![]() |
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
![]() |
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
![]() |
#16 |
Medlem
Reg.datum: Mar 2006
Ort: Stockholm
Inlägg: 531
|
![]()
Det är möjligt att det har blivit lite mycket. Men i verkligheten verkar boggien sitta fast med någon form av vagganordning så det är en del avstånd där.
__________________
"Till Statens järnvägsbyggnader skall antagas frejdade ingeniörer vilka föredra det tillräckliga framför det fullkomliga" -- Nils Ericson trainz.datorsystemdrift.se
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Veteran
Reg.datum: Jun 2008
Ort: Sundsvall
Inlägg: 4 067
|
![]()
Supersnyggt
![]() Kanske en synvilla bara, men jag tycker att "tappen" som boggien vilar på (som sitter direkt under själva loket), ser lite klen ut. Kul att se att det är en koppelstångsboggie, måste vara ganska ovanligt.
__________________
Ekan Senast redigerad av ekankal den 2013-11-18 klockan 18:54. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
Medlem
Reg.datum: Mar 2006
Ort: Stockholm
Inlägg: 531
|
![]() Citat:
Koppelstångsboggierna verkar inte vara helt ovanliga på lok runt 50 ton. Ett annat ganska vanligt exempel är ge:s 45 tonnare. Orsaken till konstruktionen är att man bara har en traktionsmotor per boggie men ändå vill ha två drivande axlar. Större lok har ju en traktionsmotor per axel.
__________________
"Till Statens järnvägsbyggnader skall antagas frejdade ingeniörer vilka föredra det tillräckliga framför det fullkomliga" -- Nils Ericson trainz.datorsystemdrift.se
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Medlem
Reg.datum: Mar 2006
Ort: Stockholm
Inlägg: 531
|
![]()
Jobbar lite sakta vidare, idag kör vi orange.
Det som är kvar i stora drag: - Hytt (In och utvändigt) - LOD mesher - Shadow mesh - Engine spec - Buggfix
__________________
"Till Statens järnvägsbyggnader skall antagas frejdade ingeniörer vilka föredra det tillräckliga framför det fullkomliga" -- Nils Ericson trainz.datorsystemdrift.se
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Medlem
Reg.datum: Mar 2006
Ort: Stockholm
Inlägg: 531
|
![]()
Hm, någon har nog glömt sitt lok ute i regnet.
__________________
"Till Statens järnvägsbyggnader skall antagas frejdade ingeniörer vilka föredra det tillräckliga framför det fullkomliga" -- Nils Ericson trainz.datorsystemdrift.se
|
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 798
|
![]()
Såg faktiskt inte att det var koppelstänger först, lite häftigt! Men den passar bra även i orange, känns lite SJ över det ändå då..
![]()
__________________
//Joakim Wahlberg |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Medlem
Reg.datum: Mar 2006
Ort: Stockholm
Inlägg: 531
|
![]()
Bara en sista skärmdump för i kväll.
__________________
"Till Statens järnvägsbyggnader skall antagas frejdade ingeniörer vilka föredra det tillräckliga framför det fullkomliga" -- Nils Ericson trainz.datorsystemdrift.se
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Medlem
Reg.datum: Mar 2006
Ort: Stockholm
Inlägg: 531
|
![]()
Valet av materialtyper har stor betydelse, här är samma lok och i princip samma texture, fast med ett .m.tbumpenv material istället för .m.tbumptex
Bifogar också den lokspecifika texturmappen, generering av detaljer och vädring i texturerna rockar. Dvs det kommer att vara enklare att måla om det här som en traditionell modell trots avancerade material och detaljerade texturer. Bifogar även den genererade diffuse texturen som gämförelse. Substance designer/substance player är häftiga grejer.
__________________
"Till Statens järnvägsbyggnader skall antagas frejdade ingeniörer vilka föredra det tillräckliga framför det fullkomliga" -- Nils Ericson trainz.datorsystemdrift.se
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Medlem
Reg.datum: Mar 2006
Ort: Stockholm
Inlägg: 531
|
![]()
Lite sakta har jag börjat bygga på inredningen.
__________________
"Till Statens järnvägsbyggnader skall antagas frejdade ingeniörer vilka föredra det tillräckliga framför det fullkomliga" -- Nils Ericson trainz.datorsystemdrift.se
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Medlem
Reg.datum: Mar 2006
Ort: Stockholm
Inlägg: 531
|
![]()
Här ser man vikten av bra UV-mappning om man skall baka texturerna, här har jag fuskat och gjort project from view på en del saker tillexempel spakarna. Gör om och gör rätt är allt jag har att säga till mig själv.
__________________
"Till Statens järnvägsbyggnader skall antagas frejdade ingeniörer vilka föredra det tillräckliga framför det fullkomliga" -- Nils Ericson trainz.datorsystemdrift.se
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 798
|
![]()
Man ser sakta hur hytten ändå byggs upp, stiligt!
![]()
__________________
//Joakim Wahlberg |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Medlem
Reg.datum: Mar 2006
Ort: Stockholm
Inlägg: 531
|
![]()
Samanfattningsvis så blir det problem om man försöker räkna fram vilka delar som bör vara skuggade om flera delar är mappade på samma ställe på texturen. I det här fallet över och undersidan på hantagen.
__________________
"Till Statens järnvägsbyggnader skall antagas frejdade ingeniörer vilka föredra det tillräckliga framför det fullkomliga" -- Nils Ericson trainz.datorsystemdrift.se
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Medlem
Reg.datum: Mar 2006
Ort: Stockholm
Inlägg: 531
|
![]()
Jag kan inte undanhålla mig ifrån att lägga upp en bild till. Det här är alltså ungefär hur automagin ser ut innan man har börjat arbeta med texturen. Det enda jag har gjort är att räkna fram "bakat" mappar ifrån modellen och applicerat en ganska standar metallvädring på hela hytten.
Nu börjar det riktigt roliga jobbet, det skall nog gå att få till hytten också snyggt. Sedan kommer jag nog att göra om hela texturpaketet. Det är första lite större projektet jag gör i substance designer och jag har lärt mig ganska mycket på vägen, vilket också var meningen.
__________________
"Till Statens järnvägsbyggnader skall antagas frejdade ingeniörer vilka föredra det tillräckliga framför det fullkomliga" -- Nils Ericson trainz.datorsystemdrift.se
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
... det du håller på med i Substance Designer, detta är väl framtidens sätt att bygga modeller. Hoppas bara nya unga förmågor följer denna tråd så kanske det kan bli lite liv i detta forum när (och om) TS14 kommer.
Du gör ett banbrytande pionjärarbete Bear! Mycket imponerande ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |
Medlem
Reg.datum: Feb 2008
Ort: Gävle
Inlägg: 1 535
|
![]() Citat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Ämnesverktyg | |
Visningsalternativ | |
|
|