Tavlor, stolpar och bryggor ... - Svenska 3D-Tåg

lan · 2013-02-01, 16:41

... jag håller på att så sakta uppdatera de utsökta tavlor och luftledningsstolpar som ChakzOr gjort till Trainz. Tyvärr har väl tiden flugit förbi en del så vad jag gör är att anpassa tavlor att ansluta till luftledningsstolpar. Allt görs till att börja med till trackside -2.75 m (alltså 2.75m t.v. om spårmitt). Alla tavlor blir, med precision, flyttbara parallellt med spåret för att ansluta till luftledningsstolpar.
Några tavlor blir gjorda för att ansluta som tilläggstavlor till Svenolovs nya moderna signaler. Allt görs i version 3.1 till TS2010 men bör fungera till TS2012 ???

Tyvärr var inte luftledningsstolparna symetrisk centrerade så jag har fått göra om dom så att god anslutning till signaler och tavlor uppnås.

Det blir en del nya luftledningssaker också, de på bild 1 och 2 är under konstruktion och dee på bild 2 är på projketeringsstadiet.

Jockes · 2013-02-01, 16:52

Oj, detta blir riktigt intressant! Redan nu är det svenska kontaktledningsystemet snyggt, men det saknas mycket detaljer (som det du visar ifrån Trainz) Dock saknar jag stolpfästet som du visar på bild 3, undrar om det också ingår i projektet?

Detta blir nog dock ett STORT lyft för oss banbyggare!

Följer detta med ett stort intresse!!

rac_hammer · 2013-02-01, 17:02

Snyggt ! Alla små detaljer som ger realism till spårnätet är alltid mycket välkommet

RobertE · 2013-02-01, 17:15

Vill du ha måtten på olika tavlor så finns det här.

https://app.trafikverket.se/TRV_esa/...goryname=Tavla

ekankal · 2013-02-01, 20:48

TJUUUSIGT Lennart

.
Då kan man kanske snart skrota det danska!! plagiatet till transformator som man har varit tvungen att använda nu

.

EDIT: Vad är det för "stolpfäste" du menar, Jockes???
Det är väl inte wiren som "stöttar" stolpen, för den finns som tillval i inställningen "stolpstod-wire".

lan · 2013-02-01, 21:59

Citat:

Ursprungligen postat av ekankal

TJUUUSIGT Lennart

.
Då kan man kanske snart skrota det danska!! plagiatet till transformator som man har varit tvungen att använda nu

.

EDIT: Vad är det för "stolpfäste" du menar, Jockes???
Det är väl inte wiren som "stöttar" stolpen, för den finns som tillval i inställningen "stolpstod-wire".

Jag vet inte om wire-fästet finns till alla stolpar med jag skall kolla det, det är lätt att fixa (tror jag trallallalla !?)

lan · 2013-02-01, 22:13

... är väl ett måste då och då, liksom en "sugtrafo" ?
Det gick att fixa och fungerar, precis som alla tavlor, genom att dra det på plats med den lilla röda "plutten" på marken som jag har kallat "MoveMarker", underlättar speciellt när sakerna "hänger i luften".

Det är befriande att slippa scenery-varianter som skall vridas och steglöst flyttas rätt (= "Sisyfos"-arbete om den gamle greken är bekannt?)

Skickar med bilder på motvikt-arrangemanget och lite U-tavlor. (Scroll-typ, orkar inte resampla)

Kul att så många uppskattar det man gör, det sporrar "arbetshästen" !

Återkommer:

lan · 2013-02-01, 22:27

Citat:

Ursprungligen postat av Jockes

Oj, detta blir riktigt intressant! Redan nu är det svenska kontaktledningsystemet snyggt, men det saknas mycket detaljer (som det du visar ifrån Trainz) Dock saknar jag stolpfästet som du visar på bild 3, undrar om det också ingår i projektet?

Detta blir nog dock ett STORT lyft för oss banbyggare!

Följer detta med ett stort intresse!!

Du kan sova lugnt under luftledningen i natt. Wirestaget finns på alla 6 stolparna!

lan · 2013-02-01, 22:59

... som Svenolov påpekat är viktig!!!
Jag är nu uppe i ett 60-tal assets enbart för vänstermontage på spårmittsavstånd 2.75 cm. Jag har försökt hålla en viss namngivningssystematik. Allt är Trackside och namnen börjar med "STL 3.1 ..." men sedan har jag försökt hålla ett visst systen!?

Det skall ju skapas högervarianter också (summa 120), sen finns ju även spårmittsavståndet 3.35 m (summa 240) och skall vi ha (gamla) 2.50 m också så blir det (summa 360) Eftersom Trainz sorterar alfabetiskt bör väl namnen vara ung. så här (för att hitta):

STL 3.1 x.xx S namn
där x.xx är spårmittsavstånd, S är sida R ellr V och namn så tydligt det går!

Bra om nån har synp. på detta!

ex. STL 3.1 3.35 R U sign blue numbered platroof skulle då vara en:

"numrerbar blå U-tavla monterad i platformstaket på avståndet 3.35 m från spårmitt på höger sida och 3.1-kompatibel"

Usch ja - vi får sova på saken!

Nils Blid · 2013-02-01, 23:41

Förbålt bra LAn!

Skådade inte mitt skumma högra öga (det vänstra out of day) stolpsignaler långt där bak. Mums för en banbyggare med fem banor på gång.

Du efterlyste en lista. Den tar vi senare och när lusten faller på. Till skillnad mot imponerande ovan inte så många.

Dock vill jag redan nu slå ett slag för kilometerstolpar - ett otyg att sätta upp eftersom varje kilometer skall mätas fram, men bra för alla slags banor; el som för ånga som för diesel och inte minst som för trampdressin.

Nisse

svenolov · 2013-02-02, 11:19

...S är sida R eller V...?

Nu ska vi vara konsekventa. Endera ska sidan vara R respektive L, eller H respektive V.

Citat:

Ursprungligen postat av lan

... som Svenolov påpekat är viktig!!!
Jag är nu uppe i ett 60-tal assets enbart för vänstermontage på spårmittsavstånd 2.75 cm. Jag har försökt hålla en viss namngivningssystematik. Allt är Trackside och namnen börjar med "STL 3.1 ..." men sedan har jag försökt hålla ett visst systen!?

Det skall ju skapas högervarianter också (summa 120), sen finns ju även spårmittsavståndet 3.35 m (summa 240) och skall vi ha (gamla) 2.50 m också så blir det (summa 360) Eftersom Trainz sorterar alfabetiskt bör väl namnen vara ung. så här (för att hitta):

STL 3.1 x.xx S namn
där x.xx är spårmittsavstånd, S är sida R ellr V och namn så tydligt det går!

Bra om nån har synp. på detta!

ex. STL 3.1 3.35 R U sign blue numbered platroof skulle då vara en:

"numrerbar blå U-tavla monterad i platformstaket på avståndet 3.35 m från spårmitt på höger sida och 3.1-kompatibel"

Usch ja - vi får sova på saken!

Jockes · 2013-02-02, 14:24

Hej Lennart! Näe, det var inte det jag menade. Jag menar hur själva stolpen sitter fast i marken, förr göt man väl fast stolpen direkt i backen med betong, men numera har man färdiggjutna fästen i marken, som man sedan skruvar fast i stolpen i, som du ser på din tredje bild i första inlägget

Är riktigt dåligt på att förklara, men någon annan kanske kan förstå..

lan · 2013-02-02, 15:21

Du har nog rätt, STWs stolpar är byggda med fast stolpfot. Banverkets standard idag är väl justerbar stolpfot som på bilden. Jag kan ändra till nåt som liknar den på de moderna stolparna, de äldre får väl behålla fastgjuten befästning.

Citat:

Ursprungligen postat av Jockes

Hej Lennart! Näe, det var inte det jag menade. Jag menar hur själva stolpen sitter fast i marken, förr göt man väl fast stolpen direkt i backen med betong, men numera har man färdiggjutna fästen i marken, som man sedan skruvar fast i stolpen i, som du ser på din tredje bild i första inlägget

Är riktigt dåligt på att förklara, men någon annan kanske kan förstå..

Jockes · 2013-02-02, 15:29

Hej (igen)! JAg tycker inte du ska ersätta dem med något modernt - utan snarare komplettera, för många stolpar som har äldre stolpfäste har ju även moderna utliggare

RobertE · 2013-02-02, 15:56

Hej! jo jag tänkte på att det behövs längre utliggare för växlar. dom är längre i växlar. Mer vet jag inte.

2013-02-01, 16:52	#2
Jockes Medlem Reg.datum: Feb 2009 Ort: Västerås Inlägg: 1 823	Oj, detta blir riktigt intressant! Redan nu är det svenska kontaktledningsystemet snyggt, men det saknas mycket detaljer (som det du visar ifrån Trainz) Dock saknar jag stolpfästet som du visar på bild 3, undrar om det också ingår i projektet? Detta blir nog dock ett STORT lyft för oss banbyggare! Följer detta med ett stort intresse!! __________________ //Joakim Wahlberg

2013-02-01, 20:48	#5
ekankal Veteran Reg.datum: Jun 2008 Ort: Sundsvall Inlägg: 4 072	TJUUUSIGT Lennart . Då kan man kanske snart skrota det danska!! plagiatet till transformator som man har varit tvungen att använda nu . EDIT: Vad är det för "stolpfäste" du menar, Jockes??? Det är väl inte wiren som "stöttar" stolpen, för den finns som tillval i inställningen "stolpstod-wire". __________________ Ekan Senast redigerad av ekankal den 2013-02-01 klockan 20:52.

2013-02-01, 22:59	#9
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	Standardproblematiken är ... ... som Svenolov påpekat är viktig!!! Jag är nu uppe i ett 60-tal assets enbart för vänstermontage på spårmittsavstånd 2.75 cm. Jag har försökt hålla en viss namngivningssystematik. Allt är Trackside och namnen börjar med "STL 3.1 ..." men sedan har jag försökt hålla ett visst systen!? Det skall ju skapas högervarianter också (summa 120), sen finns ju även spårmittsavståndet 3.35 m (summa 240) och skall vi ha (gamla) 2.50 m också så blir det (summa 360) Eftersom Trainz sorterar alfabetiskt bör väl namnen vara ung. så här (för att hitta): STL 3.1 x.xx S namn där x.xx är spårmittsavstånd, S är sida R ellr V och namn så tydligt det går! Bra om nån har synp. på detta! ex. STL 3.1 3.35 R U sign blue numbered platroof skulle då vara en: "numrerbar blå U-tavla monterad i platformstaket på avståndet 3.35 m från spårmitt på höger sida och 3.1-kompatibel" Usch ja - vi får sova på saken! __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn

2013-02-02, 14:24	#12
Jockes Medlem Reg.datum: Feb 2009 Ort: Västerås Inlägg: 1 823	Hej Lennart! Näe, det var inte det jag menade. Jag menar hur själva stolpen sitter fast i marken, förr göt man väl fast stolpen direkt i backen med betong, men numera har man färdiggjutna fästen i marken, som man sedan skruvar fast i stolpen i, som du ser på din tredje bild i första inlägget Är riktigt dåligt på att förklara, men någon annan kanske kan förstå.. __________________ //Joakim Wahlberg

2013-02-02, 15:29	#14
Jockes Medlem Reg.datum: Feb 2009 Ort: Västerås Inlägg: 1 823	Hej (igen)! JAg tycker inte du ska ersätta dem med något modernt - utan snarare komplettera, för många stolpar som har äldre stolpfäste har ju även moderna utliggare __________________ //Joakim Wahlberg

2013-02-01, 17:02	#3
rac_hammer Medlem Reg.datum: Feb 2009 Ort: göteborg Inlägg: 1 372	Snyggt ! Alla små detaljer som ger realism till spårnätet är alltid mycket välkommet

2013-02-01, 17:15	#4
RobertE Medlem Reg.datum: Sep 2009 Ort: Stockholm, Norrort Inlägg: 264	Vill du ha måtten på olika tavlor så finns det här. https://app.trafikverket.se/TRV_esa/...goryname=Tavla

2013-02-01, 23:41	#10
Nils Blid Medlem Reg.datum: Dec 2009 Ort: Malmö Inlägg: 2 055	Förbålt bra LAn! Skådade inte mitt skumma högra öga (det vänstra out of day) stolpsignaler långt där bak. Mums för en banbyggare med fem banor på gång. Du efterlyste en lista. Den tar vi senare och när lusten faller på. Till skillnad mot imponerande ovan inte så många. Dock vill jag redan nu slå ett slag för kilometerstolpar - ett otyg att sätta upp eftersom varje kilometer skall mätas fram, men bra för alla slags banor; el som för ånga som för diesel och inte minst som för trampdressin. Nisse

2013-02-02, 15:56	#15
RobertE Medlem Reg.datum: Sep 2009 Ort: Stockholm, Norrort Inlägg: 264	Hej! jo jag tänkte på att det behövs längre utliggare för växlar. dom är längre i växlar. Mer vet jag inte.