Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > N3V Trainz > Trainz - Downloads

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2014-11-16, 15:59   #1
vovven47
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 292
Standard SJ ånglok L 818

Sammanlagt 47 stycken L lok byggdes under 1904-1908 och var främst avsedda för persontågstrafik i norra Sverige.
Under 1940 och 1950 talet kunde de även ses i södra Sverige. Några lok försågs med rökskärmar och utrustades för vedeldning.

Största tillåtna hastighet sattes till 80 km/t.

Samtliga L lok är skrotade.

Loket kan nedladdas från:
http://jocomms.webs.com


Egenskaper:
Kolla rubriken Descriptions på hemsidan



SJ L 799 år 1950:




Trainz model:




och tender + rökskydd på loket:
vovven47 besöker inte forumet just nu  
Svara med citat
Gammal 2014-11-17, 15:34   #2
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard

Ett mycket efterlängtat lok - men jag kan inte sätta ut loket i Surveyor (se bild):
Bifogade bilder
Filtyp: jpg lan_20141117_0000.jpg (283.9 KB, 905 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2014-11-17, 18:31   #3
vovven47
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 292
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av lan Visa inlägg
Ett mycket efterlängtat lok - men jag kan inte sätta ut loket i Surveyor (se bild):
Skumt!
Jag har testat loket under TS2010 och TS12. Dessutom har en testare kollat
loket under TS9 utan problem.
Kanske finns det nån på forumet som kan hjälpa till med nåt tips?

PS. JetLog filen kanske säger nåt........även om jag själv inte lägger ut så många
log meddelanden.
vovven47 besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2014-11-17, 19:22   #4
hgkn
Medlem
 
Reg.datum: Mar 2003
Ort: Hässelby Vst, Sweden.
Inlägg: 762
Standard

Jag tycker också det verkar skumt. För mig var det inga problem.
__________________
hgkn@bahnhof.se
hgkn besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2015-01-22, 12:33   #5
vovven47
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 292
Standard

Ny version av SJ L 818:
1. Flimmerfri skärm
2. Förbättrad skugga
3. Nytt versionsnummer
4. ALLTID ångpuffar i uppförs backe större än 10 promille.
Kunde tidigare omotiverat stoppa under större stigningar.


Loket kan nedladdas från:
http://jocomms.webs.com
vovven47 besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2016-04-15, 18:09   #6
vovven47
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 292
Standard Ny version av SJ L818....

och för TANE med byggnummer 4.3.
Nu i original utförande med öppen hytt.
Sammanlagt 47 stycken L lok byggdes under perioden 1904-1908 och var främst avsedda för persontågstrafik i norra Sverige.
Under 1940 och 1950 talet kunde de även ses i södra Sverige. Några lok försågs med rökskärmar och utrustades för vedeldning.

Största tillåtna hastighet sattes till 80 km/t.

Samtliga L lok är skrotade.






Egenskaper:
Fönster/dörrar öppnas/stängs slumpmässigt.
Övriga nya egenskaper. Kolla in t.ex ångloket S 1254 och dess sista post under fliken Downloads.

OBS.
1. Glöm inte att ladda ned STL mjukvaran.
2. Glöm inte att ladda ned hytten "Swedish oldstyle steam cabin for TS12 or TANE"



Download:
www.jocomms.webs.com
vovven47 besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 18:59.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009