Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > Auran Trainz > 3D-design - Trainz

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2012-03-28, 21:07   #1
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 129
Thumbs up SL Tunnelbanevagnar C1 och C3

Känner att det kanske behövs en ny tråd för detta projekt, den gamla "Missfoster ur Ketchupflaskan" var ju inte direkt rättvisande. Så framöver postar jag framstegen (?) här.

Den gamla tråden finns ju ändå kvar här:

http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=32152
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu  
Svara med citat
Gammal 2012-03-30, 12:27   #2
GBSF
Medlem
 
Reg.datum: Nov 2010
Ort: Söder, Stockholm, Sweden
Inlägg: 652
Skicka ett meddelande via MSN till GBSF
Standard

Hej Lan! Du borde också göra en version av C2 som de började se ut mot slutet då de bara gick som mellanvagnar.

Enda skillnaden är i princip att man täkt för ena fönstret på hytten. I vissa enheter tror jag man även tagit bort körutrustning.
GBSF besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-03-30, 15:04   #3
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 129
Standard

Ja den är ju fullt görbar vad det lider.
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-03-30, 18:27   #4
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 129
Wink C5 Silverpilen

Sticker emellan med ett experiment att göra "riktiga" texturer som kan användas som bas för ommålningar. Idén med minimaps var sprungen ur ren lättja, man slipper UWV-mappning! Nu fick jag jobba betydligt mer för att få till C5, den sk. Silverpilen, ej att förväxla med det senare soptåget. C5 hade aluminiumkaross för att minska vikten (?) och underhållet (?)

Detta öppnar upp för ytterligare varianter. Egentligen hade C5 släta dörrar och kanske får det när, och om, jag orkar. Sen får den väl den ligga till grund för C4 m. fl. Vi får se hur länge intresset för Stockholms "undre värld" håller i sig ???

Tycker jag lyckats ganska bra med aluminiumkarossen ?
Bifogade bilder
Filtyp: jpg lan_20120330_0000.jpg (133.5 KB, 804 visningar)
Filtyp: jpg lan_20120330_0001.jpg (73.9 KB, 791 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-03-30, 18:37   #5
josu
Medlem
 
Reg.datum: Nov 2010
Ort: Sverige
Inlägg: 296
Skicka ett meddelande via Skype™ till josu
Standard

Ser ju fantastiskt ut, LAn!!!
__________________
Med vänlig hälsning
Josu (hemsida / Steam)
josu besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-03-30, 19:11   #6
ekankal
Veteran
 
Reg.datum: Jun 2008
Ort: Sundsvall
Inlägg: 3 999
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av lan Visa inlägg
Sticker emellan med ett experiment att göra "riktiga" texturer som kan användas som bas för ommålningar. Idén med minimaps var sprungen ur ren lättja, man slipper UWV-mappning! Nu fick jag jobba betydligt mer för att få till C5, den sk. Silverpilen, ej att förväxla med det senare soptåget. C5 hade aluminiumkaross för att minska vikten (?) och underhållet (?)

Detta öppnar upp för ytterligare varianter. Egentligen hade C5 släta dörrar och kanske får det när, och om, jag orkar. Sen får den väl den ligga till grund för C4 m. fl. Vi får se hur länge intresset för Stockholms "undre värld" håller i sig ???

Tycker jag lyckats ganska bra med aluminiumkarossen ?
Helt plötsligt ser det ut som ett tåg .
Måste väl vara mödan värt att mappa en fin modell riktigt, annars ser det bara ut som en enfärgad "plastbit" (och tyvärr alldeles "platt å slätstruken" ut), oavsett hur fint man har modellerat själva modellen.
En riktig texture är ju som lacken på en bil, det som verkligen sätter pricken över i:et (tänk en ny Ferrari i fleramiljonerkronors-klassen, som bara är målad i rostbrun grundfärg, skulle ju se ut som vilken rishög som helst, HAHA)
Sagt av en som knappt kan bygga i 3D själv, men som har kronisk allergi mot sk minimaps .
__________________
Ekan

Senast redigerad av ekankal den 2012-03-30 klockan 19:21.
ekankal besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-03-30, 19:12   #7
Bengan
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 244
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av lan Visa inlägg
Detta öppnar upp för ytterligare varianter. Egentligen hade C5 släta dörrar och kanske får det när, och om, jag orkar. Sen får den väl den ligga till grund för C4 m. fl. Vi får se hur länge intresset för Stockholms "undre värld" håller i sig ???

Tycker jag lyckats ganska bra med aluminiumkarossen ?
Ser bra ut enligt bilderna i aluminiumkostym och släta dörrar stämmer, men dörrarna på C5:an gick på utsidan av vagnen.
__________________
Bengan
Bengan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-03-30, 19:32   #8
spyfrog
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2008
Ort: Gävle
Inlägg: 1 535
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av lan Visa inlägg
Sticker emellan med ett experiment att göra "riktiga" texturer som kan användas som bas för ommålningar. Idén med minimaps var sprungen ur ren lättja, man slipper UWV-mappning! Nu fick jag jobba betydligt mer för att få till C5, den sk. Silverpilen, ej att förväxla med det senare soptåget. C5 hade aluminiumkaross för att minska vikten (?) och underhållet (?)

Detta öppnar upp för ytterligare varianter. Egentligen hade C5 släta dörrar och kanske får det när, och om, jag orkar. Sen får den väl den ligga till grund för C4 m. fl. Vi får se hur länge intresset för Stockholms "undre värld" håller i sig ???

Tycker jag lyckats ganska bra med aluminiumkarossen ?
Väldigt realistisk aluminium lan - och det är svårt att få bra.
spyfrog besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-03-30, 19:54   #9
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 129
Standard

Tack för all positiv förstärkning! Det sporrar. Jo då Bengan, C5 hade släta , utanpåliggande dörrar och kommer väl att få det så småningom? Men man måste börja i nån ände och nu blev det texturerna först och så kommer mesherna sen.

Ekan,
detta med minimaps är inte så dumt om man vill slippa tjôt om ommappningar, men jag håller med dig, lite jobb med "riktiga" texturer ger en snyggare modell

Så nu blir det väl att omarbeta C1/2/3 till "Riktiga" texturer, sen C4 "und so weiter".
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-03-30, 22:03   #10
X2an
Medlem
 
Reg.datum: Jul 2009
Ort: Stockholms län
Inlägg: 498
Standard

Bara en "jobbig" tanke, alla vagnar i "tuben" har Westinghose-koppel bortsett från C20-orna

Kul att dessa är på G dock, har verkligen sett fram emot dessa!

Kommer du enbart arbeta på C1-C5 eller även uppåt i typerna?
__________________
X2an!
X2an besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-03-30, 22:13   #11
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 129
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av X2an Visa inlägg
Bara en "jobbig" tanke, alla vagnar i "tuben" har Westinghose-koppel bortsett från C20-orna

Kul att dessa är på G dock, har verkligen sett fram emot dessa!

Kommer du enbart arbeta på C1-C5 eller även uppåt i typerna?
Kan du speca lite mer om Westinghouse-koppel. Jag trodde de hade Scharfenbergkoppel men Stockholms tunnelbana byggdes väl med mycket amerikanskt inflytande ? Syns bl.a. på C1-vagnarna som har typiskt amerikansk inredning.

Projektet sväller ut och omfattar nu även C13-14. Men vi får se hur långt min energi och mitt intresse räcker !?
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-03-31, 00:19   #12
GBSF
Medlem
 
Reg.datum: Nov 2010
Ort: Söder, Stockholm, Sweden
Inlägg: 652
Skicka ett meddelande via MSN till GBSF
Standard

Tänk på att C4 och uppåt bara har en hytt och går/gick i par.

Om du väl kommer igång kommer det gå grymt. C6 är ju i princip C4 fast med annan hytt. Andra generationens Cx såg ju alla nästan likadana ut bortsett från fönster, inredning och målning.

Senast redigerad av GBSF den 2012-03-31 klockan 00:23.
GBSF besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-03-31, 00:26   #13
josu
Medlem
 
Reg.datum: Nov 2010
Ort: Sverige
Inlägg: 296
Skicka ett meddelande via Skype™ till josu
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av lan Visa inlägg
Projektet sväller ut och omfattar nu även C13-14. Men vi får se hur långt min energi och mitt intresse räcker !?
Ja, då har du byggt det mesta som rullar svenska spår...
Visst är han väl värd en applåd!!!
Bravo LAn
__________________
Med vänlig hälsning
Josu (hemsida / Steam)
josu besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-03-31, 07:53   #14
X2an
Medlem
 
Reg.datum: Jul 2009
Ort: Stockholms län
Inlägg: 498
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av lan Visa inlägg
Kan du speca lite mer om Westinghouse-koppel. Jag trodde de hade Scharfenbergkoppel men Stockholms tunnelbana byggdes väl med mycket amerikanskt inflytande ? Syns bl.a. på C1-vagnarna som har typiskt amerikansk inredning.
Som på "ketchup-tuben" så har boggin det rätta kopplet.
Jag kan själv inte alltför mycket om dessa gamla typen, även om man åker C6 nästan varje vecka.
C20-orna har Scharfenbergkoppel om inte jag har fel.
Och mycket riktigt, de är (antar jag) amerikansk inspererade, då även de flesta amerikanska tunnelbanor har Westinghouse-koppel.
Du kan kolla upp det om du vill, själv hittar jag inte så mycket fakta.
__________________
X2an!
X2an besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-03-31, 10:12   #15
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 129
Standard

Här ser du, Bengan, att även en obotlig syndare kan nå bättring!
Bifogade bilder
Filtyp: jpg lan_20120331_0000.jpg (187.5 KB, 759 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 18:49.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009