Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > N3V Trainz > 3D-design - Trainz

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2014-10-05, 18:04   #31
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard Om ni undrar ...

... vad jag håller på med, så undrar jag själv ibland
Men jag hade gett mig den på att få fånglinorna bak att följa panton, och det var inte lätt. Till slut blev dom en bogey som sitter på bussen och fungerar hyfsat nu. Problemet var att dessa fånglinor skulle vara fixa vid "trådrullarna" men upptill följa panton. Detta har krävt mycket tankemöda och experimenterade men resultatet blev ganska hyfsat (döm av bilderna)

"Trådrullarna hade i verkligheten en speciell funktion - om panton "spårade ur" så ökade dragkraften i linorna dramatisk och för att inte panton skulle åka upp och riva ned kontaktledningen så aktiverades "trådrullarna" och drog ned panton.
Bifogade bilder
Filtyp: jpg 1.jpg (113.5 KB, 207 visningar)
Filtyp: jpg 2.jpg (102.9 KB, 212 visningar)
Filtyp: jpg 3.jpg (129.2 KB, 212 visningar)
Filtyp: jpg 4.jpg (104.7 KB, 212 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2014-10-07, 12:44   #32
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard Kontaktledningen ...

... var ju 600 V likspänning och var inspänd mellan stolpar och/eller i husväggar. För att möjliggjöra ett någotsånär realistiskt kontaktledningsnät finns, förutom själva kontaktledningen, tre tracksidestolpar (gjutjärn, fackverk och trä), dessutom en scenery gjutjärnsstolpe, samt en dito med en bärlinespindel som är tänkt att användas i vändslingor (jag har ett svagt minne av en sådan från spårvagnsvändslingan i Mölndal). Stolparna går ju även till spårväg! Det fordras en del pill för att få det hela snyggt. Två bildet på principen:
Bifogade bilder
Filtyp: jpg lan_20141007_0001.jpg (138.5 KB, 191 visningar)
Filtyp: jpg lan_20141007_0002.jpg (207.4 KB, 191 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2014-10-07, 16:15   #33
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard Kuids ...

... som hör till Trådbusspaketet:

Det han bli fler varianter av luftledningen när och om folk kommer med idéer i denna tråd. Tracksidestolparna som inte är med i paketet finns i denna post:

http://www.e-buzz.se/forum/showpost....76&postcount=3
i rarfilen som heter Luftledning !
Bifogade bilder
Filtyp: jpg stolpar.jpg (172.8 KB, 185 visningar)
Filtyp: jpg delar.jpg (87.8 KB, 186 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2014-10-07, 18:55   #34
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Exclamation Varning!!!

Bygg inte för mycket med de befintliga luftledningarna och stolparna!!!
Nya är under utarbetande på Bengans inrådan.

Byggprincipen är som vanligt, först gatan, sen osynliga spåret som justeras in, därefter luftledning som dras till spårets vertex. Sist sätts stolpar ut och finjusteras mot luftledningens bärlinor. Tracksidestolparna får ett antal valbara spårmittsavstånd och är ju justerbara via propertyrutan.

Busshållplatse med passagerarstöd finns (jag gjorde några).
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn

Senast redigerad av lan den 2014-10-07 klockan 18:57.
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2014-10-07, 20:00   #35
legotrainzman
Medlem
 
Reg.datum: Apr 2012
Ort: Vimmerby
Inlägg: 333
Post

Skulle det gå att få en spline som bara består av en bärlina och en med bara luftledningen. Det skulle kunna hjälpa vid "Speciallösningar"
__________________
/MVH Hugo, Småländsk loktok som byggde ÖJ, men nu bygger HWJ i trainz
legotrainzman besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2014-10-07, 20:39   #36
Bengan
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 362
Standard

En ljudlös växel, där man slipper höra hur hjulen gå över växeltungorna kanske kunde vara något.

Men det kanske det redan finns någonstans att ladda hem, men det skulle inte sitta dumt om det fanns någon till själva paketet.

Då slipper jag leta efter en
__________________
Bengan
Bengan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2014-10-07, 21:22   #37
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard

Det finns något dolt med track-sound. Taggen is-silent tystar ned rälsskarvljudet men gnissel i kurvor och växeldunk berörs tydligen inte????
Skulle tro att problemet finns i nåt av de inbyggda skriptklasserna???
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2014-10-09, 11:39   #38
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard Trådbusspaketet Vers. 2 ...

... kommer att vara utformat på ett annorlunda sätt.
Det osynliga spåret kommer inte att användas utan själva kontakttrådarna blir spåret (track). (man kan sätta ut det osynliga spåret för att få precision i dragningen och sen ersätta det (replace asset) med luftledningsspåret.

Bärlinorna är scenery splines och skall sammanfalla med spårets vertecies.

Stolparna är trackside splines och sätts ut mitt i spåret och justeras in.

Dessa ingrepp medförde lite ändringar på bussar och annat. Alla i paketet ingående assets har nu namn som börjar med GS TB ..
Bifogade bilder
Filtyp: jpg lan_20141009_0000.jpg (133.3 KB, 157 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2014-10-11, 16:19   #39
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard Experimenten med ...

... kontaktledning, bärlinor och stolpar fortsätter så stilla. Ett första försök att göra en vändslinga runt en stolpe med "spindelnät" av bärlinor föll rätt hyfsat ut men mer återstår:
Bifogade bilder
Filtyp: jpg lan_20141011_0000.jpg (165.8 KB, 128 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2014-10-11, 19:44   #40
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard Medan Bengan ...

... bygger och testar (så skjortan står rakt ut hoppas jag) så har jag roat mig med att bygga trådbusshållplats med passagerarstöd som öppnar bussens dörrar vid angöring,
Och för att ni som bor på Sveriges baksida inte skall bli besvikna så finns även en SS-variant
Bifogade bilder
Filtyp: jpg lan_20141011_0002.jpg (256.0 KB, 119 visningar)
Filtyp: jpg lan_20141011_0000.jpg (240.8 KB, 118 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2014-10-11, 21:49   #41
rac_hammer
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2009
Ort: göteborg
Inlägg: 1 371
Skicka ett meddelande via MSN till rac_hammer
Standard

Tjusig skylt i början av min karriär på spårvägen när jag var på hållplatsavdelningen fanns fortfarande sånna här liknande på vissa reservhållplatser för spårvagnarna
rac_hammer besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2014-10-12, 17:34   #42
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard Källforskning ...

... hur trådbussarna gick i Göteborg blev det idag. Vaskat fram lite info och ritat ut linjesträckningarna i Google Earth. Är osäker på hur 36an gick mellan Blåsutgatan och Slottsskogsgatan (mycket ombyggt i det området).

Bilden från Jaegerdorffsplatsen visar spindelnätet vid vändslingan.
Bussen på väg uppför "Kleva" från Oljekvarnsgatan till Fjällgatan.
Trådbussgaraget låg väl rätt nära spårvagnshallarna i Majorna?
Bifogade bilder
Filtyp: jpg Linjesträckning.jpg (263.6 KB, 106 visningar)
Filtyp: jpg TB-karta.jpg (329.1 KB, 105 visningar)
Filtyp: jpg 2_2.jpg (66.3 KB, 107 visningar)
Filtyp: jpg kleva.jpg (92.1 KB, 105 visningar)
Filtyp: jpg 0.jpg (19.2 KB, 106 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2014-10-12, 19:06   #43
Bengan
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 362
Standard

Linjesträckningen ser ut att stämma rätt bra, säger en Stockholmare som knappt har varit i Göteborg.

På Tradera pågår just nu en auktion om Göteborgs spårvägar 1947 och efter den kartan som visas där, så ser det rätt bra ut.

Auktionen håller på ca: 1 timme till, om någon är intresserad.



.
Bifogade bilder
Filtyp: jpg Göteborgs spårvägar 1947 1.jpg (266.6 KB, 102 visningar)
Filtyp: jpg Göteborgs spårvägar 1947 2.jpg (110.2 KB, 102 visningar)
Filtyp: jpg Göteborgs spårvägar 1947 3.jpg (88.7 KB, 102 visningar)
Filtyp: jpg Göteborgs spårvägar 1947 4.jpg (158.4 KB, 102 visningar)
__________________
Bengan
Bengan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2014-10-15, 11:52   #44
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Lightbulb Kommentarer till Uppdatering vers. 2 ...

Den teknik jag använder är:

lägga ut gatunätet
dra osynligt spår och lägga in hållplatser
Provköra och se allt allt stämmer och AI fungerar.
När man är nöjd byter man det osynliga spåret mot GS TB Luftledningsspår med "Replace Assets"
Nu kan man sätta ut kåkar längs gatorna
Sedan väljer man lämpliga bärlinor som alla är scenry splines och justerar dessa så de sammanfaller med spårets vertexcirklar (jobba rakt uppifrån)
Nästa tidsödande arbete är att sätta ut stolpar i änden på de bärlinor som skall ha det. Stolparna är "Trackside Splines" av STL-typ dvs mycket justerbara åt alla håll.
Det finns även 2 scenerystolpar för fri placering, en ren gjutjärnsstolpe och en med 5 bärtrådar i en halvcirkel med 8 m radie för vändslingor.

Mitt råd är: Börja med en liten testbana för att få upp tekniken !!!!
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn

Senast redigerad av lan den 2014-10-15 klockan 13:25.
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2014-10-16, 11:21   #45
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Exclamation Osynligt Tillfälligt spår ...

... har införts efter lite diskussioner med Bengan om hur man samtrafikerar en trådbusslinje med dieselbussar. När man bygger upp linjen så drar man trådbusslinjen med det nya (röda) tillfälliga spåret och anslutande andra busslinjer med det gamla (gröna). Titta på bilderna så ser ni hur jag först dragit trådbusslinjen längs gatan och sedan anslutit en utifrån kommande busslinjerna. Vitsen med detta är att när man sen byter ut det tillfälliga spåret mot Luftledningspår så är de anslutande icke-trådbuss-linjerna kvar (de gröna).
Detta borde säkerställa hyfsad samtrafik med AI-förare.
Bifogade bilder
Filtyp: jpg lan_20141016_0000.jpg (214.2 KB, 71 visningar)
Filtyp: jpg lan_20141016_0001.jpg (273.0 KB, 71 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara

Taggar
göteborg, trådbuss

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 20:53.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009