Malmbanan Kiruna-Riksgränsen

[rely]

Tack för alla snälla ord, det värmer dessa kalla dagar!
__________________

Efter en liten paus i bygget är jag igång igen med första målet på Tornehamn.
Detta är ju ingen station eller plats där möten kan förekomma utan en gammal banvaktsstuga intill Rallarkyrkogården.

Ett knep jag ofta använder när jag bygger är att göra "scener". Här tillexempel har jag placerat ut Tornehamns banvaktsstuga och detaljerat området närmst spåret runt stugan.
Även snögallerier ser jag som en "scen" och bygger därför landskap runt dessa först. Sedan när jag gjort ett par "scener" så knyter jag ihop dom med "vanligt" landskap/skog. Genom att göra detta så tycker i alla fall jag själv att det är lättare att dels hålla motivationen uppe men också för att få in mycket detaljer.
Dessutom får man några "guldkorn" längs rutten. Det kan ju ses som slöseri med tid då man åker förbi dessa ställen utan att stanna eller kanske ens lägga märke till alla detaljer, men det gör själva byggprocessen roligare. Vilket i mitt fall är huvudmålet.

Några bilder från bygget mellan Björkliden och Tornehamn.

[Jockes]

Även om det är smådetaljer (he-he ) så är det oerhört fint att köra förbi när det är sådär väldetaljerat! Kommer bli riktigt skoj att provköra här sen Toppkvalitet som alltid!!!

[rely]

Bygget går ganska långsamt just nu men står inte stilla.
På bilderna kan man ana att Tornehamn tar form. När jag bygger så gör jag mindre spridda delar lite här och där för att sedan knyta ihop dessa med "generiskt" landskap.

[benkegbg]

Jättesnyggt. Det är så fint detaljerat.
Hälsningar

[rely]

Ursprungligen postat av benkegbg

Jättesnyggt. Det är så fint detaljerat.
Hälsningar

Tusen tack!
_________________

Bygget går vidare, halvvägs till Kopparåsen från Björkliden byggt.

[rely]

Mellan Tornehamn och Kopparåsen finns det ett bergrum för en omformare som jag försökt att inkludera på bästa möjliga sätt.. Jag är inte helt nöjd så jag lär gå tillbaka senare och ändra lite.. Mycket pusslande med olika assets för att få till tunnelmynningar.. Detta är igen ett exempel på när jag byggt en "fläck" på kartan eller en "scen" kanske låter bättre som senare ska knytas samman med flera liknande med generiskt landskap.

Jag har även börjat snickra på bangården i Kopparåsen.. Jag lägger nästan lika mycket tid på att få till spårgeometrin som att bygga landskapet, men jag tror att det är värt det i slutändan. Lade inte så mycket tid på geometrin i Abisko - Abisko turiststation, vilket ledde till att jag senare gick tillbaka och byggde om hela driftplatsen och delar av linjen för att få geometrin mer realistisk så inte fordonen kränger kraftigt i växlarna och kurvorna.

På en av bilderna nedan syns även att man trotts DEM-kartor behöver lägga ganska mycket tid på att forma landskapet, men processen är klart enklare än att börja med ett helt plant baseboard!

[korvtiger]

Verkligen storslagna scenerier! Ursnyggt!

Använder du någon banprofil för att få till höjden och lutningen på spåret rätt? Har själv märkt att DEM-kartorna inte alltid är helt korrekta i höjdled om man jämför med banprofiler, så man får justera landskapet i efterhand.