En snöig natt på pendeln - Svenska 3D-Tåg

Rojje · 2004-11-25, 23:01

Ett inlägg angående att vara sen och hur olika bedömningen är om vad som är sent och hur det påverkar dom åtgärder som vidtas.

I min värld, och många andras, är allt från -1 minut sent. Hos SL är det över -3 minuter som gäller och hos Banverket över -5 minuter. Att BV då släpper ett annat tåg före som gör att avgången blir -2 minuter är alltså en sen avgång endast i resenärernas och min värld, inte hos SL/BV. Blir vi nu -4 minuter vaknar SL till och tycker även dom att det är sent och vid -6 minuter är alla överens om att tåget är sent.

Detta tror jag skapar vissa situationer där BV inte tycker det är mycket att orda om och kanske inte heller något att lägga ner energi på, men alla resenärer med byten tycker att det är för jävligt dåligt att tåget inte är i tid trots att tåget enligt BV, och ibland även hos SL, kan vara i tid (?).

Hur göra? På BV:s spår gäller BV:s regler. Skall SL gå tillbaka till 10 minuter för en anslutning eller hålla fast vid 5 minuter som det är nu på många ställen (minskningen kom till för att många klagade hos SL på att dom fick vänta så länge vid bytet)?

Roger

Ämnesverktyg
Visa utskriftsvänlig version E-posta den här sidan
Visningsalternativ
Växla till linjär visning Växla till hybrid-visning Trådad visning

Liknande ämnen
Ämne	Startat av	Forum	Svar	Senaste inlägg
Nya fina Uppsala Pendeln	Mson	MS Trainsimulator - Allmänt om MS Trainsimulator / Open Rails	4	2004-03-05 08:16
Natt bildgåta	Mson	Off-topic	10	2003-12-06 21:14
Att göra om objekten till natt	Totte	MS Trainsimulator - Allmänt om MS Trainsimulator / Open Rails	4	2003-11-12 22:42
Två bilder från igår natt	Dson	Off-topic	5	2003-10-23 15:42

2004-11-25, 23:01	#10
Rojje Hedersmedlem Reg.datum: Jan 2002 Ort: Stockholm Inlägg: 732	Ett inlägg angående att vara sen och hur olika bedömningen är om vad som är sent och hur det påverkar dom åtgärder som vidtas. I min värld, och många andras, är allt från -1 minut sent. Hos SL är det över -3 minuter som gäller och hos Banverket över -5 minuter. Att BV då släpper ett annat tåg före som gör att avgången blir -2 minuter är alltså en sen avgång endast i resenärernas och min värld, inte hos SL/BV. Blir vi nu -4 minuter vaknar SL till och tycker även dom att det är sent och vid -6 minuter är alla överens om att tåget är sent. Detta tror jag skapar vissa situationer där BV inte tycker det är mycket att orda om och kanske inte heller något att lägga ner energi på, men alla resenärer med byten tycker att det är för jävligt dåligt att tåget inte är i tid trots att tåget enligt BV, och ibland även hos SL, kan vara i tid (?). Hur göra? På BV:s spår gäller BV:s regler. Skall SL gå tillbaka till 10 minuter för en anslutning eller hålla fast vid 5 minuter som det är nu på många ställen (minskningen kom till för att många klagade hos SL på att dom fick vänta så länge vid bytet)? Roger