|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2023-04-19, 18:05
|
#22 |
|
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 300
|
Jag fortsätter att modifiera/lägga till egenskaper på några ånglok av intresse.
Först ett foto på SJ S8 loket utanför Järnvägsmuseet i Kristianstad från 2012. Tog massvis med detalj foton på loket men ingen övergripande. Detta var dock det närmaste:  Här det modellerade Trainz loket:  Uppdaterat/Nytt: 1.Ångloks ljud. 2.Luftpump hanterande: ______I DCC mode sätts luftpump på om minst en vagn tillkopplad. ______I Cabin mode reglerar du själv på/av. ______Observera att loket ej är körklart om du missat att starta luftpump och minst en vagn är tillkopplad. Gäller Cabin mode. 3.S8 loket kan slira om tågsättet överstiger 175 ton. Endast i DCC läge. 5.Föraren kvar vid koppla ned loket, men förar figuren tas bort. 6.Tärningsstången går över till back/fram läge när man ändrar riktning på ångloket. __ Endast i DCC läge. __ I stopp läge och ändra riktning: Tryck på W eller X en gång och vänta lite innan du ökar hastigheten.   Ladda ned readMe filen för att kolla in alla kommandon m.m.: https://www.mediafire.com/file/titas..._ver2.pdf/file Download av loket: https://www.mediafire.com/file/c3slj...04_12.cdp/file |
|
|
Trådad visning