|
|
| If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below. |
|
|||||||
| Register | Members Area | FAQ | Members List | Community-ware/Modell-shop | Search | Today's Posts | Mark Forums Read |
 |
|
|
Thread Tools | Display Modes |
08-23-2011, 08:50 PM
|
#1 |
|
Medlem
Join Date: Feb 2008
Location: Gävle
Posts: 1,535
|
DONJ träkolsvagn litt L nr 209
start.jpg
Ännu inte mycket att visa upp mer än att ritningarna är på plats men det ska väl trilla in lite här snart.... Dessa vagnar användes för träkol när hyttorna och smedjorna som DONJ betjänade var i gång fortfarande. Sen efter deras nerläggning så användes de för flis. |
|
|
|
03-20-2012, 10:01 PM
|
#5 |
|
Veteran
Join Date: Nov 2001
Location: Onsala, , Sweden.
Posts: 8,149
|
Ser väldigt lovande ut! Kul sammanträffande, jag köpte ny skärm idag och stuvade om skrivbordet och valde som skrivbordsunderlägg en gammal bild från Tierp, där står några kolvagnar, visserligen normalspår, men men, kolvagn som kolvagn
 Lycka till med bygget!!!
__________________
 "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn 
|
|
|
|
|
03-20-2012, 11:00 PM
|
#6 | |
|
Medlem
Join Date: Feb 2008
Location: Gävle
Posts: 1,535
|
Quote:
Här har UV mappingens h-vete börjat så smått..... samt lite mera detaljer. bild5.jpg |
|
|
|
|
|
03-22-2012, 11:02 PM
|
#7 |
|
Medlem
Join Date: Feb 2008
Location: Gävle
Posts: 1,535
|
Bakslag i verkstaden
Eder maskinchef har råkat ut för ett bakslag pga han inte gjort noggranna mätningar innan bygget påbörjades....
Rådande policy brukar t.ex. vara att kolla att ritningsunderlaget för kortsidan har en spårvidd som överensstämmer med 891mm, detta fördelaktigt genom att jämföra hjulen med ett befintligt 891mm hjulpar. Detta glömde dock verkställande ingenjör bort och fel bredd sattes därmed på ritningen. Detta fick i sin tur till följd att vagnen snarare höll bredd som den skulle gjort om den var för kapspår istället för hederligt 3 fot... Så nu har operation "tryck ihop vagnen lite" påbörjats - förhoppningsvis skall det bli folk av den här också! bild6_feldimensioner.jpg Som synes har även målarverkstaden varit aktiv tillsammans med UV mappings gänget... |
|
|
|
|
03-26-2012, 12:44 AM
|
#8 |
|
Medlem
Join Date: Feb 2008
Location: Gävle
Posts: 1,535
|
Tyvärr har inte mkt jobb skett under helgen på vagnen pga ledighet i verkstaden.
En del jobb med UV mappning och texturer har iaf skett. Storleken på luckorna för sidorna har också minskats - med den storlek som var kunde man aldrig tömt vagnen från sidorna (pga plankorna skulle fastnat i balkarna) vilket var en av själva finesserna. Nu vet jag inte om vi kan återupprepa den funktionen här, jag skall kolla om Björn möjligen vet något om sådant. bild7_texturer.jpg |
|
|
|
|
04-01-2012, 09:53 PM
|
#9 |
|
Medlem
Join Date: Feb 2008
Location: Gävle
Posts: 1,535
|
Snart är alla delar färdiga
Snart är alla delar färdiga till vagnen och dupliceringen kan börja.
Sen måste jag förstås göra en low poly version för skugga och även LOD 2. bild8_mertexturjobb.jpg |
|
|
|
|
04-14-2012, 12:45 AM
|
#10 |
|
Medlem
Join Date: Feb 2008
Location: Gävle
Posts: 1,535
|
Hej.
Jag har inte jobbat på Falu loket på ett tag utan jag tänkte få klar den här vagnen någon gång. Så det har blivit lite mera detaljer under vagnen samt fixar av texturen. bild9_mertexturer.jpg |
|
|
|
|
04-14-2012, 02:31 PM
|
#11 |
|
Medlem
Join Date: Jan 2011
Location: Uppsala
Posts: 852
|
Hej spyfrog
Dina brädor blir mycket snyggare än mina. Det lönar sig att modellera varje bräda för sig.
__________________
MVH / BjörnL |
|
|
|
|
04-14-2012, 03:04 PM
|
#12 |
|
Veteran
Join Date: Jun 2008
Location: Sundsvall
Posts: 4,080
|
Ser MYCKET bra ut
 .En grej bara som jag reflekterar över: Det är snygga texturer på "plankorna" som du har gjort, och att alla inte är likadan, det höjer utseendet å verklighetsgraden MYCKET. Många nöjer sej med att göra en texture till alla brädor, och det brukar tyvärr se väldigt snicket (och overkligt) ut. MEN, när man gör som du har gjort, borde du helst blanda bräderna på höjden oxå, för när man kopplar ihop flera vagnar, så ser det långrandigt ut annars, om alla har samma brädmönster (hoppas att du fattar vad jag menar)  .EDIT: Jag tjuvade din bild, och kladdade lite på "mittsektionen" (mellan pilarna) för att förtydliga vad jag menar.
__________________
Ekan Last edited by ekankal; 04-14-2012 at 03:16 PM. Reason: Lagt till en bild |
|
|
|
|
04-17-2012, 10:02 PM
|
#13 |
|
Medlem
Join Date: Feb 2008
Location: Gävle
Posts: 1,535
|
bild10_ekankalanpassad.jpg
Har åtgärdat texturen enligt ekankals förslag. Håller nu på med ett mindre evighetsjobb - hade glömt att UV mappa endträet på plankorna. Så nu pågår detta jobb..... i pausen dvs. Hockey tar tid - jag som inte ens är någon fantast... 
|
|
|
|
|
04-19-2012, 11:31 PM
|
#14 |
|
Medlem
Join Date: Feb 2008
Location: Gävle
Posts: 1,535
|
Slutet närmar sig
bild11_highpoly.jpg
Nu när finalserien äntligen är slut (SM-GULD!) så börjar även den här vagnen komma in i upploppet. Nu är snart highpoly versionen klar. Lite UV fixar kvarstår samt att de övre stagen skall förlängas - bara jag hittar dem i röran av alla objekt (jodå, de syns men jag kan inte "gripa" tag i dem pga de sitter längre ner i hierarkin i 3D programmet). |
|
|
|
|
04-20-2012, 12:22 AM
|
#15 |
|
Medlem
Join Date: Jan 2011
Location: Uppsala
Posts: 852
|
Hej Spyfrog
Den ser betydligt mycket bättre ut än min träkolsvagn får jag säga. Jag ser fram emot att få se den på banan.
__________________
MVH / BjörnL |
|
|
|
|
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
|
|
Linear Mode
