Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > DTG - Train Simulator > Landskapsdesign - DTG - Train Simulator

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2015-06-22, 23:42   #1
ADDE
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2012
Ort: Södermalm
Inlägg: 1 361
Skicka ett meddelande via MSN till ADDE Skicka ett meddelande via Skype™ till ADDE
Standard Projekt Nynäsbanan

Dalabanan blev för jobbigt att bygga och med för lite källmaterial att använda mig utav. Jag var nog rätt blind när jag såg Sala stationshus och ville bygga en bana som har några svenska unika objekt... Men på den tiden hade jag ett förhållande med en tjej som bor i Sala... kanske var därför...

Numera så väljer jag att börja på en annan ände och därifrån bygga ut till min dominans över Mälardalen/Bergslagen/Mellansverige eller hur det nu blir i Train Simulator. eller Projekt: Mälardalen börjar på ett nytt fas: Nynäsbanan!

Nu har jag hållit på i några dagar och byggt Nynäshamn till Nynäsgård och några kilometer norröver. Här har jag bra underlag och jag har faktiskt fullt möjlighet att dokumentera banan på egen hand om jag saknar något, vilket inte gick i Dalarna. Jag börjar med att bygga nynäsbanans yttersta ände så som det såg ut år 2010, innan Nynäsgård blev mötesstation. Detta är för att jag har bäst underlag från 2010. Google Maps har inga nyare satelitbilder, eller ens streetview-biler, och bästa hyttfilmen är från denna tidsperiod mellan Nynäshamn och Ösmo... Men i framtiden så lär jag bygga om Nynäsgård när jag har bra material.

Nåja, hoppas det blir en väl lyckad bana. Den kan nog bli rätt "platt" av sig. Får nog jobba med höjddatan senare. Vore nog kul att få se en grafik på banans höjd över havet "från sidan", om det finns något sådant.
Bifogade bilder
Filtyp: jpg 2015-06-22_00001.jpg (195.2 KB, 313 visningar)
Filtyp: jpg 2015-06-22_00002.jpg (133.4 KB, 307 visningar)
Filtyp: jpg 2015-06-22_00003.jpg (266.5 KB, 310 visningar)
Filtyp: jpg 2015-06-22_00004.jpg (192.5 KB, 306 visningar)
__________________
Mvh SummerADDE

Alla mina projekt till Train Simulator Classic är nedlagda. Jag kommer härmed fokusera på att skapa rutter och innehåll till Train Sim World i fortsättningen.
ADDE besöker inte forumet just nu  
Svara med citat
Gammal 2015-06-22, 23:55   #2
Totte
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Mar 2002
Ort: Trollhättan
Inlägg: 9 784
Standard

Uj!
Va kul att börja med Nynäsbanan!
Hoppas du hittar tillräckligt med material. Eftersom du bor i Stockholm så kan du åka hur mycket som helst och kolla.

Senast redigerad av Totte den 2015-06-22 klockan 23:56.
Totte besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2015-06-26, 01:12   #3
ADDE
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2012
Ort: Södermalm
Inlägg: 1 361
Skicka ett meddelande via MSN till ADDE Skicka ett meddelande via Skype™ till ADDE
Standard

Material bekymmrar jag mig om senare... Men jag har fått en utmaning jag antar mot en annan Ruttbyggare i Trainz. Jag berättar mer så fort han publicerar en tråd om sitt projekt där...

En typ av objekt jag letar efter är Mobilmastar/GSM-R-mastar som freeware. Har obsserverat dessa längs med linjen bl.a. i Segersäng, tror jag... Jag kan låna av lite objekt från Pourtsmouth Direct line add-on i värsta fall. Plattformarna i banan kommer från London-Bedford, och all 3D-vegetation är tänkt att tas därifrån. (Det är mest lika i alla rutter, men ändå unika för varje rutt... dåligt)

Nu har jag byggt upp till Ösmo, all signalanläggning och mycket av skyltarna är klara och rälsen körbar så man kan göra scenarion om man vill... Jag tar några bitar i taget. Nästa bit blir Tungelsta, eller hela vägen till Västerhaninge. Vi får se.
Bifogade bilder
Filtyp: jpg 2015-06-25_00001.jpg (279.4 KB, 257 visningar)
Filtyp: jpg 2015-06-25_00002.jpg (175.2 KB, 258 visningar)
Filtyp: jpg 2015-06-25_00003.jpg (210.0 KB, 257 visningar)
Filtyp: jpg 2015-06-25_00004.jpg (253.5 KB, 257 visningar)
Filtyp: jpg 2015-06-25_00005.jpg (178.2 KB, 256 visningar)
Filtyp: jpg 2015-06-25_00006.jpg (237.6 KB, 254 visningar)
Filtyp: jpg 2015-06-25_00007.jpg (209.5 KB, 251 visningar)
Filtyp: jpg 2015-06-25_00008.jpg (80.5 KB, 249 visningar)
__________________
Mvh SummerADDE

Alla mina projekt till Train Simulator Classic är nedlagda. Jag kommer härmed fokusera på att skapa rutter och innehåll till Train Sim World i fortsättningen.
ADDE besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2015-06-26, 11:00   #4
Pierre
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sundsvall, Sweden.
Inlägg: 6 911
Standard

Oj, en bana helt i min smak!

Bra att du inte oroar dig för objekten, sånt kan bytas ut senare. Ser lite konstigt ut med övergången på ena bilden, är det rätt dem-data? Nu skulle en beta av X60 inte vara fel! Annars skulle en ommålning av DB BR420 till X420 funka oxå..
__________________
Mvh Pirpen
Pierre besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2015-06-26, 12:46   #5
ADDE
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2012
Ort: Södermalm
Inlägg: 1 361
Skicka ett meddelande via MSN till ADDE Skicka ett meddelande via Skype™ till ADDE
Standard

Om du syftar på bild 5 så... terrängen är lite väl överdriven, men går att jämna ut senare... Jag använder mig utav ASTGTM-Data som är väldigt "stökig" av sig, men bättre än den lågupplösta DEM-Datan som finns till hands idag.
__________________
Mvh SummerADDE

Alla mina projekt till Train Simulator Classic är nedlagda. Jag kommer härmed fokusera på att skapa rutter och innehåll till Train Sim World i fortsättningen.
ADDE besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2015-06-26, 14:13   #6
Totte
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Mar 2002
Ort: Trollhättan
Inlägg: 9 784
Standard

Trevligt att se hur du bygger! Jag la märke till vägskydden inte är okej. Du kanske har uppdaterat vägskydd från Mawkish här? http://www.e-buzz.se/forum/showpost....0&postcount=15
Totte besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2015-06-26, 19:02   #7
Nils Blid
Medlem
 
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
Standard

Tips Adde: Kryssignaler ska stå 10-12 meter framför räls. Finns en väg som ansluter framför vägskyddet bör den också ha krysstavla.

Nisse
Nils Blid besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2015-06-26, 20:25   #8
ADDE
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2012
Ort: Södermalm
Inlägg: 1 361
Skicka ett meddelande via MSN till ADDE Skicka ett meddelande via Skype™ till ADDE
Standard

Många värdefulla tips här! Och tack till Totte för länken! Nu funkar vägskyddsanläggningen ute på banan.
__________________
Mvh SummerADDE

Alla mina projekt till Train Simulator Classic är nedlagda. Jag kommer härmed fokusera på att skapa rutter och innehåll till Train Sim World i fortsättningen.
ADDE besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2015-06-26, 20:54   #9
Totte
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Mar 2002
Ort: Trollhättan
Inlägg: 9 784
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av ADDE Visa inlägg
Många värdefulla tips här! Och tack till Totte för länken! Nu funkar vägskyddsanläggningen ute på banan.
Så bra! kul att höra!
Totte besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2015-06-27, 00:54   #10
ADDE
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2012
Ort: Södermalm
Inlägg: 1 361
Skicka ett meddelande via MSN till ADDE Skicka ett meddelande via Skype™ till ADDE
Standard

Okej! Nu har jag ett stort hål där jag saknar ASTGTM-Data. Både Hemfosa & Segersäng ligger i den platta marken där jag saknar data. Jag fick fram en sektion intill där Tungelsta, Krigslida & Västerhaninge finns. En annan positiv sak är att Google har tagit flygbilder på dubbelspårsbygget mellan Tungelsta och Västerhaninge. Det gör det fullt möjligt för mig att bygga dubbelspåret här.

Ösmo station är nu signal- och skyltmässigt klart, så långt jag vet.

Bild 1 & 2 visar signalerna i Ösmo Station. Bild 3 visar ett kryss där mitt hål är på den vänstra sidan och ett till hål finns även till höger... Bild 4 är från ösmohållet över hålet, och man ser Tungelsta i horisonten. Bild 8 är från Tungelsta mot Ösmo.

Projektet står stilla och fokuserar på småjusteringar så länge tills problemet är löst! Men jag behöver er hjälp att få till det här... eller kör ni alla DEM-Data?
Bifogade bilder
Filtyp: jpg 2015-06-26_00001.jpg (235.9 KB, 216 visningar)
Filtyp: jpg 2015-06-26_00002.jpg (218.3 KB, 213 visningar)
Filtyp: jpg 2015-06-26_00003.jpg (130.2 KB, 211 visningar)
Filtyp: jpg 2015-06-26_00004.jpg (146.9 KB, 212 visningar)
Filtyp: jpg 2015-06-26_00005.jpg (224.4 KB, 212 visningar)
Filtyp: jpg 2015-06-26_00006.jpg (251.5 KB, 211 visningar)
Filtyp: jpg 2015-06-26_00007.jpg (268.1 KB, 210 visningar)
Filtyp: jpg 2015-06-26_00008.jpg (134.8 KB, 210 visningar)
__________________
Mvh SummerADDE

Alla mina projekt till Train Simulator Classic är nedlagda. Jag kommer härmed fokusera på att skapa rutter och innehåll till Train Sim World i fortsättningen.
ADDE besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2015-06-27, 05:01   #11
ADDE
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2012
Ort: Södermalm
Inlägg: 1 361
Skicka ett meddelande via MSN till ADDE Skicka ett meddelande via Skype™ till ADDE
Standard

Snabbuppdatering så här på natten:
* Använder DEM-Data förbi Hemfosa & Segersäng än så länge.
* Spåret är draget ända fram till min nästa delmål Tungelsta.
* Spåret är finjusterat med lutningar o allting mellan Ösmo och Segersäng.
*Mötesspåret i Segersäng klart!

Vad tycker ni om lutningen mellan Ösmo och Segersäng? Är den för brant enligt bilden nedan? Vad tror ni?

* Hastigheter på banan ej justerat.
* Kontaktledning, Signaler o skyltar ej utplacerade.
*Banan ej byggd till Västerhaninge. (Sker i nästa delmoment.)
Bifogade bilder
Filtyp: jpg 2015-06-27_00001.jpg (168.3 KB, 203 visningar)
__________________
Mvh SummerADDE

Alla mina projekt till Train Simulator Classic är nedlagda. Jag kommer härmed fokusera på att skapa rutter och innehåll till Train Sim World i fortsättningen.
ADDE besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2015-06-27, 11:22   #12
Totte
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Mar 2002
Ort: Trollhättan
Inlägg: 9 784
Standard

Aha, så det går att använda både DEM-och ASTGTM-data.
Totte besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2015-06-27, 22:16   #13
ADDE
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2012
Ort: Södermalm
Inlägg: 1 361
Skicka ett meddelande via MSN till ADDE Skicka ett meddelande via Skype™ till ADDE
Standard

Ja, men det blir inte så värst snyggt på alla ställen...

Quick update:
* Spåret mellan Segersäng och Tungelsta är nu finjusterad och har nu mjuka backar.
* Mötesspåret i Hemfosa är färdigt!

Återstår:
* Sätta upp kontaktledning.
* Justera hastigheten på hela sträckan
* Måste göra om utfartsspåret Ösmo söderut.
* Placera ut tavlor och signaler norr om Ösmo.
och till sist börja med nästa moment: Tungelsta-Västerhaninge.
__________________
Mvh SummerADDE

Alla mina projekt till Train Simulator Classic är nedlagda. Jag kommer härmed fokusera på att skapa rutter och innehåll till Train Sim World i fortsättningen.
ADDE besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2015-06-28, 04:42   #14
ADDE
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2012
Ort: Södermalm
Inlägg: 1 361
Skicka ett meddelande via MSN till ADDE Skicka ett meddelande via Skype™ till ADDE
Standard

* Har nu gjort om utfartsspåret i Ösmo mot Nynäshamn. Hela spår 2 med plattform gjordes om och blev nu mer noggrann än någonsin tidigare. Nu är det säkert att ryka i 120 på utfartskurvan!

* Jag har bytt ut alla plattformar från London-Bedford till South London Network. Jag har dessutom gett Segersäng & Hemfosa plattformar.
__________________
Mvh SummerADDE

Alla mina projekt till Train Simulator Classic är nedlagda. Jag kommer härmed fokusera på att skapa rutter och innehåll till Train Sim World i fortsättningen.
ADDE besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2015-06-28, 13:07   #15
Nils Blid
Medlem
 
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av ADDE Visa inlägg
Snabbuppdatering så här på natten:
* Använder DEM-Data förbi Hemfosa & Segersäng än så länge.
* Spåret är draget ända fram till min nästa delmål Tungelsta.
* Spåret är finjusterat med lutningar o allting mellan Ösmo och Segersäng.
*Mötesspåret i Segersäng klart!

Vad tycker ni om lutningen mellan Ösmo och Segersäng? Är den för brant enligt bilden nedan? Vad tror ni?

* Hastigheter på banan ej justerat.
* Kontaktledning, Signaler o skyltar ej utplacerade.
*Banan ej byggd till Västerhaninge. (Sker i nästa delmoment.)
Hur ser man lutningen?

Den har jag mätt ut i min DEM-bana (Trainz 2010) enligt höjd delat med längd gånger 1.000 och fick ungefär följande: Halva sträckan Ösmo - Segersäng 2 promille, resten 1 promille. Finns både uppför- och nerförsbackar på nära 10 promille.

Nisse
Nils Blid besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 14:13.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009