111228 HAMRA 600mm Malletlok

[rely]

Hej LAn!
Du kanske redan visste det här men skriver det här för säkerhetens skull!

I samband med pann bytet på hamra så gjorde dom även en förlängning på henne i fronten. ( Se bild nedan ) Anledningen till förlängningen var av säkerhets skäl vid koppling.


Som sagt, du vet kanske redan det här men ville bara vara säker. Med tanke på hur duktig du är på att bygga så är det alltid roligt att hjälpa till så mycket man kan för att göra det lättare för dig!



(Bilden är inlånad och jag äger inte rätten till den! Vill den som har tagit bilden att jag ska ta bort den så gör jag det med det samma!)

[lan]

Enginespecen behöver rättas till (Korvtiger), i övrigt är "All systems Go" som man säger på Cape Kennedy!
Nu väntar bastu, hummer och champagne så detta bli det sista för i år.
Rely, jag har annammat bilden och skall kolla detta "om ett år", tack!

Lite sista bilder för i år och GOTT NYTT:

[stora vågen]

Riktigt snyggt!! tre små saker bara om det är okej, hamra har två mindre säkerhetsventiler istället för en stor och skortstenen ser lite stor ut för henne (den borde ha samma höjd till taket på hytten om jag minns rätt av riktningar jag har sett över henne) samt som du säkerligen redan känner till har hamra generatorbelysta lycktor.
Men mycket vackert måste jag erkänna!! Och gott nytt år till dig också!

[bjornl]

Hej LAn

Välförtjänt nyårsfiarande vill jag säga. den blir verklgen fin.

Bara nyfiken, den bakre bogien verkar mycket smutsigare än den främre, jag antar att det är uttänkt så?

MVH / björnL

[lan]

Ursprungligen postat av bjornl

Hej LAn

Välförtjänt nyårsfiarande vill jag säga. den blir verklgen fin.

Bara nyfiken, den bakre bogien verkar mycket smutsigare än den främre, jag antar att det är uttänkt så?

MVH / björnL

Ja det skall vara så, den bakre boggin (högtrycksboggin) var fast monterad i chassiet och hade ramplåtarna utanför hjulen och hjulen hade inte röda sidor. Den främre boggin (Lågtrycksdito) var vridbar kring mitten och hade boggiramen innanför hjulen och röda hjulringar. Egentligen var de bakre cylindrarna något större än de främre men så litet att jag inte gjort nåt åt det.

Loket har gått på remiss till Korvtiger och Stora Vågen för kontroll. Hamra i orginalutförande tycker jag Stora Vågen själv kan fixa till när han får lust! Det är ju hans modell och han har full frihet att omarbeta mina texturer till det och använda mina boggier!

Allt fungerar väl utom enginespecen och ljudet men de fungerar. Har använt Y-lokets hytt för jag orkar inte göra en egen till Hamra! Några bilder på loket i aktion idag:

[lan]

...att hänga efter HAMRA!? Grundbulten till texturen gör väl att ni kan gissa vilken det blir? Som ledning kan jag nämna att den varma sommardagar drog försupnet överklassfolk till en källa där man kunde dricka brunn och restaurera lever och njurar så man kunde ge sig på smörgåsbord och nubbar ett tag till.

[ekankal]

Jag må säga, att du har lyckats få till loket förbaskat fint .

Källan är väl lite väl lätt för oss "gammgubbar" att gissa, så jag överlåter avslöjandet åt någon annan .
Kul om kanske någon i det yngre gardet oxå känner till den.