Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > N3V Trainz > 3D-design - Trainz

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2013-02-25, 20:35   #1
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard Fungerande ATC-system ...

... kanske kan bli verklighet om Svenolov och jag orkar något när signalsystemet blir klart

Jag startar denna tråd därför att mellan varven hinner jag snickra lite på en ATC-burk för inplacering i valfritt lok. Just nu jobbar jag med en "MN Bombardier M7" som jag utrustat med en ATC-burk för testning. "MN M7" har redan ett väldigt enkelt signalavkänningssystem som i alla fall reagerar på Svenolovs signaler som ni ser av bilderna. Detta är ett jätteprojekt och kommer att ta lååååång tid men jag kommer med lite info i denna tråd, då och då.

För de som vill sätta sig in i hur ATC fungerar finns två källor:

STWs ATC guide och ett avsnitt ur Järnvägsstyrelsens Bilaga 3H som bifogas som PDF:
Bifogade bilder
Filtyp: jpg lan_20130225_0000.jpg (148.9 KB, 185 visningar)
Filtyp: jpg lan_20130225_0001.jpg (143.1 KB, 185 visningar)
Filtyp: jpg lan_20130225_0002.jpg (145.6 KB, 186 visningar)
Filtyp: jpg lan_20130225_0003.jpg (147.4 KB, 186 visningar)
Bifogade filer
Filtyp: pdf ATC Bil 3H.pdf (121.9 KB, 26 visningar)
Filtyp: pdf ATC guide.pdf (97.8 KB, 25 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu  
Svara med citat
Gammal 2013-02-25, 22:33   #2
Mawkish
Medlem
 
Reg.datum: Jul 2010
Ort: Uppsala
Inlägg: 562
Standard

Mycket spännande att följa eftersom jag snickrar på ett själv till Railworks som kan tänkas fungera felfritt inom de närmsta 10 åren
I vilket fall så använder jag ytterligare ett par filer som kan vara av intresse speciellt när det kommer till skriptningen sedan.

Stort lycka till med detta!
Bifogade filer
Filtyp: pdf BVH54430002.pdf (1.66 MB, 29 visningar)
Filtyp: pdf BVH54430004.pdf (732.2 KB, 21 visningar)
__________________
Försöker bygga Älvsjö godsbangård men svär mest över UVW mappning.
Mawkish besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-02-26, 07:03   #3
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard Tack Mawkish ...

för dessa djupgående dokument! Såg just att en LED-display skall kunna visa FEL, så F och E har tillkommit.

Om du behöver något som jag har så skicka ett PM! Vi skall ju samarbeta över simgränserna

Tumhjulen, där man ställer in ATC-systemet, blir i vår simvärld "Mushjul" eftersom vi snurrar dom med musen

ni kan ju försöka läsa av vad jag ställt in på bild 2 !?
Bifogade bilder
Filtyp: jpg lan_20130226_0000.jpg (128.6 KB, 165 visningar)
Filtyp: jpg lan_20130226_0001.jpg (107.1 KB, 165 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn

Senast redigerad av lan den 2013-02-26 klockan 07:29. Anledning: tumhjulen
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-02-26, 22:19   #4
Jockes
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 822
Standard

Vad det står har jag ingen koll på - så kunnig är jag inte Men ser snyggt ut!
__________________
//Joakim Wahlberg
Jockes besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-02-26, 22:31   #5
rapid94
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2007
Ort: Malmö, Sweden
Inlägg: 245
Skicka ett meddelande via MSN till rapid94
Standard

1. Takhastigheten
2. Tåglängden i 100-tal meter.
3. Tillsättningtid
4. Bromstal
5. Procentuellt överskridande.

Snyggt jobbat lan
rapid94 besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-02-26, 22:44   #6
steffe80
Medlem
 
Reg.datum: Mar 2004
Inlägg: 83
Standard

Det ser riktigt bra ut. Man blir lika fascinerad varje gång ni visar ett nytt arbete. Funderar på att byta ut hakan mot en titanprotes med tanke på alla gånger den åkt i bordet
steffe80 besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-02-27, 09:01   #7
josu
Medlem
 
Reg.datum: Nov 2010
Ort: Sverige
Inlägg: 296
Skicka ett meddelande via Skype™ till josu
Thumbs up Bra initiativ!

Ser mycket intressant ut, Lan! Ska bli kul att följa projektet!
__________________
Med vänlig hälsning
Josu (hemsida / Steam)
josu besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-02-27, 17:19   #8
Mawkish
Medlem
 
Reg.datum: Jul 2010
Ort: Uppsala
Inlägg: 562
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av lan Visa inlägg
Om du behöver något som jag har så skicka ett PM! Vi skall ju samarbeta över simgränserna
Tackar och bockar för erbjudandet lan och jag återkommer i PM med förfrågan om modeller/texturer för ATC-modulen sedan om/när jag har något som verkar fungera skriptmässigt, det är ju som man brukar säga dumt att uppfinna (tum)hjulet på nytt

Jag önskar jag hade lika vackra bilder att visa upp men som sagt jag har börjat i den andra änden av det hela med det som jag behärskar mest dåligt nämligen skriptningen.

En (något friserad/komprimerad)debugutskrift från en körning mot signal i rött(40-övervakning) med diverse hastighetsförändringar på vägen kan i nuvarande version se ut på detta viset

Kod:
00:51:06: Balisinformation: ATC_SPEED:40km/h 40km/h -1 meters.
ATC_SIGNAL:-1 -1 -1 meters.

00:51:09: Takhastighetsövervakning: Överhastighetsläget aktiveras, lampa tänds med f2 ljudsignal! Vcurr=46km/h  Vtak=40km/h
00:51:14: Takhastighetsövervakning: Driftbromsläget aktiveras, driftbromsen tillsätts! Vcurr=51km/h  Vtak=40km/h
00:51:18: Takhastighetsövervakning: Nödbromsläget aktiveras, nödbromsen tillsätts! Vcurr=55km/h  Vtak=40km/h

00:51:20: Balisinformation: ATC_SPEED:40km/h 100km/h 5528 meters.
ATC_SIGNAL:-1 -1 -1 meters.

00:51:25: Balisinformation: ATC_SPEED:100km/h 100km/h -1 meters.
ATC_SIGNAL:-1 -1 -1 meters.

00:51:25: Takhastighetsövervakning: Har varit i nödbromsläge, nödbroms får släppas! Vcurr=62km/h  Vtak=100km/h
00:51:26: Takhastighetsövervakning: Har varit i driftbromsläget, driftbroms får släppas! Vcurr=63km/h  Vtak=100km/h
00:51:27: Takhastighetsövervakning: Har varit i överhastighetsläget, överhastighetslampa kan släckas! Vcurr=64km/h  Vtak=100km/h

00:51:49: Balisinformation: ATC_SPEED:100km/h 100km/h -1 meters.
ATC_SIGNAL:-1 0 -1 meters.

00:53:58: Balisinformation: ATC_SPEED:100km/h 100km/h -1 meters.
ATC_SIGNAL:0 2 5178 meters.

00:53:58: Bromsövervakning( Signal ): I Förbeskedsintervall. Vcurr=98km/h     Målavstånd=5158meter.
.
.
00:54:10: Bromsövervakning( Signal ): I Förbeskedsintervall. Vcurr=97km/h     Målavstånd=4821meter.
.
.
00:54:20: Bromsövervakning( Signal ): I Förbeskedsintervall. Vcurr=99km/h     Målavstånd=4572meter.
.
.
00:54:28: Bromsövervakning( Signal ): I Förbeskedsintervall. Vcurr=100km/h     Målavstånd=4345meter.

00:54:28: Balisinformation: ATC_SPEED:100km/h 70km/h 661 meters.
ATC_SIGNAL:0 2 5178 meters.

00:54:28: Bromsövervakning( Hastighet ): I Förblinksintervall. Vcurr=100km/h     Målavstånd=655meter.
00:54:29: Bromsövervakning( Hastighet ): I Förblinksintervall. Vcurr=100km/h     Målavstånd=633meter.
00:54:30: Bromsövervakning( Hastighet ): I Huvudblinksintervall. Vcurr=100km/h     Målavstånd=605meter.
.
.
00:54:36: Bromsövervakning( Hastighet ): I Huvudblinksintervall. Vcurr=96km/h     Målavstånd=437meter.
00:54:37: Bromsövervakning( Hastighet ): I Tonintervall. Vcurr=94km/h     Målavstånd=409meter.
.
.
00:54:49: Bromsövervakning( Hastighet ): I Tonintervall. Vcurr=73km/h     Målavstånd=127meter.
00:54:50: Bromsövervakning( Hastighet ): I villkorligt fullbromsintervall. Vcurr=73km/h     Målavstånd=106meter.
.
.
00:54:55: Bromsövervakning( Hastighet ): I villkorligt fullbromsintervall. Vcurr=67km/h     Målavstånd=7meter.

00:54:56: Balisinformation: ATC_SPEED:70km/h 70km/h -1 meters.
ATC_SIGNAL:0 2 5178 meters.

00:54:56: Bromsövervakning( Signal ): I Förbeskedsintervall. Vcurr=66km/h     Målavstånd=3679meter.

00:54:56: Balisinformation: ATC_SPEED:70km/h 100km/h 7 meters.
ATC_SIGNAL:0 2 5178 meters.

00:54:56: Bromsövervakning( Signal ): I Förbeskedsintervall. Vcurr=66km/h     Målavstånd=3673meter.
.
.
00:55:06: Bromsövervakning( Signal ): I Förbeskedsintervall. Vcurr=66km/h     Målavstånd=3486meter.

00:55:07: Balisinformation: ATC_SPEED:100km/h 100km/h -1 meters.
ATC_SIGNAL:0 2 5178 meters.

00:55:07: Bromsövervakning( Signal ): I Förbeskedsintervall. Vcurr=66km/h     Målavstånd=3476meter.
.
.
00:56:27: Bromsövervakning( Signal ): I Förbeskedsintervall. Vcurr=85km/h     Målavstånd=1753meter.

00:56:27: Balisinformation: ATC_SPEED:100km/h 80km/h 627 meters.
ATC_SIGNAL:0 2 5178 meters.

00:56:27: Bromsövervakning( Hastighet ): I Förbeskedsintervall. Vcurr=85km/h     Målavstånd=623meter.
.
.
00:56:32: Bromsövervakning( Hastighet ): I Förbeskedsintervall. Vcurr=86km/h     Målavstånd=506meter.
00:56:33: Bromsövervakning( Hastighet ): I Förblinksintervall. Vcurr=87km/h     Målavstånd=481meter.
.
.
00:56:37: Bromsövervakning( Hastighet ): I Förblinksintervall. Vcurr=87km/h     Målavstånd=383meter.
00:56:38: Bromsövervakning( Hastighet ): I Huvudblinksintervall. Vcurr=87km/h     Målavstånd=358meter.
.
.
00:56:46: Bromsövervakning( Hastighet ): I Huvudblinksintervall. Vcurr=78km/h     Målavstånd=175meter.
00:56:47: Bromsövervakning( Hastighet ): I Tonintervall. Vcurr=78km/h     Målavstånd=153meter.
.
.
00:56:49: Bromsövervakning( Hastighet ): I Tonintervall. Vcurr=79km/h     Målavstånd=108meter.
00:56:50: Bromsövervakning( Hastighet ): I villkorligt fullbromsintervall. Vcurr=79km/h     Målavstånd=86meter.

00:56:55: Balisinformation: ATC_SPEED:80km/h 80km/h -1 meters.
ATC_SIGNAL:0 2 5178 meters.

00:56:55: Bromsövervakning( Signal ): I Förbeskedsintervall. Vcurr=74km/h     Målavstånd=1115meter.
.
.
00:57:15: Bromsövervakning( Signal ): I Förbeskedsintervall. Vcurr=77km/h     Målavstånd=701meter.
.
.
00:57:20: Bromsövervakning( Signal ): I Förblinksintervall. Vcurr=78km/h     Målavstånd=592meter.
00:57:21: Bromsövervakning( Signal ): I Huvudblinksintervall. Vcurr=78km/h     Målavstånd=570meter.
00:57:22: Bromsövervakning( Signal ): I Huvudblinksintervall. Vcurr=78km/h     Målavstånd=548meter.
00:57:23: Bromsövervakning( Signal ): I Huvudblinksintervall. Vcurr=79km/h     Målavstånd=526meter.
00:57:24: Bromsövervakning( Signal ): I villkorligt fullbromsintervall. Vcurr=78km/h     Målavstånd=504meter.
.
.
00:57:46: Bromsövervakning( Signal ): I villkorligt fullbromsintervall. Vcurr=40km/h     Målavstånd=100meter.
00:57:47: Bromsövervakning( Signal ): Knäpunkten passerad, endast övervakning av takhastighet! Vcurr=38km/h     Målavstånd=89meter.
00:58:12: Balisinformation: ATC_SPEED:40km/h 80km/h -1 meters.
ATC_SIGNAL:2 2 5178 meters.
Tämligen oläsbart för någon annan än mig själv men man kan kanske tyda att balisinformation förs över till loket, beräkning av retardationskurvor/knäpunkter och överhastighetsbevakning utförs så jag närmar mig väl ca. 5% färdigt
__________________
Försöker bygga Älvsjö godsbangård men svär mest över UVW mappning.
Mawkish besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-02-27, 20:48   #9
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard Mawkish, det ante mig ...

... att du tillbringar en hel del tid i förarhytten på ett RIKTIGT lok !?

Mycket värdefullt för den "stackaren" (läs Svenolov) som skall försöka skripta detta i en avlägsen framtid. Jag är egentligen bara en hyfsad mesh- och texturtillverkare utan djupare kunskaper i hur ATC i grunden fungerar.

Men det känns bra att ha en "meningsfrände" på andra sidan "simulatorbarriären" som vet vad han talar om!!!
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 21:04.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009