Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > N3V Trainz > 3D-design - Trainz

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2012-09-26, 18:13   #1
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Red face SJ X31K som i kanske ...

... för jag kunde naturligtvis inte låta bli att sätta tändarna i detta heller.
Inte för att epoken är intressant och dessutom ett väldigt "fult" tryne på detta tåg. Men det finns vissa utmaningar som attraherar mig ... nightmesh, passagerarstöd, öppningsbara dörrar, nummerskylt m.m.
Det som fick mig fast var att hela förarhytten i A och B-änden går att skjuta och vrida åt sidan när man kopplar ihop flera trevagnarståg så att man kan gå igenom hela tåget hur många tågset det än är.
Bifogade bilder
Filtyp: jpg lan_20120926_0000.jpg (120.6 KB, 339 visningar)
Filtyp: jpg lan_20120926_0001.jpg (58.9 KB, 339 visningar)
Filtyp: jpg lan_20120926_0002.jpg (108.6 KB, 342 visningar)
Filtyp: jpg lan_20120926_0003.jpg (54.7 KB, 342 visningar)
Filtyp: jpg lan_20120926_0004.jpg (102.4 KB, 344 visningar)
Filtyp: jpg lan_20120926_0005.jpg (59.9 KB, 341 visningar)
Filtyp: jpg lan_20120926_0006.jpg (48.5 KB, 345 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu  
Svara med citat
Gammal 2012-09-26, 18:38   #2
crille40
Medlem
 
Reg.datum: Apr 2005
Ort: Borås
Inlägg: 139
Thumbs up

Wow, mycket kul det ser vi framemot !!!
crille40 besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-09-26, 19:59   #3
RobertE
Medlem
 
Reg.datum: Sep 2009
Ort: Stockholm, Norrort
Inlägg: 264
Standard

Detta är nog det modernaste fordon du har gjort. Det här ska bli kul.
RobertE besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-09-26, 22:33   #4
spyfrog
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2008
Ort: Gävle
Inlägg: 1 535
Standard

Vilken tur AlleDalle, som ville ha ett nytt öresundståg, har!
Det ser mkt bra ut som vanligt.
spyfrog besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-09-27, 19:07   #5
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard Det lunkar på ...

... men det är som "Schrödingers katt", man har ingen möjlighet att avgöra om den lever eller är död , vi får se

Om ni är intesserade av kvantfysik är denna länk en början:

http://sv.wikipedia.org/wiki/Schr%C3%B6dingers_katt

Har gjort fungerande dörrar till X31K låggolvsvagn men mycket återstår än.
Bifogade bilder
Filtyp: jpg lan_20120927_0000.jpg (137.0 KB, 302 visningar)
Filtyp: jpg lan_20120927_0001.jpg (113.4 KB, 296 visningar)
Filtyp: jpg lan_20120927_0002.jpg (62.2 KB, 299 visningar)
Filtyp: jpg lan_20120927_0003.jpg (93.8 KB, 294 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-09-27, 21:27   #6
stickanw
Medlem
 
Reg.datum: Jul 2002
Ort: Vårby, Huddinge, Sweden.
Inlägg: 324
Standard

Mycket tjusigt Lan även om det inte är min favorittyp av tåg, men det finns nog ganska många andra som blir glada över dessa fordon.

Stickanw
__________________
Ningening

(som jag som barn uppfattade ljudet av rälsskarvarna vid
30 minus eller kallare när tåget gick fort över dem)
stickanw besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-09-27, 21:39   #7
spyfrog
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2008
Ort: Gävle
Inlägg: 1 535
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av lan Visa inlägg
... men det är som "Schrödingers katt", man har ingen möjlighet att avgöra om den lever eller är död , vi får se

Om ni är intesserade av kvantfysik är denna länk en början:

http://sv.wikipedia.org/wiki/Schr%C3%B6dingers_katt

Har gjort fungerande dörrar till X31K låggolvsvagn men mycket återstår än.
På vilket sätt har du problem med att kolla om det är levande eller dött? Går det inte in i Trainz som det ska eller missar jag poängen i skämtet?
spyfrog besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-09-27, 22:16   #8
AlleDahlle
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2012
Ort: Kristianstad
Inlägg: 763
Standard

Vill inte vara jobbig eller så men kommer det endast att finnas i sjs färger? Även om SJs färger enligt mig är snyggast så vore det roligt om det "riktiga" / originalet också blev uppdaterat.

Sedan några frågor:
Kommer det en "riktig" hytt?
Kan man göra så att det loket som är inte är mot färdriktningen, att det lokets lampor lyser rött?

Senast redigerad av AlleDahlle den 2012-09-27 klockan 22:46.
AlleDahlle besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-09-28, 04:37   #9
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard

Jag syftade på att jag inte vet om detta projekt lever eller är dött. När jag bygger trivs jag med att utveckla en modell men mitt intresse för just detta tåg är väldigt lågt. Att jag överhuvudtaget gav mig in på detta beror på att en yngre, nära anhörig som ofta åker med detta tåg tyckte det skulle vara kul med en modell som fungerar ungefär som originalet.
Nån hytt kommer jag inte att göra och inga andra varianter heller. Det är inte alls säkert att det jag håller på med blir färdigt och släppt. Så hoppas inte för mycket.
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-09-28, 10:20   #10
Nils Blid
Medlem
 
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
Standard

Förvisso ett fult tryne som Lan skriver, men faktiskt ett ganska bra tryne eftersom det är en bit nordisk järnvägshistoria - nämligen danska IC 3. Grejen var ytterst den att DSB hade problem med linjen Köpenhamn – Esbjerg eftersom det fanns flera anslutningslinjer med tåg och passagerarebyte på varje ställe. Därmed föddes idén till dieseldrivna IC 3.

Från Köpenhamn gick ett långt tåg i vilket varje vagn hade sin bestämda destination. Ovanför varje säte satt en tydlig destinationsskylt liksom på vagnarnas utsidor. Tack vare den vändbara förarhytten kunde det långa tågsättet knoppas av. Komforten var av högsta klass – jag vet, jag var med på invigningsturen.

Det här fick i sin tur effekt på svenska sidan. Blekinge kustbana var i sådant eländet skick att man övervägde busstrafik i stället för den eländiga tågtrafiken. I själva verket var nog banan nedläggningshotad.

I det läget tog Blekinge Länstrafik ett modigt och ekonomiskt tungt beslut. Spåret rustades upp och IC 3-tåg inköptes. Genom tillmötesgående av Skånetrafiken fick Blekinge trafikeringsrätt genom Skåne. Satsningen blev succé. Första året rapporterades 800 procents resandeökning och ledde så småningom till den totala upprustningen av kustbanan. Och ledde i sin tur till Skånetrafikens stora satsning på fula trynen.

I dag rullar de lite här och var i södra Sverige, bl a Malmö-Halland-Göteborg, inne i Småland och i hela Skåne. Fler linjer är på gång.

Trynerna är en vardagssyn.

Nisse
Nils Blid besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-09-28, 10:52   #11
rac_hammer
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2009
Ort: göteborg
Inlägg: 1 372
Skicka ett meddelande via MSN till rac_hammer
Standard

En fråga från mig då som inte är nån vidare på denna tåg typ som jag bara ser de få gångerna jag pillat med rälsen vid Göteborgs central. Men är det samma kaross på dessa el versionerna typ öresundstågen etc och de dieseldrivna på kustpilen? Eller skiljer det i längd höjd bredd osv? Eller är det bara att den ena går på el och andra på diesel och i övrigt är identiska?

Sen min Göteborgska humor... Det e inte alla tåg som har krockkuddar i ändarna

Senast redigerad av rac_hammer den 2012-09-28 klockan 10:54.
rac_hammer besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-09-28, 10:53   #12
Jockes
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 823
Standard

Annars finns ju Y2-hytten, den är väl rätt snarlik? Går ju att använda den istället för Aurans hytter. Annars önskar jag dig lycka till Lennart, även om jag förstår att det inte är ditt favoritfordon! Andra färgsättningar, kan vi ju göra själva.
__________________
//Joakim Wahlberg
Jockes besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-09-28, 11:12   #13
crille40
Medlem
 
Reg.datum: Apr 2005
Ort: Borås
Inlägg: 139
Thumbs up

Trevligt vid varje modern uppdatering som görs, jag tackar ödmjukas.
crille40 besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-09-28, 14:53   #14
AlleDahlle
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2012
Ort: Kristianstad
Inlägg: 763
Standard

Jag använder y2 hytten till den versionen som finns idag men hytten kommer för högt upp och elledningarna syns in i hytten.
AlleDahlle besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-09-28, 19:52   #15
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av AlleDahlle Visa inlägg
Jag använder y2 hytten till den versionen som finns idag men hytten kommer för högt upp och elledningarna syns in i hytten.
Det går nog att justera genom att placera a.cabfront så att det passar Y2-hytten. Skall titta på detta senare.
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 16:29.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009