Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > N3V Trainz > Trainz - Allmänt om Trainz

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2011-07-30, 10:11   #1
korvtiger
Medlem
 
Reg.datum: Jan 2008
Ort: Uppland, Sverige
Inlägg: 2 716
Arrow Signalsäkerhetspaket - diskussionstråd

Nu börjar det straxt bli dags för signalsäkerhetspaketet att släppas i en första version, 3.11. Denna tråden är till för frågor och kommentarer som rör någon del av paketet. Jag startar tråden nu ifall ni har funderingar innan allt släpps, men annars så kommer hela paketet nog att dyka upp under nästa vecka.
__________________
-k-
korvtiger besöker inte forumet just nu  
Svara med citat
Gammal 2011-07-30, 10:28   #2
josu
Medlem
 
Reg.datum: Nov 2010
Ort: Sverige
Inlägg: 296
Skicka ett meddelande via Skype™ till josu
Standard

Fantastiskt! Längtar som tusan på det!
Har läst instruktionsboken om och om igen!
__________________
Med vänlig hälsning
Josu (hemsida / Steam)
josu besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2011-08-03, 20:11   #3
korvtiger
Medlem
 
Reg.datum: Jan 2008
Ort: Uppland, Sverige
Inlägg: 2 716
Standard

Här kommer en lite preview på den mången gång omtalade guide som varit under produktion i mer än ett och ett halvt år. Den är uppdelad i två delar, banbygge och säkerhet, i framtiden kan även en tredje del komma, med trafikskötsel, så som tidtabeller, vad man skall tänka på som förare, hur man sätter upp en session med rules och så vidare. Men sålänge får ni detta att läsa.

Ett releasedatum för hela säkerhetspaketet version 3.11 har jag satt till den 11 augusti 2011. (lätt att komma ihåg, bara massor av ettor) Svenolov kommer att släppa grundscriptet innan dess.

Allmäna kommentarer, frågor, anmärkningar mm är välkomna i denna tråden!

Trevlig läsning!
__________________
-k-

Senast redigerad av korvtiger den 2011-08-11 klockan 19:10.
korvtiger besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2011-08-03, 23:18   #4
Nils Blid
Medlem
 
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
Standard

Två spontana reaktioner:

Fruktansvärt bra – lärorika manualer som dessutom är fyllde med värdefulla tips.

Revidering av min ”Svensk cab-bana” är härmed nödvändig och skall göras.

Några smådetaljer kan diskuteras.

Det bästa jag läst och sett sen jag trädde in i Trainz-världen.

Nisse
Nils Blid besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2011-08-04, 08:19   #5
spyfrog
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2008
Ort: Gävle
Inlägg: 1 535
Standard

Jag skulle vilja tacka för denna fina manual. Jag har ännu bara läst del 1 men den var mycket bra. Speciellt gillar jag att det fanns tips om hur man gör vissa saker i Trainz - jag har inte riktigt t.ex. haft koll på det här hur man kollar lutningar mm så nu blir det till att kolla lutningarna på DONJ....

Det här med länkar till spår är en bra idé men just dessa har ju redan blivit lite omoderna. LAns nya spår är ju t.ex. något som man kanske bör ha med? Vi kanske skulle ha en "sticky" forum post med länkar till bra saker istället?
spyfrog besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2011-08-04, 14:02   #6
CGD
Medlem
 
Reg.datum: Aug 2005
Inlägg: 881
Standard

Intressant och bra! Tack för ditt arbete.
Jag skall hämta hem dina pdf filer och skriva ut dem så att jag an läsa på lite bättre. De regler om växlar du skriver om, vet du om de även fungerar med det nya signalsystem som JointedRail har släppt.

Även om jag gillade din guide skulle jag järna se den utökas med en guid om hur man gör snygga växlar, enkla och dubbla korsväxlar. Det där verktyget som visar vilken grad böjarna har kan ju vara bra men ett verktyg som justerade böjarna till ett bestämt värde hade ju varit bättre.
Jag tycker de fasta växlar som finns är snygga men de är alltid lika dana. Många gånger blir växlarna lite olika utformade beroende på hur det ser ut där de skall placeras.
CGD besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2011-08-04, 14:09   #7
Egonrow
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2011
Inlägg: 138
Standard

kanonbra och fruktulöst intressant läsning!! Här kommer en massa ++++++!!

Ska precis skriva ut dom så jag kan plugga på lite bättre och banan där hemma.....jaaa....den behöver nog gås igenom ordentligt om man lyckas nöta in allt i skallen....det är mycke info och väldigt "mastig" sådan om man e lite rookie (som jag då ) inom tågvärlden med alla signaler och allt som hör till osv.

Men men!!
Detta kommer nog bli kanåjners när de är klart!!

Tumme upp igen!
Egonrow besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2011-08-04, 20:02   #8
korvtiger
Medlem
 
Reg.datum: Jan 2008
Ort: Uppland, Sverige
Inlägg: 2 716
Standard

Kul att ni verkar tycka att den är bra!

Spyfrog: Att saker blir omoderna är ett problem, jag har knappt rört delen om spår på över ett år, så jag är inte förvånad. Gick igenom den som hastigast för att ta bort post "#" -hänvisningar som inte stämde längre efter att jag uppdaterat mina spår. Jag kommer nog tyvärr inte att hinna uppdatera alla saker ni påpekar innan release, har mycket ont om tid de närmsta dagarna, så ni får vänta.

Nils Blid har mailat mig och anmärkt på att guiden är mycket bra men massiv, jag kan hålla med, det är fakta i stora klumpar som jag försökt luckra upp med bilder och jag vill inte kalla mig bra på det här med layout, så det ser nog inte lättläst ut. Ni får helt enkelt ta fram plogen och plöja er igenom. Jag har funderat på att göra en liten latmask med ännu med koncentrerad fakta, så som siffror, så att man slipper att leta igenom hela guiden för att hitta dem.

CGD: Jag vet inte riktigt vad du menar med regler för växlar, men jag antar att du syftar på ihopkoppling av växlar och det har jag ingen koll på. Men jag antar att det inte fungerar på samma sätt som med det här signalsäkerhetssystemet vad det gäller namngivning, du får helt enkelt leta efter ett bättre svar hos de som gjort det andra systemet.
Växelbyggarguide är säkert något som behövs, men jag känner att jag hellre håller mig till fakta och smyger in små tips om funktioner som man har nytta av och som allt för få faktiskt använder, som spårlutningsverktygen, som spyfrog tog upp tidigare.
__________________
-k-
korvtiger besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2011-08-05, 12:25   #9
henrik645
Medlem
 
Reg.datum: Nov 2010
Ort: Nacka
Inlägg: 375
Standard

Jag har printat ut allt och gjort till en "bok". Mycket bra guide!
__________________
Henrik.V
henrik645 besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2011-08-05, 16:31   #10
Bengan
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 363
Standard

Trevlig guide, Tomas.

Här fick man lite mer kött på benen och som förhoppningsvist klarnar upp lite gamla frågetecken.
Så nu blir det, att skaffa ny färg till skrivaren. Så att man kan printa ut guiderna.

Tackar för detta.
__________________
Bengan
Bengan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2011-08-05, 17:49   #11
benkegbg
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2005
Ort: Fort McMurray, Alberta, CANADA
Inlägg: 1 382
Standard En liten fråga utanför tråden

Hej Korvtiger!
En liten frågan om manualen: Vad har du använt för program för att skapa din manual med? Är intresserad av det som gammal typograf. Är det InDesign, Adobe Acrobat eller Word eller vad då?
Om du vill och har tid så kan du skicka mig ett mail som svar.

Jag tycker det är en mycket bra och lättanvänd manual. Är imponerad av alla länkar du lagt in till bilder med mera.

Tyvärr så fungerar det inte att klicka på länkarna i min PDF-läsare, av någon anledning. Men det går att kopiera länkarna och klistra in i WEB-läsaren.

Hälsningar
__________________
Benkegbg
Är president i Bensland. Ett land där ALLA älskar att åka tåg.
benkegbg besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2011-08-05, 18:30   #12
korvtiger
Medlem
 
Reg.datum: Jan 2008
Ort: Uppland, Sverige
Inlägg: 2 716
Standard

Jag använder, för alla er som är nyfikna, Open Office, vilket är en gratisvariant av Word. Jag och Microsofts Office (där word ingår) har aldrig varit överens, men Open Office tycker jag ganska bra om.

Länkarna borde kunna öppnas ifrån Adobe Reader, kolla att du har den senaste versionen och att du har klickbara länkar aktiverat. Kan vara inställningar av standardwebläsare som spökar också.
__________________
-k-
korvtiger besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2011-08-05, 20:37   #13
Nils Blid
Medlem
 
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
Standard

Eftersom du har gjort manualen i Open Office är jag ännu mer impomerad. Men innehållet imponerar ännu mer.

Nisse
Nils Blid besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2011-08-11, 19:18   #14
korvtiger
Medlem
 
Reg.datum: Jan 2008
Ort: Uppland, Sverige
Inlägg: 2 716
Standard

Version ett finns nu som utlovat och kan laddas ned här:
http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=30667

Som tråden säger, kommentarer, frågor och diskussioner är välkomna, men i den här tråden.

Guiden har fått några justeringar sedan previewversionen som låg i den här tråden förra veckan, så kasta den och ladda ned den i länken ovan.
__________________
-k-

Senast redigerad av korvtiger den 2011-08-11 klockan 19:32.
korvtiger besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2011-08-11, 19:39   #15
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard Utomordentligt!!!!!!

Jag har raderat allt gammalt jag hade installerat och nyinstallerat allt på länkarna i Download - och allt fungerar, inte ett enda litet skitfel!!! Detta är nog unikt när det gäller ett sådant jättesystem. Nu gäller det att läsa de förträffliga manualerna och försöka bygga nåt själv, men först noga gå igenom Korvtigers Exempelbanor, lusläsa dokumentationen och testa själv.

Detta är inget man snyter ur näsan, det ligger ett långt utvecklingsarbete bakom och systemet är mycket avancerat och kan verka svårgreppat vid första påseende, men jag vågar lova att det håller vad det lovar!

Man får buga sig ända ned till RÖK för Svenolov och Korvtiger!!!!
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 18:47.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009