Screenshots... - Svenska 3D-Tåg

Roar H · 2011-07-19, 02:15

Citat:

Ursprungligen postat av bönan

Payware, ingår i paketet "Trains du nuit vol 1" tillsammans med 2 andra lok i flera olika målningar samt sov- och godsvagnar. Rekommenderas starkt!

Jeg har hatt den pakka i noen år. Materiellet har autentisk vognlyd (veldig!), som om du er på et ekte tog + passenger view fra en liggevognkupè!

Fantastiske saker!

vadokunvot · 2011-07-21, 16:44

Goa bilder allihop.

Här kommer lite tyska vagnar, riktigt fina detaljer, han som har gjort dessa vagnar ska ha en applåd

bönan · 2011-07-23, 15:26

EuroCity 175 (Hamburg-Berlin-Prag-Bratislava-Budapest) dundrar förbi strax söder om Breclav.

Totte · 2011-08-09, 23:02

Här rullar Reginan på Bohusbanan mot Strömstad.

desse56 · 2011-08-09, 23:35

Citat:

Ursprungligen postat av bönan

EuroCity 175 (Hamburg-Berlin-Prag-Bratislava-Budapest) dundrar förbi strax söder om Breclav.

Var finns den rutten? Älskar hamburg!

bönan · 2011-08-10, 06:53

Payware - rutten Bratislava - Prag: http://www.semora.cz/msts/

Den är värd ett köp!

Bombardier Train · 2011-08-31, 19:34

X10 gör uppehåll i Älvsjö för vidare färd mot Södertälje hamn!

X10 Älvsjö.jpg

jonte34 · 2011-09-02, 20:52

Kör ett pendeltåg till Nürnberg. Här blir jag omkörd av ett ICE vid Aschaffenburg.

lukas · 2011-09-04, 18:13

Citat:

Ursprungligen postat av vadokunvot

Goa bilder allihop.

Här kommer lite tyska vagnar, riktigt fina detaljer, han som har gjort dessa vagnar ska ha en applåd

Hvor har du funnet disse vognene?

Traingoal · 2011-09-05, 19:27

Hej lukas.

DB_Tdgs_Repaintset heter vagnen kan laddas ner ifrån:

http://www.thetrain.de/de/downloadar...huettgut-silo/

Ha det så gott.

Mvh.Traingoal

lukas · 2011-09-05, 21:02

Citat:

Ursprungligen postat av Traingoal

Hej lukas.

DB_Tdgs_Repaintset heter vagnen kan laddas ner ifrån:

http://www.thetrain.de/de/downloadar...huettgut-silo/

Ha det så gott.

Mvh.Traingoal

Mange tusen takk

vadokunvot · 2011-09-07, 15:19

Citat:

Ursprungligen postat av Traingoal

Hej lukas.

DB_Tdgs_Repaintset heter vagnen kan laddas ner ifrån:

http://www.thetrain.de/de/downloadar...huettgut-silo/

Ha det så gott.

Mvh.Traingoal

Ja det stämmer gott det

Jonatan · 2011-09-13, 06:04

Lilla GB "Tolvan" på ett godståg från Gunby på Greninge-Bruksby Jvg.

GB Nr12 och systerloket Nr11 införskaffades 1890 då det rådde brist på tillgängliga lok för smalspårsbanorna och man var tvungen att se sej om efter nya leverantörer. I GB's fall så vände man sej till firman Porter, som var en stor aktör inom smalspår och bruksjärnvägsområdet, efter nya lok.
Två Porterlok, byggda på licens från det i Massachusetts kända Grönoset Locomotive Works då Porter i sej självt inte kunde ombesörja sina leveranser, levererades med fartyg till Sverige och Greningebanan. Loken var av typ 0-B-0 med sidotankar och invändig slidstyrning. Då loken, som lämpats av vid kaj, var av standardtyp så kom dom med allehanda Amerikanska finesser, inkl. vissla, ringverk, sanddomer med individuell styrning, manometrar och små skyltar för manöverdon, även en typisk loklampa och dynamo fanns med. Även färgsättningen var av standardutförande i mörk olivgrön med kritstrecksrandning i silver.

Loken var beprövade och garanterade att svara för GB's behov då dom konstruerats för, ur Amerikanska mått sett, tungt dagligt arbete på dåligt lagda spår. Innan provkörningar var man tvungen att byta ut alla icke-svenska manicker såsom manometrar och säkerhetsventiler, ringverken och dynamon behölls och medförde att GB var den första banan i Sverige att ha elbelysning på lok. Det omtvistades om visslan skulle behållas men den byttes mot imhemsk efter att residenter i Greninge misstog sej om ett fartyg som kom.

Efter modifikationer stod loken upp mot alla förväntningar och svarade för den tyngsta godstrafiken innan större lok kom i tjänst. Loken var inte snabba, men trots det drog dom även tyngre passagerartåg. Efterhand som åren gick fick loken allt fler ändrade detaljer, inklusive mera svensk färgsättning i svart och rött. Tolvan och Elvan som dom kallades fick även hemmabyggda tendrar för att utöka aktionsradien utan att stoppa för kol och vatten, loken var hungriga på kol och snart fick även tendrarna extra utrymme. Nr12 blev det enda loket på GB som permanent utrustades med snöplog, då den monterades på tendern gick det alltid bakåt på vintern. Det enda som var en nackdel var avsaknaden av tågbroms, och det krävdes bromsare i tågen dom drog.

Dom bägge loken gjorde god tjänst på GB, deras rykte och tillförlitlighet var så stor att dom behölls när GB förstatligades och gavs Nr 4011 resp. 4012, loken modifierades och försågs med luftpump, målades helt svarta och utrangerades först i slutet på 50-talet. Småloken från USA var då nätt och jämt 70 år gamla.

vadokunvot · 2011-09-13, 10:03

Det var ett tjusigt litet lok, å snygga vagnar med.

bönan · 2011-09-15, 18:42

Några bilder från VBSR4, lämnar Drammen och kör mot Oslo.

2011-08-10, 06:53	#6
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 542	Payware - rutten Bratislava - Prag: http://www.semora.cz/msts/ Den är värd ett köp! __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2011-08-31, 19:34	#7
Bombardier Train Tidigare Ruben Reg.datum: Oct 2008 Ort: Stockholm Inlägg: 2 907	X10 gör uppehåll i Älvsjö för vidare färd mot Södertälje hamn! X10 Älvsjö.jpg __________________ //Bombardier Train

2011-09-13, 06:04	#13
Jonatan Medlem Reg.datum: Feb 2003 Inlägg: 662	Lilla GB "Tolvan" på ett godståg från Gunby på Greninge-Bruksby Jvg. GB Nr12 och systerloket Nr11 införskaffades 1890 då det rådde brist på tillgängliga lok för smalspårsbanorna och man var tvungen att se sej om efter nya leverantörer. I GB's fall så vände man sej till firman Porter, som var en stor aktör inom smalspår och bruksjärnvägsområdet, efter nya lok. Två Porterlok, byggda på licens från det i Massachusetts kända Grönoset Locomotive Works då Porter i sej självt inte kunde ombesörja sina leveranser, levererades med fartyg till Sverige och Greningebanan. Loken var av typ 0-B-0 med sidotankar och invändig slidstyrning. Då loken, som lämpats av vid kaj, var av standardtyp så kom dom med allehanda Amerikanska finesser, inkl. vissla, ringverk, sanddomer med individuell styrning, manometrar och små skyltar för manöverdon, även en typisk loklampa och dynamo fanns med. Även färgsättningen var av standardutförande i mörk olivgrön med kritstrecksrandning i silver. Loken var beprövade och garanterade att svara för GB's behov då dom konstruerats för, ur Amerikanska mått sett, tungt dagligt arbete på dåligt lagda spår. Innan provkörningar var man tvungen att byta ut alla icke-svenska manicker såsom manometrar och säkerhetsventiler, ringverken och dynamon behölls och medförde att GB var den första banan i Sverige att ha elbelysning på lok. Det omtvistades om visslan skulle behållas men den byttes mot imhemsk efter att residenter i Greninge misstog sej om ett fartyg som kom. Efter modifikationer stod loken upp mot alla förväntningar och svarade för den tyngsta godstrafiken innan större lok kom i tjänst. Loken var inte snabba, men trots det drog dom även tyngre passagerartåg. Efterhand som åren gick fick loken allt fler ändrade detaljer, inklusive mera svensk färgsättning i svart och rött. Tolvan och Elvan som dom kallades fick även hemmabyggda tendrar för att utöka aktionsradien utan att stoppa för kol och vatten, loken var hungriga på kol och snart fick även tendrarna extra utrymme. Nr12 blev det enda loket på GB som permanent utrustades med snöplog, då den monterades på tendern gick det alltid bakåt på vintern. Det enda som var en nackdel var avsaknaden av tågbroms, och det krävdes bromsare i tågen dom drog. Dom bägge loken gjorde god tjänst på GB, deras rykte och tillförlitlighet var så stor att dom behölls när GB förstatligades och gavs Nr 4011 resp. 4012, loken modifierades och försågs med luftpump, målades helt svarta och utrangerades först i slutet på 50-talet. Småloken från USA var då nätt och jämt 70 år gamla. __________________ Choo choo fox Senast redigerad av Jonatan den 2011-09-13 klockan 06:06.

2011-09-13, 10:03	#14
vadokunvot Medlem Reg.datum: Jul 2005 Ort: Sävsås, Hyltebacken Inlägg: 422	Det var ett tjusigt litet lok, å snygga vagnar med. __________________ Mange

Ämnesverktyg
Visa utskriftsvänlig version E-posta den här sidan
Visningsalternativ
Växla till linjär visning Hybrid-visning Växla till trådad visning

2011-09-05, 19:27	#10
Traingoal Hedersmedlem Reg.datum: Feb 2003 Ort: ,Ängelholm , Sweden. Inlägg: 540	Hej lukas. DB_Tdgs_Repaintset heter vagnen kan laddas ner ifrån: http://www.thetrain.de/de/downloadar...huettgut-silo/ Ha det så gott. Mvh.Traingoal