![]() |
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
![]() |
#2 |
Medlem
|
![]()
Well.... A nice and sunny day with no slippery rails I guess that is ok numbers but how many days do we have that in a year? For me in sweden, not may days
It is Two things I miss. First how slippery it is and second how many axles the locomotive have. I'm a trindriver and use Siemens new and really nice Vectron loco with something like 8600 Kw, 4 axles and a really nice anti slippery module cutting the traction on each axle if needed. I also use the Class 66 Diesellocomotive with 6 axles and maybe 3000 kw. We have up to 1,6% slopes where I drive and both types of locomotives can haul 2000 ton without any problem. In autumn when its slippery I prefer the Class 66 because it have 6 axles even if I only have the 3000 kw to work with. The extra two axles does alot for helping me take the slopes.
__________________
M v h /Pursche |
![]() |
![]() |