|
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2012-06-23, 09:55 | #31 |
Medlem
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
|
LAn: Går det att på något sätt använda O-Ds-lokens hytt till rapiden - dess fina bromsteknik? Och gärna engine spec samt nytt signalljud. Det är väl inget fel att det stjäler från dig själv?
Tvingas mot min vilja erkänna att Rapid-loket är utseendemässigt ett strå vassare än BJ O. Tittar gärna på loket när de tekniska detaljerna börjar klarna. Nisse |
2012-06-23, 11:17 | #32 |
Medlem
Reg.datum: Sep 2009
Ort: Stockholm, Norrort
Inlägg: 264
|
Mycket bra gjort!
Senast redigerad av RobertE den 2012-06-23 klockan 11:30. |
2012-06-23, 11:47 | #33 |
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 363
|
Måste bara säga, att Ra-loket har Lennart lyft upp flera pinnhåll från Robbans gamla modell, som MatsH konventerade om från MSTS till Trainz. Inget ont om den gamla varianten, som kom till under dåtidens möjligheter, men nu har tiden sprungit ifrån henne och Lennart har gjort ett kanonjobb med henne.
__________________
Bengan |
2012-06-23, 12:45 | #34 |
Tidigare v10
Reg.datum: Nov 2005
Ort: Halmstad
Inlägg: 2 513
|
Jo, det ser ut att stämma någorlunda, dock tror jag att den nedre fönsterkanten ska upp några centimeter om du jämför med denna bilden.
http://www.stencoll.se/pics/pv/20090625_Ra_991.jpg Tror att den ligger några centimeter längre ner på modellen, och att det är det som känns fel. I övrigt en väldigt fin modell! |
2012-06-23, 12:47 | #35 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Roligt att detta uppskattas, är själv lite förtjust i Ra. Har snickrat till en möjligen trolig hytt av X9-hytten och förfinat inredningen sedd utifrån:
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn |
2012-06-23, 12:54 | #36 |
Tidigare v10
Reg.datum: Nov 2005
Ort: Halmstad
Inlägg: 2 513
|
Ett par olika källor med översiktsbilder både på den gamla och den "nya" hytten.
http://www.jvmv2.se/forum/index.php?...read&id=100107 http://postvagnen.com/forum/index.ph...read&id=539467 Ska se vad mer jag kan rota fram, möjligt att jag har något i mina gömmor från nr 847. |
2012-06-23, 13:50 | #37 |
Veteran
Reg.datum: Jun 2008
Ort: Sundsvall
Inlägg: 4 072
|
Ang rutan på Ra, så verkar väl "hålet" i karossen vara ungefär lika stora på alla??, men rutan (själva glaset) på dom "nya" loken är väl aningen mindre, eftersom det går en silverfärgad aluminium??-list runt den oxå, vilket bidrar till att, som Marcus påpekar, det ser ut som den sitter lite högre oxå.
__________________
Ekan |
2012-06-23, 13:53 | #38 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Tack Marcus, men dom har jag redan. Vad jag behöver är närbilder på reglage, mätare och intrument för att kunna göra bra texturförlagor.
Kan glädja dig med att jag justerat lyktorna på de två 900-loken:
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn |
2012-06-24, 11:20 | #39 | |
Månadens bild - Mars 2005
Reg.datum: Feb 2002
Ort: Leksand
Inlägg: 1 177
|
Citat:
Det är möjligt att den inte är särskilt bra men jag vill minnas att jag jobbade ganska hårt med den när det begav sig. .... Mats |
|
2012-06-24, 12:01 | #40 | |
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 363
|
Citat:
Den var ju kanon på sin tid, när den kom ut och det är väl 7-8 år sedan nu. Sen att tiden har sprungit ifrån henne, är ju inte så mycket som du kan göra åt.
__________________
Bengan |
|
2012-06-24, 13:22 | #41 | |
Månadens bild - Mars 2005
Reg.datum: Feb 2002
Ort: Leksand
Inlägg: 1 177
|
Citat:
Det jag skrev handlade om den något vårdslösa kommentaren från lan om att config-filen är "något inbyggt". Jag jobbade en hel del med den configen från de data jag hade tillgängliga då. Kanhända att den inte heller hänger med idag, men "något inbyggt" är den definitivt inte. .... Mats |
|
2012-06-24, 16:44 | #42 | |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Citat:
tack för att du deltar, utan ditt orginal hade jag aldrig gett mig på Ra. Jag ber om URSÄKT !! för den vårdslösa kommentaren, jag hade förväxlat den med enginesound när jag snabbsvarade på Korvtigers fråga, jag skall vara mer återhållsam i mina snabbsvar framöver. "enginespec <kuid2:60247:51001:1> enginesound <kuid:-1:42003002>" Din enginespec. fungerar alldeles utmärkt!!! Du får absolut inte ta detta som kritik, utan som en miss av mig. Din insats för Trainz är beundransvärd och värdefull men utveckling är väl inte fel?
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn |
|
2012-06-24, 16:50 | #43 | |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Citat:
Är det något sånt här som "herrar" Ekan och Marcus tänkt sig ?
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn Senast redigerad av lan den 2012-06-24 klockan 18:16. Anledning: Done |
|
2012-06-24, 20:47 | #44 |
Veteran
Reg.datum: Jun 2008
Ort: Sundsvall
Inlägg: 4 072
|
Prexis .
__________________
Ekan |
2012-06-25, 01:57 | #45 | |
Månadens bild - Mars 2005
Reg.datum: Feb 2002
Ort: Leksand
Inlägg: 1 177
|
Citat:
Och min engine-config är säkert inte mycket att ha längre, men den är i alla fall lite bättre än "något inbyggt". Vill ni göra en ny så ska ni såklart göra det. .... Mats |
|