Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > N3V Trainz > Trainz - Allmänt om Trainz

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2018-05-03, 11:52   #46
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard

Kan vara så att E11 1849 fick sina hjulringar blästrade för att radera alla spår av tyskt BJ-inflytande, medan 1850 fick gå oblästrad genom sitt återstående liv !? Men rasande vackra lok var det!
Bifogade bilder
Filtyp: jpg 2018-05-03 103819.jpg (111.1 KB, 105 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-03, 14:17   #47
Bengan
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 362
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av lan Visa inlägg
Kan vara så att E11 1849 fick sina hjulringar blästrade för att radera alla spår av tyskt BJ-inflytande, medan 1850 fick gå oblästrad genom sitt återstående liv !? Men rasande vackra lok var det!
Om du har klonat henne och ändrat hjulningarna.

Så får du gärna lägga upp din variant för nedladdning.

Lite dumt, att vi andra sitter och klonar loket och ändrar på hjulringarna. Då har vi kanske 5-10 lok, men med en massa olika kuids för samma lok.
__________________
Bengan
Bengan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-03, 14:50   #48
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard

Jag kanske gör det, pillar med N växellok också så det blir väl i samma veva - när jag ändå är "8-kopplad s.a.s."
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-03, 20:57   #49
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard BJ H3s ?...

... finns möjligen planer hos vovven47 att bygga detta maffiga snälltågslok ?

Ett önskelok för oss BJ-nördar.
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-03, 21:04   #50
Vänersborgs_Stinsen
Medlem
 
Reg.datum: Nov 2016
Ort: Vänersborg
Inlägg: 598
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av lan Visa inlägg
... finns möjligen planer hos vovven47 att bygga detta maffiga snälltågslok ?

Ett önskelok för oss BJ-nördar.
Håller med, Jag vet något du ej vet om H3s till Trainz. Jag har faktiskt varit o klättrat och inspekterat dom 2 bevarade H3s loken som nu finns hos BJs.
__________________
Stinsen Brinner för Bergslagernas Järnvägar.
Edwin Bohm
Vänersborgs_Stinsen besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-04, 04:23   #51
vovven47
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 292
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Vänersborgs_Stinsen Visa inlägg
Håller med, Jag vet något du ej vet om H3s till Trainz. Jag har faktiskt varit o klättrat och inspekterat dom 2 bevarade H3s loken som nu finns hos BJs.
Jo, ett sådant lok måste vi ju ha till TANE och nu har ju Vänersborgs Stinsen till och med fotat detaljbilder åt mig,
så att man vet hur ledningar till belysning och smörjapparater drogs m.m. m.m.



Och........numret på strålkastaren (111 med SVART bakgrund!) upptill ändrades aldrig till SJ nr. Men hur användes loken under SJ-tiden?
Nån som vet?
Bifogade bilder
Filtyp: jpg A8_1807.jpg (280.5 KB, 96 visningar)
vovven47 besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-04, 08:19   #52
Vänersborgs_Stinsen
Medlem
 
Reg.datum: Nov 2016
Ort: Vänersborg
Inlägg: 598
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av vovven47 Visa inlägg
Jo, ett sådant lok måste vi ju ha till TANE och nu har ju Vänersborgs Stinsen till och med fotat detaljbilder åt mig,
så att man vet hur ledningar till belysning och smörjapparater drogs m.m. m.m.



Och........numret på strålkastaren (111 med SVART bakgrund!) upptill ändrades aldrig till SJ nr. Men hur användes loken under SJ-tiden?
Nån som vet?

Jag kan kolla med Morrgan han vet nog, vad SJ A8 fick för uppgifter hos SJ
__________________
Stinsen Brinner för Bergslagernas Järnvägar.
Edwin Bohm
Vänersborgs_Stinsen besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-04, 11:01   #53
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard

Jag har för mig att SJ inte hade andra banor än BJ där dessa lok kunde gå med full fart (>100 kmh). Bohusbanan var för klen och kurvig för dessa bjässar.
Alla 4 loken ställdes av under början av 1950-talet och två blev som tur är beredskapslok och finns nu hos BJ i Lärje. Vad som hände med de två andra vet jag inte men ett lär ha sålts? Holländska Statsbanorna hade 15 liknande lok.
Men Morrgan hos BJ vet sääkert mycket mer !?

Bild på NS 4000:
Bifogade bilder
Filtyp: jpg NS_002_Schiedam.jpg (279.7 KB, 83 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn

Senast redigerad av lan den 2018-05-04 klockan 13:33.
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-04, 13:32   #54
gp3119
Medlem
 
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Örtofta
Inlägg: 371
Standard

Suveränt längtar redan.

Hittade lite fakta om loken.
http://www.svenska-lok.se/damp.php?s...tra=A8&typenr=
Det som jag har läst i böcker om loken är att dem drog de tunga snälltågen.
Men tyvärr så var loken lite svår eldade på grund av långa fyrboxen men även att loken hade högt axeltryck. Så loken kunde inte köras på vilken bana som helst.

Källa: Wikipedia.
Böcker: SJ ånglok, Ånglok på normalspåriga enskilda banor och normalspåriga ånglok vid Statens järnvägar.
__________________
_____________________________
Sj Gp3119 f.d VGJ:s lok nr 29

Senast redigerad av gp3119 den 2018-05-04 klockan 13:33.
gp3119 besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-04, 20:51   #55
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard

Jag tror att det även var problem med cylinderdräneringen, men ett rasande grant ånglok var det.
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-04, 20:59   #56
Totte
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Mar 2002
Ort: Trollhättan
Inlägg: 9 784
Standard

A8 1809 och 1806 är skrotade i Kalmar.
A8 1807 och 1807 finns kvar i BJs.
Totte besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-06, 05:01   #57
vovven47
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 292
Standard

Fick ett mail om lite bakgrundshistoria till H3s loken, som beskrivits i en artikel från tidningen TÅG.
Till min förvåning hade även jag sparat denna notis. Sidan 2 ger info om vad som hände loken under SJ tiden.
Bifogade bilder
Filtyp: jpg Sidan1.jpg (247.1 KB, 66 visningar)
Filtyp: jpg Sidan2.jpg (80.8 KB, 66 visningar)
vovven47 besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-06, 08:09   #58
Bengan
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 362
Standard

Gått igenom ett par böcker nu på morgonen, för att se om jag hittar något om H3s.

Än så länge, bara en sida om olika uppgifter på diverse lok. H3s ungefär i mitten, en liten bit upp.

Hittade däremot en bild på SDJ H3 17 från 1985, där lok och tender. Har gul bord istället för röd.

Letar vidare och hoppas hitta lite mer info om BJ H3s (SJ A8).

Edit: Blev uppladdningsfel, när jag försökte ladda upp bilder med mobilen. Återkommer, när jag kommer åt datorn.

EDIT: Gått igenom några böcker till. Verkar vara lättare att hitta info om loket på nätet. Har tyvärr ingen bok om BJ. Alltför populära, när dom dyker upp på Tradera, så att man blir överbjuden hela tiden.

.
Bifogade bilder
Filtyp: jpg 2018-05-06 06.28.34.jpg (286.6 KB, 59 visningar)
Filtyp: jpg 2018-05-06 07.09.18.jpg (285.0 KB, 59 visningar)
Filtyp: jpg 2018-05-06 06.25.51.jpg (291.3 KB, 60 visningar)
__________________
Bengan

Senast redigerad av Bengan den 2018-05-06 klockan 09:30.
Bengan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-06, 11:20   #59
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard

Ytterligare bilder på Samlingsportalen:


http://www.samlingsportalen.se/all/C...fgrlistpct_upd
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn

Senast redigerad av lan den 2018-05-06 klockan 11:24.
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2018-05-06, 17:06   #60
Pursche
Medlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Borlänge, , Sweden.
Inlägg: 1 807
Skicka ett meddelande via MSN till Pursche
Standard

H3an står hos oss i Falun och väntar på bättre tider. Den fyller 90 år nästa år. Vi får se om vi inte kan hitta på lite roligt med den då.......


/Pursche
__________________
M v h
/Pursche
Pursche besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 03:58.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009