Projekt DONJ - Svenska 3D-Tåg

Nils Blid · 2012-10-23, 15:34

Citat:

Ursprungligen postat av lan

Det ser ut att bli väldigt tungt det där !? Kör med backdrops istället och ha riktiga träd bara närmast linjen så klarar man sig med ett boards bredd. Att göra backdrops är ju väldigt lätt om man samlar bilder på svensk barrskog. Bara ett förslag.

Det ligger mycket i vad LAn skriver. I min Svensk cab-bana är lokföraren huvudperson och denne ser inte långt in i skogen. Det innebör att cabbanan bestor till 60 procent av en baseboards bredd och resten till två baseboards bredd (sjöar, bangårdar och där banan går nära gridlinjen). Skogen är standardiserade och går snabbt att lägga ut. I mitt nuvarande bgygga är jag alltför frikostlig med skog och tillbehör, vilket datorn märkt av.

Nisse

spyfrog · 2012-10-23, 21:52

Citat:

Ursprungligen postat av Nils Blid

Det ligger mycket i vad LAn skriver. I min Svensk cab-bana är lokföraren huvudperson och denne ser inte långt in i skogen. Det innebör att cabbanan bestor till 60 procent av en baseboards bredd och resten till två baseboards bredd (sjöar, bangårdar och där banan går nära gridlinjen). Skogen är standardiserade och går snabbt att lägga ut. I mitt nuvarande bgygga är jag alltför frikostlig med skog och tillbehör, vilket datorn märkt av.

Nisse

Vi är medvetna om prestanda frågan men själva tanken med DONJ är inte en CAB-bana utan mera en körbana där själva industrierna spelar en stor roll.
Vi vill gärna ha lite sikt runt banan också, att begränsa oss allt för mkt känns inte helt bra. Man kan ju också tänka sig att man släpper en slimmad version av DONJ med färre baseboards senare - något som är svårare att göra åt andra hållet.

Exakt vart vi landar är väl ännu inte helt bestämt men varken jag eller björnl har direkt upplevt att vi har prestanda problem när vi kör DONJ.

bjornl · 2012-10-24, 00:58

Hej

Det stämmer nog som Spyfrog säger.

Jag är också för att plocka bort grejer i efterhand om vi upplever att det blir för tungt.

Nils Blid · 2012-10-24, 10:37

Det låter som ett sunt resonemang. Det viktiga är att man har en strategi hur man vill jobba och vad man vill uppnå. Det avgör byggaren/byggarna.

DONJ är ett intressant äventyr och roligt att följa. Och tack för alla fina objekt ni lägger ut. Dom underlättar för andra strategier.

Nisse

NEBO · 2012-10-24, 21:39

Jag har byggt en förkortad version av Donj på 43 km som tar cirka 1,5 timmar att köra. Jag har behållit barnprofilen och bangårdarnas storlekar. Det är sträckorna mellan stationerna som jag har kortat ner. Banan har normalt en bredd på en till två basebords men på några ställen är det tre basebords i bredd. Jag tycker att jag ändock har fått med hur det ser ut runt banan.

lan · 2012-10-24, 21:45

Ser ut som en ny "DONJ-nova" blossat upp här. Nebo, varför inte ta kontakt med spyfrog och bjornl ? Ni kanske kan samarbeta på nåt sätt ?

Citat:

Ursprungligen postat av NEBO

Jag har byggt en förkortad version av Donj på 43 km som tar cirka 1,5 timmar att köra. Jag har behållit barnprofilen och bangårdarnas storlekar. Det är sträckorna mellan stationerna som jag har kortat ner. Banan har normalt en bredd på en till två basebords men på några ställen är det tre basebords i bredd. Jag tycker att jag ändock har fått med hur det ser ut runt banan.

spyfrog · 2012-10-24, 22:22

50fps.jpg

Jag skall kolla över hur brett vi behöver ha runt spåret - fördelen med att ha för mkt är ju att man enkelt kan kasta bort sen.

Som det är nu så får jag över 100fps i hyttläge med Mallet lok samt 3 st helt ooptimerade träkolsvagnar på släp. Går jag ur hytten får jag mellan 45-50 fps. 80km/h är för övrigt ganska lätt att nå med Mallet loket... trafikchefen hade fått spatt.

Vi samarbetar gärna med Nebo, hör av dig om du är intresserad.

2012-10-24, 00:58	#3
bjornl Medlem Reg.datum: Jan 2011 Ort: Uppsala Inlägg: 852	Hej Det stämmer nog som Spyfrog säger. Jag är också för att plocka bort grejer i efterhand om vi upplever att det blir för tungt. __________________ MVH / BjörnL

Ämnesverktyg
Visa utskriftsvänlig version E-posta den här sidan
Visningsalternativ
Växla till linjär visning Hybrid-visning Växla till trådad visning

2012-10-24, 10:37	#4
Nils Blid Medlem Reg.datum: Dec 2009 Ort: Malmö Inlägg: 2 055	Det låter som ett sunt resonemang. Det viktiga är att man har en strategi hur man vill jobba och vad man vill uppnå. Det avgör byggaren/byggarna. DONJ är ett intressant äventyr och roligt att följa. Och tack för alla fina objekt ni lägger ut. Dom underlättar för andra strategier. Nisse

2012-10-24, 21:39	#5
NEBO Medlem Reg.datum: Mar 2011 Ort: Järfälla Inlägg: 106	Jag har byggt en förkortad version av Donj på 43 km som tar cirka 1,5 timmar att köra. Jag har behållit barnprofilen och bangårdarnas storlekar. Det är sträckorna mellan stationerna som jag har kortat ner. Banan har normalt en bredd på en till två basebords men på några ställen är det tre basebords i bredd. Jag tycker att jag ändock har fått med hur det ser ut runt banan.

2012-10-24, 22:22	#7
spyfrog Medlem Reg.datum: Feb 2008 Ort: Gävle Inlägg: 1 535	50fps.jpg Jag skall kolla över hur brett vi behöver ha runt spåret - fördelen med att ha för mkt är ju att man enkelt kan kasta bort sen. Som det är nu så får jag över 100fps i hyttläge med Mallet lok samt 3 st helt ooptimerade träkolsvagnar på släp. Går jag ur hytten får jag mellan 45-50 fps. 80km/h är för övrigt ganska lätt att nå med Mallet loket... trafikchefen hade fått spatt. Vi samarbetar gärna med Nebo, hör av dig om du är intresserad.