|
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2018-02-19, 20:53 | #1 |
Medlem
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
|
Breddad Signal-manual
Det har gått många år sedan som Svenolov uttryckte önskemål om en manual som beskriver signalers utplaceringar. Nu är den här men betydligt breddad.
Vi har varit tre som författat den här manualen; Jgloket, fakta och text, Benkegbg, innehåll och den grafiska formgivningen, och Nils Blid, samordnare, initiativtagare. I manualen tar vi upp de senaste järnvägstekniska frågorna. Tidigare har det alltid sagt att infarts- och utfartssignalerna skall stå rygg mot rygg. Nu bygger vi in ett säkerhetsavstånd mellan signalerna. Vi gör ett nedslag om medgivandesignaler, som bör finnas på samtliga stationer. Men ämnet är stort vilket beskrivs i innehållsförteckningen (bild här under). Signalerna har fått sällskap av mycket annat; baliser, linjeplatser, växlars numrering, blocksignaler m m. Allt som en modern Trainz-bana behöver – dock inte elsäkerhet, som kommer att behandlas i särskild manual. Vi har också tagit med Trafikverkets lista över järnvägstekniska termer jämte förklaringar, samt lagt in densamma i alfabetisk ordning. Totalt över 600 termer, vilket har krävt sitt utrymme. Nisse Länk till manualen: http://www.mediafire.com/file/m2t7nn...olan+Del+1.pdf |
|
Taggar |
manual svenska signaler, signal-manual, svenska signaler |
Ämnesverktyg | |
Visningsalternativ | |
|
|