Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > N3V Trainz > Trainz - Allmänt om Trainz

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2004-06-14, 17:56   #1
Tomas
STW-member
 
Reg.datum: Oct 2001
Ort: Vännäs
Inlägg: 2 073
Skicka ett meddelande via MSN till Tomas
Standard STW Dynamic Speedboard

STW Dynamic Speedboard är ett surveyor only trackside objekt där man via HTML ruta själv matar in Sth. Den syns sedan inte i Driver, så den är lämplig att även användas vid perronger och liknande.



Jag kommer även snart att tillverka en scenery hastighetstavla där man själv matar in vad som står på tavlan att sättas bredvid STW Dynamic Speedboard. Fördelen är att man kan höja och sänka hastighetstavlorna då (även luftledningsstolpe samt brygg versioner kommer) samt man slipper alla enskilda tavlor för varje hastighet.

STW Dynamic Speedboard lämpar sig även bra på äldre banor med inga/få/äldre hastighetstavlor så håller sig AI tågen i styr ändå

EDIT: Kan förresten nämna att TRS2004 SP2 är ett krav!

Tomas

Tomas besöker inte forumet just nu  
Svara med citat
Gammal 2004-06-14, 19:41   #2
Tomas
STW-member
 
Reg.datum: Oct 2001
Ort: Vännäs
Inlägg: 2 073
Skicka ett meddelande via MSN till Tomas
Standard

Och såhär ser det ut när man använder, man placerar sin scenery hastighetstavla och matar in vad som ska stå på den, sedan placerar man STW Dynamic Speedboard på spåret och i html rutan skriver man in hastigheten som ska gälla



Tomas

Tomas besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-06-14, 20:15   #3
LLJ
STW-member
 
Reg.datum: Nov 2002
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 1 131
Standard

Snyggt jobbat!

/Lars

LLJ besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-06-14, 20:53   #4
Rojje
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Jan 2002
Ort: Stockholm
Inlägg: 732
Standard


Härligt gjort Tomas
Minskar mängden tavlor betydligt samt inget mer problem med att hitta en passande hastighetstavla.


Roger
Rojje besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-06-14, 22:59   #5
rotten
Medlem
 
Reg.datum: Jan 2002
Ort: Skellefteå, Sweden.
Inlägg: 160
Standard

Oj oj, mycket välbehövligt! Tackar!

//John
rotten besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-06-15, 18:47   #6
Bengt74
Medlem
 
Reg.datum: Sep 2002
Ort: Södertälje
Inlägg: 471
Skicka ett meddelande via MSN till Bengt74
Standard

Snyggt jobbat ännu en gång Tomas.

MVH
Bengt L.
Bengt74 besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-06-15, 20:32   #7
yojimbo
Medlem
 
Reg.datum: Jan 2002
Ort: København, , Denmark.
Inlägg: 70
Standard

Prima!!!
Den har jeg ventet på siden community edition. []

Så mangler vi bare et dynamisk signal, det vil sige et signal som har en variabel "trackdistance" men stadigvæk fungerer som et signal.

Damn the polys! Full speed ahead!!!
yojimbo besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-06-15, 21:09   #8
Tomas
STW-member
 
Reg.datum: Oct 2001
Ort: Vännäs
Inlägg: 2 073
Skicka ett meddelande via MSN till Tomas
Standard

yojimbo vad skulle "trackdistance" vara till för? användingsområde?

på mina signaler får man knappa in avståndet till nästa signal manuellt och signalbesked styrs av det

Tomas

Tomas besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-06-18, 08:20   #9
sigtpe
Medlem
 
Reg.datum: Apr 2004
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 15
Standard

Jag saknar svenska hastighetstavlor med pil:


Jag har däremot svenska hastighetstavlor som det står 160 och 200 på. Vet inte om de kommer från Auran eller cd'n Svenska Tåg. I vilket fall som helst finns inte dessa tavlor i verkligheten, man använder ovanstående piltavlor istället för besked >= 160. (Finns även med pilen vänd nedåt.) Det är ingen ide att använda siffror vid så höga hastigheter eftersom lokföraren ändå inte hinner läsa dem. Man får istället hastigheten via ATC.

Ovanstående piltavla vore alltså bra att använda tillsammans med Dynamic speed board.
Någon som har sådan tavla eller är pigg på att ta fram en!?

Hälsn. Tobias
sigtpe besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-06-18, 10:03   #10
Tomas
STW-member
 
Reg.datum: Oct 2001
Ort: Vännäs
Inlägg: 2 073
Skicka ett meddelande via MSN till Tomas
Standard

sigtpe det finns redan två sådana tavlor jag har gjort och de följer med i TRS2004 (ligger under scenery och inte trackside)

Att det finns hastighetstavlor med 160/200 km/h på beror väl främst på att tidigare fanns det inte något annat sätt att få tågen att gå i de hastigheterna om man inte hade en vanlig hastighetstavla.

Tomas

Tomas besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-06-19, 19:13   #11
yojimbo
Medlem
 
Reg.datum: Jan 2002
Ort: København, , Denmark.
Inlägg: 70
Standard

Citat:
quote:Tidigare skrev Tomas

yojimbo vad skulle "trackdistance" vara till för? användingsområde?

på mina signaler får man knappa in avståndet till nästa signal manuellt och signalbesked styrs av det

Tomas

Undskyld ventetiden Tomas,
trackdistance er en nødvendighed når du skal opstille dine signaler og tavler i områder med sporafstand som er mindre end standarden - eksempelvis er standarden for tyske signaler på den frie strækning 2,75m (KlausM bruger denne værdi til sine signaler, hvilket giver problemer andre steder) og opefter, men helt ned til 2,00 m på rangerterræn og lignende.

I øvrigt ville muligheden for at kunne rotere et signal være mindst lige så lækker. Min lille tur til Schweitz i sidste uge tog mig forbi Bietschtalbroen og der så jeg signaler som var drejet nær ved 30 grader i forhold til den signalbro de stod på. Trainz signaler står jo altid vinkelret på sporretningen i indsatspunktet og det er ikke altid prototypisk.

Damn the polys! Full speed ahead!!!
yojimbo besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-06-20, 15:03   #12
yojimbo
Medlem
 
Reg.datum: Jan 2002
Ort: København, , Denmark.
Inlägg: 70
Standard

http://www.jernhesten.dk/konstruktio...-0172/0073.jpg

Se her for at se hvad jeg mener med signaler der burde kunne roteres.
Sammenlign broens kurve og signalernes stilling.

Damn the polys! Full speed ahead!!!
yojimbo besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-06-21, 11:10   #13
sigtpe
Medlem
 
Reg.datum: Apr 2004
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 15
Standard

Tack för svaret om pilhastighetstavlorna.
Jag letade förstås i fel kategori. (Händer ganska ofta...)
/Tobias
sigtpe besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp

Liknande ämnen
Ämne Startat av Forum Svar Senaste inlägg
Extra Extra!! ScaleRail Dynamic Track Utility Hawk MS Trainsimulator - Allmänt om MS Trainsimulator / Open Rails 1 2004-11-22 21:15
Dynamic speedboard gec44-9w Trainz - Allmänt om Trainz 3 2004-10-02 15:16
Dynamic track Roger Landskapsdesign - MSTS / Open Rails 8 2004-04-14 19:18



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 03:20.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009