Stångådalsbanan - Sidan 9 - Svenska 3D-Tåg

granders · 2015-03-07, 15:46

Tusen tack Totte!!

granders · 2015-03-17, 16:20

Jag tänkte bara jag skulle uppdatera er med vad jag håller på med för närvarande.

Jag har behövt ändra mycket i miljöerna för att uppnå mitt mål 95 procent äkta vara. Såhär ser det ut vid Hästmosshult, och kalhygget strax innan Storebro.

Jag vet vissa av er uppskattar sådana här bilder också..

Totte · 2015-03-17, 17:05

Jag märker att du har konstnärstalang! Helt perfekt!

granders · 2015-03-17, 17:27

Tack Totte! Nu behöver jag allas era åsikter..

Vilket spår ska jag använda? Mitt egna eller ScaleRails?
Det tråkiga med ScaleRails är att sliprarna är så mörka, här försökte jag skapa som det ser ut på länsbanorna idag..

EDIT:
Skapade skarvjärn..

Hgv · 2015-03-17, 17:43

Hmm. Är ScaleRails gratis?

Är det ScaleRails på din sista bild och dina egna spår tidigare? Jag tycker dom tidigare bilderna ser bättre ut än spåren från sista inlägget. Dom sista bilderna har också en väldigt skarp kant mellan gräs och ballast, och det är väldigt tydligt att sliprarna är platta.

Tidigare funkade inte 3D-spår särskilt bra - det drog väldigt mycket prestanda. Idag verkar det vara bättre optimerat så ett spår med 3D-slipers och infästningar vore ju snyggt!

Ser jag förresten baksidan på en ploglyfttavla modell fyrkantig på en av bilderna?

granders · 2015-03-17, 17:48

Citat:

Ursprungligen postat av Hgv

Hmm. Är ScaleRails gratis?

Är det ScaleRails på din sista bild och dina egna spår tidigare? Jag tycker dom tidigare bilderna ser bättre ut än spåren från sista inlägget. Dom sista bilderna har också en väldigt skarp kant mellan gräs och ballast, och det är väldigt tydligt att sliprarna är platta.

Tidigare funkade inte 3D-spår särskilt bra - det drog väldigt mycket prestanda. Idag verkar det vara bättre optimerat så ett spår med 3D-slipers och infästningar vore ju snyggt!

Ser jag förresten baksidan på en ploglyfttavla modell fyrkantig på en av bilderna?

ScaleRail är alla bilder innan. De senaste är mina egna. Jag har inte skapat bump-texturer ännu så därför är sliprarna platta.
ScaleRail är gratis ja.

Jag vill poängtera att ScaleRail har väldigt mörka sliprar som verkligen inte passar i det svenska landskapet.

EDIT:
Kanten du pratade om orsakas av banvallen jag gjort, som är för hög i relation till mitt nya spår.
Här ser man bättre.

Ambitionen med detta är såklart realismen men även att minska på listan för externa objekt och nedladdningar som krävs.

Totte · 2015-03-17, 20:48

Ja, det är svårt att välja vilket spår man ska ta. Jag valde, som jag tycker om är KMW:s trackrule enligt bild.

granders · 2015-03-18, 14:06

Efter lite övervägning bestämde jag mig för att köra vidare på min idé. Jag tänkte mest på användarvänligheten och realismen, så det skall se svenskt ut.
Jag skapade därför fler olika spår med olika ballast och ett växelklot för växlar.
Allt under en trackrule jag valde att namnge STrule. ST som i StångåTrack.
Eftersom jag vill ha skarvar på banan, som syns, var detta enda alternativet. Att ge ut en modiferad version av ScaleRail's .xml-filer för deras spår finns inte på kartan.

Jag blev rätt nöjd. Texturerna är från foton jag tagit när jag varit ute.
Modellerna är skapta för att passa med min banvall.
STrule tillåter givetvis dosering.

Växelklotet (Fel avstånd, detta är redan korrigerat)

Makadam, grus, gräs och bara räl. För grusspåret är det korträler (d.v.s skarvar på ca 28-30 m avstånd från varandra) och för makadamspåret är det långräler (40m skarvavstånd) eller helsvetsat. På alla spår har man möjlighet att välja om man vill ha använd eller mindre använd räl.

Jag skall åka till Målilla idag och fota det nya spåret med betongsliprar, så jag kan skapa det under dagen/kvällen. Det kommer, så att säga.

Hgv · 2015-03-18, 14:23

Ser riktigt bra ut! Det får nog bli spårbyte på Inlandsbanan snart.

För dosering, måste man använda easements för att det ska bli en jämn övergång till lutande spår? Hur gör du?

granders · 2015-03-18, 14:31

Citat:

Ursprungligen postat av Hgv

Ser riktigt bra ut! Det får nog bli spårbyte på Inlandsbanan snart.

För dosering, måste man använda easements för att det ska bli en jämn övergång till lutande spår? Hur gör du?

Tack!

Ja easements och Main Line måste du använda för att få en jämn och behaglig dosering, annars blir det avbrott i spåret. I min trackrule tillåter Main Line en minsta kurvradie på 250m vilket gör denna mycket smidig att placera ut.

Okej, nu uppstod något väldigt märkligt...
Helt plötsligt hade rutten bytt ko-ordinater och när jag nu bytt tillbaka dessa är kartan helt felpositionerad (den är typ i England..) , vilket äventyrar i princip hela rutten sen jag började med mina förbättringar. Någon som har en idé om detta?
Det löste sig genom att kopiera MapProjection-datan från en backup. Tacka högre makter för backups säger jag bara.

granders · 2015-03-18, 19:05

Jag passade på att ägna eftermiddagen åt att skapa en tall som passar tillsammans med de andra granarna. Helheten känns mer småländsk.

granders · 2015-03-18, 19:16

granders · 2015-03-19, 19:55

Jag gjorde om tallarna från grunden med nya texturer som jag var ute och fotade idag. Jag tror det blev lite bättre.

stickanw · 2015-03-19, 20:11

Tallkronorna blev bättre men du borde lägga en brun färgton på tallstammen.

granders · 2015-03-19, 21:02

Citat:

Ursprungligen postat av stickanw

Tallkronorna blev bättre men du borde lägga en brun färgton på tallstammen.

Du hade rätt, det blev skillnad!

2015-03-17, 17:05	#123
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 785	Jag märker att du har konstnärstalang! Helt perfekt! __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2015-03-17, 17:27	#124
granders Medlem Reg.datum: Jul 2012 Inlägg: 723	Tack Totte! Nu behöver jag allas era åsikter.. Vilket spår ska jag använda? Mitt egna eller ScaleRails? Det tråkiga med ScaleRails är att sliprarna är så mörka, här försökte jag skapa som det ser ut på länsbanorna idag.. EDIT: Skapade skarvjärn.. Senast redigerad av granders den 2015-03-17 klockan 17:44.

2015-03-18, 14:06	#128
granders Medlem Reg.datum: Jul 2012 Inlägg: 723	Efter lite övervägning bestämde jag mig för att köra vidare på min idé. Jag tänkte mest på användarvänligheten och realismen, så det skall se svenskt ut. Jag skapade därför fler olika spår med olika ballast och ett växelklot för växlar. Allt under en trackrule jag valde att namnge STrule. ST som i StångåTrack. Eftersom jag vill ha skarvar på banan, som syns, var detta enda alternativet. Att ge ut en modiferad version av ScaleRail's .xml-filer för deras spår finns inte på kartan. Jag blev rätt nöjd. Texturerna är från foton jag tagit när jag varit ute. Modellerna är skapta för att passa med min banvall. STrule tillåter givetvis dosering. Växelklotet (Fel avstånd, detta är redan korrigerat) Makadam, grus, gräs och bara räl. För grusspåret är det korträler (d.v.s skarvar på ca 28-30 m avstånd från varandra) och för makadamspåret är det långräler (40m skarvavstånd) eller helsvetsat. På alla spår har man möjlighet att välja om man vill ha använd eller mindre använd räl. Jag skall åka till Målilla idag och fota det nya spåret med betongsliprar, så jag kan skapa det under dagen/kvällen. Det kommer, så att säga. Senast redigerad av granders den 2015-03-18 klockan 14:08.

2015-03-18, 19:05	#131
granders Medlem Reg.datum: Jul 2012 Inlägg: 723	Jag passade på att ägna eftermiddagen åt att skapa en tall som passar tillsammans med de andra granarna. Helheten känns mer småländsk. Senast redigerad av granders den 2015-03-18 klockan 19:08.

2015-03-18, 19:16	#132
granders Medlem Reg.datum: Jul 2012 Inlägg: 723	Senast redigerad av granders den 2015-03-18 klockan 22:16.

2015-03-07, 15:46	#121
granders Medlem Reg.datum: Jul 2012 Inlägg: 723	Tusen tack Totte!!

2015-03-17, 16:20	#122
granders Medlem Reg.datum: Jul 2012 Inlägg: 723	Jag tänkte bara jag skulle uppdatera er med vad jag håller på med för närvarande. Jag har behövt ändra mycket i miljöerna för att uppnå mitt mål 95 procent äkta vara. Såhär ser det ut vid Hästmosshult, och kalhygget strax innan Storebro. Jag vet vissa av er uppskattar sådana här bilder också..

2015-03-17, 17:43	#125
Hgv Medlem Reg.datum: Apr 2007 Inlägg: 792	Hmm. Är ScaleRails gratis? Är det ScaleRails på din sista bild och dina egna spår tidigare? Jag tycker dom tidigare bilderna ser bättre ut än spåren från sista inlägget. Dom sista bilderna har också en väldigt skarp kant mellan gräs och ballast, och det är väldigt tydligt att sliprarna är platta. Tidigare funkade inte 3D-spår särskilt bra - det drog väldigt mycket prestanda. Idag verkar det vara bättre optimerat så ett spår med 3D-slipers och infästningar vore ju snyggt! Ser jag förresten baksidan på en ploglyfttavla modell fyrkantig på en av bilderna?

2015-03-18, 14:23	#129
Hgv Medlem Reg.datum: Apr 2007 Inlägg: 792	Ser riktigt bra ut! Det får nog bli spårbyte på Inlandsbanan snart. För dosering, måste man använda easements för att det ska bli en jämn övergång till lutande spår? Hur gör du?

2015-03-19, 19:55	#133
granders Medlem Reg.datum: Jul 2012 Inlägg: 723	Jag gjorde om tallarna från grunden med nya texturer som jag var ute och fotade idag. Jag tror det blev lite bättre.

2015-03-19, 20:11	#134
stickanw Medlem Reg.datum: Jul 2002 Ort: Vårby, Huddinge, Sweden. Inlägg: 324	Tallkronorna blev bättre men du borde lägga en brun färgton på tallstammen. __________________ Ningening (som jag som barn uppfattade ljudet av rälsskarvarna vid 30 minus eller kallare när tåget gick fort över dem)