|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
| Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2016-02-22, 16:38
|
#1 |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Svartrå Torvtäkt...
artar sig bra. Har justerat spår och växlar och kollat så allt är körbart. Satt ut hastighetsbegränsningar 40kph på linjen, 30kph i Fabriksområdet och 20kph på Torvtäkten. Dessutom ett antal Trackmarks med kryptiska namn så man kan låta AI.förare ta över. Banan har 3 Torvlok, diesel med sth 18 kph. 1 kraftigt Malletlok för utskeppning av torvprodukter. Dessutom ett antal lastningsställen på täkten för lastning av mest löstorv men aven ett för skurna block. Dessa körs in till fabriken i Svartrå där det torkas, förädlas och pressas till balar som sedan lastas på större torvvagnar och dras till utskeppning av Malletloket. På mossen (=täkten) är endast Torvtrallor och de 3 små torvloken tillåtna.
Route, Session och alla assets till dessa tar ca. 15 min att packa till 4 CDP. Kvar att fixa är normalspårsdelen genom Wollsjö (YEJ) !? En bild på den lilla vändskivan i Svartrå (Korvtigers original) där även det "Stora" Malletloket med viss möda kan vändas:
__________________
 "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn 
|
|
|
| Ämnesverktyg | |
| Visningsalternativ | |
|
|
Trådad visning