedan ser Du en Shmms med 72 236 poly, byggd av spanjorerna på http://viajerosaltren.es/ .

Tåget som står på Borlänge bangård har alltså minst 2,1 miljoner poly. Sen kan vi ju lägga till lite för plåtbobinerna, loken, husen, spåren, gantryn osv...

Samtidigt ser Du att OR presterar 51 fps i min dator.... OR har enorma prestanda. Det enda som är synd, är att OR inte är 64-bitars...

Vet Du hur många poly och vertiser RC Community loket har?

Ha de!!
.
Bifogade bilder
  

Senast redigerad av wase den 2016-11-09 klockan 21:20.
wase besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-11-09, 22:01   #1933
mikban
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2009
Ort: Danmark
Inlägg: 1 162
Standard

Nyfiken på Tottes svar
mikban besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-11-09, 22:14   #1934
Totte
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Mar 2002
Ort: Trollhättan
Inlägg: 9 791
Standard

Ja Wase, det är rätt många polys. Att det påverkar FPS har med datorerna att göra. En har äldre och andra har dagens super dator.
Jag får nog mycket låg PFS i såna här fall. Mazz kanske vet hur många polys Rc:n har.
Totte besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-11-09, 22:19   #1935
mikban
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2009
Ort: Danmark
Inlägg: 1 162
Standard

@Totte; Varför är det för tungt för OR?

Jag ber om ursäkt Totte, jag tror inte jag förstår ditt svar
mikban besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 13:05.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009