|
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2011-08-04, 08:45 | #1 |
Medlem
Reg.datum: Mar 2006
Ort: Stockholm
Inlägg: 531
|
Bildställverk
När vi började titta på de svenska signalerna så svamlade jag lite om ett ställverksscript som jag hade använt en gång i tiden men inte kunde hitta någon länk till. Nu har jag hittat länken: http://rapidshare.com/files/11172625...onTraduite.rar
Kul för att se vad som går och göra och kan kanske ge ideer till version två av användargränssnitt till våran svenska tågklarerare. Det är ganska smidigt att använda när man väl har lagt upp alla object och tågvägar. Dock verkar det saknas fungerande nödutlösning av tågvägar. Tyvärr är den manual som medföljer på franska, även om jag för mig att det är en tysk kille som har skrivit själva scripten Det är alltså ett ställverk för trainz där man bygger upp en separat schematisk spårplan och sedan med hjälp av den kan styra växlar och lägga tågvägar som då låser alla växlar i tågvägen och även styr signaler till rätt signalbilder. Allt detta måste dock fördefinieras i surveior. Det finns även möjlighet att grafiskt på spårplanen se vilka triggers/spårledningar som är belagda.
__________________
"Till Statens järnvägsbyggnader skall antagas frejdade ingeniörer vilka föredra det tillräckliga framför det fullkomliga" -- Nils Ericson trainz.datorsystemdrift.se
|
|
2011-08-04, 10:49 | #2 |
Medlem
Reg.datum: Apr 2004
Ort: Lom - Norway
Inlägg: 1 272
|
Välkommen tillbaka bear! Ja, du nämnde ställverket för en tid sedan, men att du inte hittade igen det. Jag ska titta på det och se om jag kan använda mig av samma princip i klareraren. Det svåraste av allt när det gäller såna här skript är alltid användargränssnittet (läs användarvänligt), då skriptspråket har en väldigt enkel och begränsad html-browser. Annars kan man göra i princip vad som helst med skript.
Det här ska jag studera. Tack bear.
__________________
svenolov I Trainz vet man att det omöjliga är möjligt (bevingade ord myntade av Nisse). |
2011-08-04, 19:40 | #3 |
Medlem
Reg.datum: Mar 2006
Ort: Stockholm
Inlägg: 531
|
Tack själv Sven, det är ju du som får göra jättejobbet och dra hela detta signalprojekt i med och motgångar. Jätteroligt att se hur det förhoppningsvis närmar sig en första release nu efter alla dessa bokstavligen år av slit.
För min del börjar en intensiv sommar nu vända mot höst och förhoppningsvis kommer det inom några veckor finnas mera tid att sitta med Trainz igen, även om banarbetena ute i verkligheten kommer att ta vid så fort trafiksäsongen är över.
__________________
"Till Statens järnvägsbyggnader skall antagas frejdade ingeniörer vilka föredra det tillräckliga framför det fullkomliga" -- Nils Ericson trainz.datorsystemdrift.se
|
2011-08-04, 20:03 | #4 |
Medlem
|
Hei jeg bare luer på hvor du har funnet det fine loket?
__________________
Mvh Arve |
2011-08-04, 21:39 | #5 |
Medlem
Reg.datum: Mar 2006
Ort: Stockholm
Inlägg: 531
|
Det är en spansk maskin som du kan hitta här: http://www.spaintrainzrutas.com/diesel.html
Lite av ett favoritlok just nu som efter lite ommärkning skall figurera som industrilok på en kommande bana.
__________________
"Till Statens järnvägsbyggnader skall antagas frejdade ingeniörer vilka föredra det tillräckliga framför det fullkomliga" -- Nils Ericson trainz.datorsystemdrift.se
|
2011-08-05, 19:59 | #6 | |
Medlem
|
Citat:
__________________
Mvh Arve |
|
2011-08-06, 18:36 | #7 | |
Medlem
Reg.datum: Apr 2004
Ort: Lom - Norway
Inlägg: 1 272
|
Citat:
__________________
svenolov I Trainz vet man att det omöjliga är möjligt (bevingade ord myntade av Nisse). Senast redigerad av svenolov den 2011-08-06 klockan 19:11. |
|