Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > Microsoft Trainsimulator / Open Rails > MS Trainsimulator - Allmänt om MS Trainsimulator / Open Rails

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2004-10-22, 19:09   #16
Zzarr
Senior Member
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: , , .
Inlägg: 895
Standard

Hej!

Hmm... vet inte om du förstod hur jag menade riktigt?

Men om du sätter rätt värden på loket och sätter sifrorna som
jag betecknar med X, Y och Z nedan:
...
MaxPower ( 0.Xhp )
MaxForce ( 0.YkN )
MaxContinuousForce ( 0.ZkN )
...

till:
X = 1
Y = 1
Z = 1

sedan testar och om det blir för bra fart i tåget ändrar du på X och testar igen tills du är nöjd. (om den gör för stora "kliv" kan du lägga på fler siffror)

Jag har själv fått ett flertal manöver-vagnar att fungera på de viset.

Zzarr besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-10-25, 13:20   #17
ober
Junior Member
 
Reg.datum: Dec 2002
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 11
Standard

Hej ZZarr!

Jodå, jag förstår hur du menar, men som jag skrev den 5 oktober blir det ett mycket konstigt resultat.
Tåget startar av sej själv, när man lossar bromsen, om man kör med manövervagnen först!
Även om man har lokdelen först finns en viss dragkraft med fartreglaget i nolläge. Jagt har försökt med andra parametrar för MaxPower, MaxForce och MaxContinuousForce - både större och mindre värden. Men tyvärr - det funkar inte!
Det enda fungerande alternativet, som jag har hittat, är att halvera ovanstående värden för både lok och manövervagn. Även om det är "fel" att manövervagnen överhuvudtaget skall ha några sådana värden, så tycks det i alla fall ge tåget ett realistiskt beteende (se mitt inlägg den 7 oktober!).

MVH
Ober
ober besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-10-25, 13:56   #18
Rogge
Medlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sweden
Inlägg: 1 427
Standard

Citat:
quote:Tidigare skrev ober

Tåget startar av sej själv, när man lossar bromsen, om man kör med manövervagnen först! Även om man har lokdelen först finns en viss dragkraft med fartreglaget i nolläge.
Det första jag kommer att tänka på när du skriver detta är att varje gång du testat så startar du från samma ställe. Har jag rätt?

Om du startar från samma ställe varje gång så kan det ju vara så att just där är det en upp- eller nedförsbacke, liten eller stor, och vips så börjar tåget att rulla när man lättar på bromsarna...

Jag spekulerar bara och kan ha fel, dock har jag aldrig varit med om tåg som startar av sig själva när man lättar på bromsarna förutom när man startar aktiviteten i en upp- eller nedförsbacke eller om man ställt in i aktiviteten att tåget skall ha en viss fart när man startar.



Mvh, R o g e ®
Moderator Svenska 3D-Tåg
Regler
Rogge besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-10-25, 14:49   #19
ober
Junior Member
 
Reg.datum: Dec 2002
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 11
Standard

Hej, Rogge!

Det startar t.o.m. i uppförsbacke istället för att rulla bakåt, som är det naturliga beteendet!!!!

MVH

Ober
ober besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-10-30, 17:43   #20
Zzarr
Senior Member
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: , , .
Inlägg: 895
Standard

Citat:
quote:Tidigare skrev ober

Hej ZZarr!

Jodå, jag förstår hur du menar, men som jag skrev den 5 oktober blir det ett mycket konstigt resultat.
Tåget startar av sej själv, när man lossar bromsen, om man kör med manövervagnen först!
Även om man har lokdelen först finns en viss dragkraft med fartreglaget i nolläge. Jagt har försökt med andra parametrar för MaxPower, MaxForce och MaxContinuousForce - både större och mindre värden. Men tyvärr - det funkar inte!
Det enda fungerande alternativet, som jag har hittat, är att halvera ovanstående värden för både lok och manövervagn. Även om det är "fel" att manövervagnen överhuvudtaget skall ha några sådana värden, så tycks det i alla fall ge tåget ett realistiskt beteende (se mitt inlägg den 7 oktober!).

MVH
Ober
Det låter mkt märkligt....

Så har det inte blivit när jag gjort så.

Men MSTS är ju inte kännt för att var buggfritt!

Men hur gör du då?

Jag tog wag-filen till min manöver, döpte om den till eng och kopierade "lok" egenskaperna till den, sedan ändrade värdena.

Antar du kör med nya x2:an så du får ställa om lite längd parametrar (och förmodligen byta eng-fil till loket med).

Här är en updatering till den gamla x2:an (som gör det möjligt att köra från manövern)
http://w1.261.telia.com/~u26122664/T...x2000v4upd.zip


MVH Zzarr
Zzarr besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-11-01, 15:10   #21
ober
Junior Member
 
Reg.datum: Dec 2002
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 11
Standard

Hej Zzarr!

Jo jag ändrar i båda eng-filerna (x2photo_pro.eng och x2photo_pro_ctr.eng) till:

MaxPower ( 1630kW )
MaxForce ( 80kN )
MaxContinuousForce ( 75kN )

Dvs. hälften av de värden som anges i SLM 2003.

Hälsningar

Ober

ober besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-11-02, 10:44   #22
ober
Junior Member
 
Reg.datum: Dec 2002
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 11
Standard

Hej på nytt Zzarr!

Jag har testat din manövervagnsfil. Det funkar bra med loket fram. Och någon "självstart" blir det inte.
Men - sorry!
Om du kör med manövervagnen först, blir det en riktig snigel.
Om du kör på KMJ 3.0 med start i Bergvalla med fullt pådrag, når du endast c:a 70 kmh vid milepost 73 (=infarten i tunneln).
Hastigheten bör ligga på drygt 130 kmh, vilket den också gör med loket först.
Så jag har fortfarande inte hittat någon annan lösning än "min".

MVH

Ober
ober besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-11-02, 16:12   #23
Zzarr
Senior Member
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: , , .
Inlägg: 895
Standard

Citat:
quote:Tidigare skrev ober

Hej på nytt Zzarr!

Jag har testat din manövervagnsfil. Det funkar bra med loket fram. Och någon "självstart" blir det inte.
Men - sorry!
Om du kör med manövervagnen först, blir det en riktig snigel.
Om du kör på KMJ 3.0 med start i Bergvalla med fullt pådrag, når du endast c:a 70 kmh vid milepost 73 (=infarten i tunneln).
Hastigheten bör ligga på drygt 130 kmh, vilket den också gör med loket först.
Så jag har fortfarande inte hittat någon annan lösning än "min".

MVH

Ober
Hmm...

Hade samma problem med en manöver förr, jag lyckades dok lösa det genom att ändra dessa (de påvärkar hur hela tåget beter sig)

MaxPower ( 1kW )
MaxForce ( 0.1kN )
MaxContinuousForce ( 0.1kN )

Kommer inte ihåg vilka värden jag skrev i x2:ans manöver, men dessa funkar bra på ett annat tåg.

Men den manöver vagn jag "driblade" med fick jag fler problem med....
jag "grublade" bra länge innan jag av en slump såg att ett värde i con-filen var helt fel...
Detta värde, så om tåget knappt rör sig kan detta vara felet.

MaxVelocity ( 63.92672 1.00000 )

Hoppas detta snabbar upp din x2:a

MVH Zzarr
Zzarr besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp

Liknande ämnen
Ämne Startat av Forum Svar Senaste inlägg
X 2000 bilder Mson Off-topic 2 2004-07-31 21:17
X 2000 bild Mson Off-topic 0 2004-04-12 20:54
Med Linx X 2000 till Stockholm Pson Off-topic 9 2003-05-10 22:48
X 2000 David MS Trainsimulator - Allmänt om MS Trainsimulator / Open Rails 8 2002-10-28 21:41
Welcome to Snitz Forums 2000 imported_admin MS Trainsimulator - Allmänt om MS Trainsimulator / Open Rails 0 2001-02-15 00:00



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 07:58.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009