Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > Övrigt > Arkiverade forum > Virtuella Tågbolag

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2004-12-12, 20:26   #1
Erik Götborg
Skånsk användare
 
Reg.datum: Oct 2002
Ort: Hässleholm
Inlägg: 1 518
Standard

Men hallå.

Varför skulle detta gynna STAB och inte SINL? Har ni så höga priser på resor mellan Malmö-Stockholm kommer ni ju inte få några resande och på så sätt inga inkomster.

O får man säga sin lilla mening, tycker jag att beläggningen i tågsätten skall ändras manuellt och inte vara 80% hela tiden. Hade ju personligen inte åkt tåg mellan Malmö-Stockholm för 2500 kr.

Ju högre pris, desto mindre resande.

Erik Götborg, VD för RTS Trafik

RTS Trafik AB
Norra Hamnen 10
254 36 Dunholmen

Telefon; 0437-231129
E-post; rts@svttl.se
Erik Götborg besöker inte forumet just nu  
Svara med citat
Gammal 2004-12-12, 20:42   #2
Dson
Medlem
 
Reg.datum: Jul 2002
Ort: Morgongåva, Uppland, Sweden
Inlägg: 2 767
Skicka ett meddelande via MSN till Dson
Standard

Borde inte det gå att fixa så att excel räknar ut beroende på pris?

MVH Daniel

VD för UBOPGE

Turn on your headlights
If you don't like what you see - Turn them off!
Dson besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-12-12, 20:51   #3
andreasrosen
Senior Member
 
Reg.datum: Dec 2003
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 383
Skicka ett meddelande via ICQ till andreasrosen Skicka ett meddelande via MSN till andreasrosen
Standard

Dson: Pursche hade en variabel i excel som ändrade beläggningen beroende på priset/passagerarkilometer.

Kan även som jämförelse tala om att SJ tar 1505kr för resa mellan Malmö - Stockholm för 1 vuxen i 1.klass i X2000.




http://www.swedishtrain.tk
andreasrosen besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-12-13, 15:43   #4
vl
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2002
Inlägg: 652
Standard

Andreas: Jag förstår inte vad du menar. SINL:s tåg kostar 1 kr/passagerarkm och inget annat.

Beläggningsvaribeln skulle jag gärna återinföra, men det är inte en Excel-funktion, utan en halvmanuell uträkning där varje tåg och varje station måste tas med. Jag har varken tid eller ork att bygga upp något sådant igen.

Ensamrätt på trafik är inget bra system, när som nu det går att roffa åt sig allt och tjäna pengar i massor. Upphandling är ett alternativ som visserligen skulle vara rättvist, både mellan bolagen och gynna resenärerna (eller inte). Men eftersom SVTTL inte är så stort tror jag inte att en upphandling skulle fungera särskilt bra om bara samma två bolag lämnar anbud varje gång.

/Viktor
http://www.svttl.tk/
vl besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-12-13, 17:13   #5
andreasrosen
Senior Member
 
Reg.datum: Dec 2003
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 383
Skicka ett meddelande via ICQ till andreasrosen Skicka ett meddelande via MSN till andreasrosen
Standard

VL: Ooops, kryper till korset ber Clinton så hemskt mycket om ursäkt. Läste på fel rad i tabellen. [)]

EDIT: Vidmakthåller dock att en upphandling är bättre än ingen upphandling.


http://www.swedishtrain.tk
andreasrosen besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-12-17, 15:35   #6
vl
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2002
Inlägg: 652
Standard

Jag har precis uppdaterat SVTTL för vecka 51, och några nyheter har tillkommit:
  • Som vanligt är det några nya tåg, RailCombi för RTS och IC Stockholm-Storlien för UBOPGE.
  • SVTTL finns nu med på företagssidan och får hälften av banavgifterna (andra halvan går till Banverket). Inskränkningen mot SVTTL är att jag inte får tjäna pengar på trafik eller köra reguljära tåg.
  • En ny kontraktsmall har tillkommit, det gäller museitåg. Till sommaren kommer det bli möjligt för museijärnvägar att köra tåg ideellt på SVTTL, här är även ånglok tillåtet.
  • En motsvarighet till Banverkets TFÖR är på gång till SVTTL. Det heter SIBTS och ska användas för att rätta till småfel t.ex. felaktiga utgifter på SVTTL och visa vilka tåg som är inställda och därmed inkomstlösa vid banfel. SIBTS är en förkortning för SVTTL:s Interna Ban- och Tåg- System.

Jag vill också fråga hur vi ska göra vid årsskiftet och vecka 53. Eftersom lånköpen är baserade på 52 veckor blir det konsitgt om man uppdaterar SVTTL då också. Mitt förslag är att den veckan helt enkelt försvinner ur SVTTL, vad tycker ni andra?

/Viktor
http://www.svttl.tk/
vl besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-12-17, 21:36   #7
andreasrosen
Senior Member
 
Reg.datum: Dec 2003
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 383
Skicka ett meddelande via ICQ till andreasrosen Skicka ett meddelande via MSN till andreasrosen
Standard

Helt OK för STAB att vecka 53 "försvinner"


http://www.swedishtrain.tk
andreasrosen besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-12-17, 21:46   #8
Bengt74
Medlem
 
Reg.datum: Sep 2002
Ort: Södertälje
Inlägg: 471
Skicka ett meddelande via MSN till Bengt74
Standard

Citat:
quote:Tidigare skrev vl

Jag vill också fråga hur vi ska göra vid årsskiftet och vecka 53. Eftersom lånköpen är baserade på 52 veckor blir det konstigt om man uppdaterar SVTTL då också. Mitt förslag är att den veckan helt enkelt försvinner ur SVTTL, vad tycker ni andra?

/Viktor
http://www.svttl.tk/
Helt okej med BLT AB att vi tar bort v.53

MVH
Bengt L.
Bengt74 besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-12-17, 23:59   #9
Bengt74
Medlem
 
Reg.datum: Sep 2002
Ort: Södertälje
Inlägg: 471
Skicka ett meddelande via MSN till Bengt74
Standard

Citat:
quote:Tidigare skrev vl

Inskränkningen mot SVTTL är att jag inte får tjäna pengar på trafik eller köra reguljära tåg
Betyder det att "Wunderbahn AG" avslutas eller slutar köra dom tåg som finns på hemsidesfliken och säljer alla fordonen???

MVH
Bengt L.
Bengt74 besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-12-18, 11:04   #10
Dson
Medlem
 
Reg.datum: Jul 2002
Ort: Morgongåva, Uppland, Sweden
Inlägg: 2 767
Skicka ett meddelande via MSN till Dson
Standard

Jag tycker som Andreas där, strunta i vecka 53.

Mvh. Daniel Odlander, UBOPGE.



Turn on your headlights
If you don't like what you see - Turn them off!
Dson besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-12-18, 13:15   #11
vl
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2002
Inlägg: 652
Standard

Citat:
quote:Tidigare skrev Bengt74

Betyder det att "Wunderbahn AG" avslutas eller slutar köra dom tåg som finns på hemsidesfliken och säljer alla fordonen???

MVH
Bengt L.
Wunderbahn AG är ett bolag som testar SVTTL åt just SVTTL. Det finns inget vinstintresse och det kommer att finnas kvar så länge det inte hindrar andra bolag eller tar för mycket tid.

Vecka 53 kommer inte att räknas med.

/Viktor
http://www.svttl.tk/
vl besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-12-18, 19:50   #12
andreasrosen
Senior Member
 
Reg.datum: Dec 2003
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 383
Skicka ett meddelande via ICQ till andreasrosen Skicka ett meddelande via MSN till andreasrosen
Standard

- PRESSMEDDELANDE -

Swedish Train kommer endast att ha en biljettyp (normalbiljett) för att underlätta för våra passagerare.

På hemsidan finns nu även information om våra nya ICE-tåg (X2-sätt).


GOD JUL och GOTT NYTT ÅR []
(varför finns det inga röda glada smilies nu när det är jul? [)]




http://www.swedishtrain.tk
andreasrosen besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-12-20, 16:24   #13
vl
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2002
Inlägg: 652
Standard

Jag har efter en stunds fundering upptäckt en bugg på SVTTL. Det rör timlönen som nu ligger alldeles för högt. Den är räknad utifrån ca. 20.000 kr/mån delat med 40 arbetstimmar, vilket borde vara 160 timmar.
Jag kommer att ändra timlönen (dela på 4) i alla kontrakt och ni som gör nya kontrakt: tänk på att lönen ska ligga mellan 100-150 kr och INTE 400-500 kr.

Slutligen vill jag be alla som har fått felaktiga uppgifter av mig om ursäkt, detta är sånt som händer!


/Viktor
http://www.svttl.tk/
vl besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-12-20, 16:29   #14
Dson
Medlem
 
Reg.datum: Jul 2002
Ort: Morgongåva, Uppland, Sweden
Inlägg: 2 767
Skicka ett meddelande via MSN till Dson
Standard

Om du sänker timlönen så vill jag också att man kompenserar etta genom att höja banavgifterna...
Annars får vi nog på tog för höga vinster...

Mvh. Daniel Odlander, UBOPGE.



Turn on your headlights
If you don't like what you see - Turn them off!
Dson besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-12-20, 16:42   #15
vl
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2002
Inlägg: 652
Standard

Eller sänka biljettpriserna för att locka fler resenärer..?

/Viktor
http://www.svttl.tk/
vl besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp

Liknande ämnen
Ämne Startat av Forum Svar Senaste inlägg
SVTTL behöver en ny medarbetare. Pursche Virtuella Tågbolag 12 2004-11-11 09:07
SVTTL är buggad!!! Pursche Virtuella Tågbolag 1 2004-08-09 08:23
Diskusion: Pengarna på SVTTL. Pursche Virtuella Tågbolag 16 2004-04-13 18:44
Nya Tider på SVTTL. Pursche Virtuella Tågbolag 4 2004-03-23 17:43
Ekonomin rullar på SVTTL Pursche Virtuella Tågbolag 50 2004-02-08 09:05



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 19:16.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009