SWEMOD standard förslag - Svenska 3D-Tåg

LLJ · 2004-12-02, 17:24

Hej.

Ett försök till att skriva ner en standard för SWEMOD

Spår:
Svenska spår från TRS2004 eller från Svenska Tåg 2005 CD.
Placering i vid skarvarna i mitten (360m) av sidan på baseboarden.
Vid dubbelspår placeras centrum mellan de båda spåren i baseboardens mitt.
Spårhöjd 0 vid modulskarv men kan variera inne på själva modulen.

Namn:
Namn uppbyggt enligt följande:
SM_R1_R2_R3_Beskr.
SM=SWEMOD
R1=Riktning1 (N=Norr,S=Syd,O=Öst,V=väst)
R2=Riktning1 (N=Norr,S=Syd,O=Öst,V=väst)
R3=Riktning1 (finns ej på alla moduler)(N=Norr,S=Syd,O=Öst,V=väst)
Beskr=Namn/Beskrivning av modulen

Exempel:

SM_N_S_Sagverk
SM_O_V_Stenstorp_Station
SM_S_O_V_Kluringe_Station

Marktexturer:
Använd så få marktexturer som möjligt, då Trainz har en begränsning hur många man kan ha. Unvik texturer med inbyggda meshes, som t.ex. vass.

Signaler:
Använd svenska signaler, normalt placerade på vänster sida.
Namnges med trafikplatsförkortning och nr.
Ex: Cst 10

Växlar:
Namnges trafikplatsförkortning+Vxl och nr
Ex:CstVxl 23

/Lars

LLJ · 2004-12-02, 20:30

Hej.

Ingen som har några kommentarer?

Var det så bra?

/Lars

MatsH · 2005-01-10, 18:46

Dags att flytta upp denna tråd lite så att den inte faller i glömska.
Fortsätt att bygga!

Rojje · 2005-01-10, 18:59

Låter som ett alldeles utmärkt förslag. Hade missat denna tråd helt och hållet.

OT, går det att göra en smärre uppdatering av signalerna till TRS2004? Det jag tänker på är en config ändring där trackside avståndet för dvärgsignalerna ändras till 2.25 meter. Detta p.g.a att dvärgsignaler till 90% står till vänster om spåret, även vid fler spår än ett. Med 2.25 meter får dom plats ner till 4.5 meters spåravstånd.
Sedan tänker jag på en "ny" mellansignal (interlockingsignal) som kan visa tre gröna vid vänta stopp. Passar utmärkt vid korta signalavstånd samt för försignalering av en huvuddvärgsignal i stopp.

Roger

2004-12-02, 17:24	#1
LLJ STW-member Reg.datum: Nov 2002 Ort: , , Sweden. Inlägg: 1 131	SWEMOD standard förslag Hej. Ett försök till att skriva ner en standard för SWEMOD Spår: Svenska spår från TRS2004 eller från Svenska Tåg 2005 CD. Placering i vid skarvarna i mitten (360m) av sidan på baseboarden. Vid dubbelspår placeras centrum mellan de båda spåren i baseboardens mitt. Spårhöjd 0 vid modulskarv men kan variera inne på själva modulen. Namn: Namn uppbyggt enligt följande: SM_R1_R2_R3_Beskr. SM=SWEMOD R1=Riktning1 (N=Norr,S=Syd,O=Öst,V=väst) R2=Riktning1 (N=Norr,S=Syd,O=Öst,V=väst) R3=Riktning1 (finns ej på alla moduler)(N=Norr,S=Syd,O=Öst,V=väst) Beskr=Namn/Beskrivning av modulen Exempel: SM_N_S_Sagverk SM_O_V_Stenstorp_Station SM_S_O_V_Kluringe_Station Marktexturer: Använd så få marktexturer som möjligt, då Trainz har en begränsning hur många man kan ha. Unvik texturer med inbyggda meshes, som t.ex. vass. Signaler: Använd svenska signaler, normalt placerade på vänster sida. Namnges med trafikplatsförkortning och nr. Ex: Cst 10 Växlar: Namnges trafikplatsförkortning+Vxl och nr Ex:CstVxl 23 /Lars

Liknande ämnen
Ämne	Startat av	Forum	Svar	Senaste inlägg
Köp av bildskärm - förslag mottages.	Rogge	Off-topic	10	2003-01-28 22:45
Ge förslag på Hbbillns reskin	Tomas	3D-design - Trainz	26	2002-11-08 16:56
Standard Tsection	hp	Landskapsdesign - MSTS / Open Rails	7	2002-10-11 21:36

2004-12-02, 20:30	#2
LLJ STW-member Reg.datum: Nov 2002 Ort: , , Sweden. Inlägg: 1 131	Hej. Ingen som har några kommentarer? Var det så bra? /Lars

2005-01-10, 18:46	#3
MatsH Månadens bild - Mars 2005 Reg.datum: Feb 2002 Ort: Leksand Inlägg: 1 177	Dags att flytta upp denna tråd lite så att den inte faller i glömska. Fortsätt att bygga!

2005-01-10, 18:59	#4
Rojje Hedersmedlem Reg.datum: Jan 2002 Ort: Stockholm Inlägg: 732	Låter som ett alldeles utmärkt förslag. Hade missat denna tråd helt och hållet. OT, går det att göra en smärre uppdatering av signalerna till TRS2004? Det jag tänker på är en config ändring där trackside avståndet för dvärgsignalerna ändras till 2.25 meter. Detta p.g.a att dvärgsignaler till 90% står till vänster om spåret, även vid fler spår än ett. Med 2.25 meter får dom plats ner till 4.5 meters spåravstånd. Sedan tänker jag på en "ny" mellansignal (interlockingsignal) som kan visa tre gröna vid vänta stopp. Passar utmärkt vid korta signalavstånd samt för försignalering av en huvuddvärgsignal i stopp. Roger