![]() |
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
![]() |
#1 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
När storstäderna växte på 40-talet uppkom behov av vagnar med stor kapacitet och snabb av- och påstigning och Bo6 var en följd av denna utveckling.
Bo6 är en ”polygontung” vagn p.g.a. dag- och nattinredning och en fungerande interior i form av en SJ-toalett anno dazumal. Stig gärna in och uträtta dina behov, tvätta händerna och se dig i spegeln (putsa gärna av den och se vad som händer! [högtalare på anbefalls]). Sedan är du redo, att som konduktör Åssbon gÅ ut i vagnen och klippa biljetter av hjärtans lust. Vagnen har fungerande dörrar, bryggor och passagerarstöd. Texturen är en alldeles tvättäkta Ekan! Efter utrangering blev väl även Bo6 arbetsvagn och lär ha funnits i en grön variant innan dess. Allt detta upptar forskarna vid EB-avdelningen och varianter är att vänta därifrån. ”Knô dej in...” Själva vagnen finns här: http://www.mediafire.com/file/uj5yye...trafikvagn.cdp
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |
Taggar |
personvagn, sjlittbo6 |
Ämnesverktyg | |
Visningsalternativ | |
|
|