Ddr...

[Pierre]

Tankbilar finns ju hos Banbyggarna, men jag vet inte hur den ska se ut och jag vill komma igång och bygga lite rutt också...

Har målat lite mer på macken. Marken har fått samma textur som vägarna och skyltarna har fått text. OK, det kanske inte stämmer till hundra, men är så bra som jag kan göra...

OBS! Det är samma textur för dag/natt/snö, då jag inte klarar av att göra dom andra!

[Pierre]

Har gjort stationsnamnskyltarna, skylten nedan och en INTERHOTEL skylt...skulle haft några propaganda-skyltar också.

Skyltarna är Wases byggskylt och t-bane skylt.

[Pierre]

Bytte ut Menzenhausen mot Wurstenhof, så vi får korvtillverkning i rutten också!

Hitta en Minol logga, som hamnade på skylten på macken och har satt ut mer telefonledningar (nån som vill sätta ut dom åt mig?). Jag börjar hata dom j.... ledningarna...

[Pierre]

Hitta en DR-ommålning av stoppbockarna på nätet, samt måla om X-tracks så dom bättre skulle stämma med Scale Rail...

[Pierre]

Försökte mig på en väg med gatsten och det funkar bra på 10m bitar, korsningar, t-kors, men blir skit på 100m (se bild!). Nån som vet om det går att fixa?

Läste också om Intertanks på denna sida: http://mitt.directgraphic.com/osttyskland.htm Nån (Bjöne kanske!?) som vet hur dom såg ut? Fanns dom samtidigt med Minol mackarna?

[Bålsta]

Så kul att du har skapat en ny rutt som har med tyskland att göra. Visste själv inte att det bara ramlar in av massa ider till häftiga rutter du bygger, jag får säga att du har gjort det för att vi ska uppskatta bilderna. Snygga bilder.

[Björne]

Intertank fanns också samtidigt som Minol, men Minol var den största tankkedjan som enligt min pappa grundades redan i slutet av 40-talet.

Kullerstenen ser mycket bra ut Pierre! Alla mindre byar hade gator av kullersten.

Även historian med VOPO på hemsidan är ju bekant, DDR var långt framme när det gällde polisiära metoder tex hade man tidigt kameraskåp samt värmekameror och diodskyltar i Wartburgarnas bakrutor där det kunde lysa Bitte Folgen, vilket betyder följ efter.
Fast på bilfronten var dom inte så värst framme, mest Lada och Wartburg och en och annan Trabant, men körde man för fort och försökte blåsa i från VOPO så la dom garranterat ut spikmattor och satte ut poliser med k-pistar i anslutning till vägen.
Det står på sidan också att polisen var vänliga, och tro sjutton det eftersom det rörde sig om pengar, men var man utan pengar och hade gjort något dumt, östtysk som västtysk så låg man inte bra till. Om man dessutom påträffades som tex Västtysk i DDR utan visum, ja då kunde man nog hälsa hem..
Poliserna i dessa länder var för det mesta inte så värst trevliga, men till skillnad från idag så vågade ingen göra något dumt, som tex idag när poliser blir överfallna ute i förorten av ungdommar, skulle något sådannt hända i DDR så skulle garranterat kravallstyrkorna komma och slå ned dom som gjort det och sätta dom i fängelse. Som en liten jämförelse så kan jag nämna att Prag som är lite mindre än Storstockholm hade 16 000 poliser under slutet av 80-talet, vilket kan jämföras med Sveriges 8000 poliser.