Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > N3V Trainz > 3D-design - Trainz

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2017-04-10, 01:34   #1
leoj
Medlem
 
Reg.datum: Sep 2002
Ort: Stockholm, Sweden
Inlägg: 1 430
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Vänersborgs_Stinsen Visa inlägg
Är det någon som är intresserad av att bygga Någon/några BJ banvaktsstugor? ritningar finns i länken nedan.
Prova att bygg i sketshup själv, är inte så svårt =)

Kastade ihop denna modell på typ en timme. (Efterbehandlad i 3d studio max)
Inte en exakt kopia, men med lite texturer på så skulle den kunna bli bra =)
(efter denna http://www.bjs-club.se/attachments/I...mplate=generic)
__________________
/Leoj
Jaudidamdamdubidamdam
leoj besöker inte forumet just nu  
Svara med citat
Gammal 2017-04-10, 12:12   #2
Vänersborgs_Stinsen
Medlem
 
Reg.datum: Nov 2016
Ort: Vänersborg
Inlägg: 599
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av leoj Visa inlägg
Prova att bygg i sketshup själv, är inte så svårt =)

Kastade ihop denna modell på typ en timme. (Efterbehandlad i 3d studio max)
Inte en exakt kopia, men med lite texturer på så skulle den kunna bli bra =)
(efter denna http://www.bjs-club.se/attachments/I...mplate=generic)

Okej men hur får jag in det i Trainz?
__________________
Stinsen Brinner för Bergslagernas Järnvägar.
Edwin Bohm
Vänersborgs_Stinsen besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2017-04-15, 13:57   #3
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard Tunnelexperiment ...

i build 4.3 (=SP1) och 4.5 (= SP2).

Bild 1: visar i förgrunden hur tunneln ser ut när den sätts ut och i bakgrunden när marken höjts upp 15 m. Själva tunnelhöjden ligger på 6,0 m i denna prototyp.

Bild 2: visar hur det ser ut när man närmar sig tunneln på anslutet spår. (Tyvärr kan man inte låta spåret i tunneln ändras till anslutet spår så i tunneln har jag använd ett mörkt tunnelspår och dragit in anslutningsvertex en bit i tunneln (ge intryck av skugga).

Bild 3: visar hur geometrin ser ut vid otäckt tunnel.

Bild 4 och 5: visar hur det ser ut i driver när man närmar sig tunneln.


Experimenten fortsätter med olika tunneltyper (Dubbelspår med och utan kontaktledning, tunnelbanetunnlar m.m.
Bifogade bilder
Filtyp: jpg 1.jpg (269.5 KB, 66 visningar)
Filtyp: jpg 2.jpg (248.0 KB, 66 visningar)
Filtyp: jpg 3.jpg (293.8 KB, 66 visningar)
Filtyp: jpg 4.jpg (159.3 KB, 65 visningar)
Filtyp: jpg 5.jpg (188.9 KB, 65 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2017-04-15, 14:53   #4
RobertE
Medlem
 
Reg.datum: Sep 2009
Ort: Stockholm, Norrort
Inlägg: 264
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av lan Visa inlägg
i build 4.3 (=SP1) och 4.5 (= SP2).

Bild 1: visar i förgrunden hur tunneln ser ut när den sätts ut och i bakgrunden när marken höjts upp 15 m. Själva tunnelhöjden ligger på 6,0 m i denna prototyp.

Bild 2: visar hur det ser ut när man närmar sig tunneln på anslutet spår. (Tyvärr kan man inte låta spåret i tunneln ändras till anslutet spår så i tunneln har jag använd ett mörkt tunnelspår och dragit in anslutningsvertex en bit i tunneln (ge intryck av skugga).

Bild 3: visar hur geometrin ser ut vid otäckt tunnel.

Bild 4 och 5: visar hur det ser ut i driver när man närmar sig tunneln.


Experimenten fortsätter med olika tunneltyper (Dubbelspår med och utan kontaktledning, tunnelbanetunnlar m.m.

Bra att du ramlade in på tunnlar.
Jag har aldrig gillat dom tunnlar som blir automatisk en tunnel när man setter ut den. Man kan inte få den i rätt koordinater.
Jag önskade att det fanns tunnlar, som hade smalare berg för att bygga två parallella tunnlar enkel spår eller dubbel spår.

Se bild:
Bifogade bilder
Filtyp: jpg sj_rc4_1150_2352.jpg (235.5 KB, 66 visningar)
Filtyp: jpg Hagalundstunneln_2009c.jpg (320.6 KB, 66 visningar)
__________________
Mvh RobertE.

Senast redigerad av RobertE den 2017-04-15 klockan 14:59.
RobertE besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2017-04-15, 15:17   #5
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard

Bra Robert,
jag behöver bra bilder på tunnelöppningar för att experimentera vidare !

Alla bilder emotses tacksamt ! Tema "svenska tunnelöppningar":
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2017-04-15, 17:38   #6
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard Prototyp med kontaktledning ...

... under arbete. Jag har tänkt mig att göra tunnlar med och utan kontaktledning med suffix El och NoEl. De enkelspåriga först, sen är det nog lätt att göra dubbelspår med andra tunnelmynningar !?
Bifogade bilder
Filtyp: jpg 2017-04-15 163233.jpg (163.7 KB, 58 visningar)
Filtyp: jpg 2017-04-15 165202.jpg (172.9 KB, 59 visningar)
Filtyp: jpg 2017-04-15 165222.jpg (269.6 KB, 58 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2017-04-15, 18:31   #7
Nils Blid
Medlem
 
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
Standard

Mycket bra LAn. Många av våra tunnelmynningar bestod av sprängd sten. Fram med dynamiten.

Nisse
Nils Blid besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 11:43.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009